我國開建世界頂級的海上救助打撈船


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-09-18





  9月15日,位于青島的中船重工武船集團車間里火花四濺,數(shù)字等離子切割機開始切割第一塊鋼板,這標(biāo)志著我國最先進(jìn)、世界頂級的新型深潛水工作母船正式開建。業(yè)內(nèi)人士表示,該船建成后將成為全球救助打撈、我國開發(fā)深水油氣田和建設(shè)海洋強國的又一利器。


  在15日的開工儀式現(xiàn)場,該船建造方中船重工武船集團黨委書記、董事長楊志鋼介紹,這艘船是為交通運輸部上海打撈局建造,船長177.1米,寬33米,深14.4米,吃水7.5米,載重1.3萬噸,續(xù)航力為10000海里,自持力不小于60天,預(yù)計2020年建成交付。


  據(jù)介紹,該船能在除南北極外的全球海域作業(yè),集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體,可在遠(yuǎn)離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進(jìn)行大水深應(yīng)急搶險打撈作業(yè)。建成后,該船將使我國飽和潛水深度紀(jì)錄由300米邁向500米,深水作業(yè)能力由3000米拓展至6000米,其各項性能居中國第一、世界頂級。


  近年來,武船集團陸續(xù)向上海打撈局交付了“海巡01”號、“深潛”號、“聚力”號等6型7艘打撈救助船舶。其中,2012年8月交付的“深潛”號是我國首艘深潛水工作母船。2014年,韓國“世越”號渡輪沉沒。2015年8月,“深潛”號赴韓,歷時590天成功將“世越”號打撈上岸。整個過程,“深潛”號擔(dān)綱的潛水作業(yè)累計完成逾6000人次,水下作業(yè)總時間超過13000小時,均創(chuàng)世界之最。


  該船項目經(jīng)理陳海勇向記者介紹,15日開工的新船型是“深潛”號的升級版,整體性能提升50%,將具備潛水深度達(dá)500米、水下起吊作業(yè)能力延伸至6000米、3000米水深處鋪設(shè)軟硬管以及采用世界最先進(jìn)的控制系統(tǒng)等四大亮點。


  楊志鋼表示,這個項目將進(jìn)一步提升我國海上救助救撈實力,夯實我國在深海油氣開發(fā)等尖端技術(shù)領(lǐng)域以及國防軍事建設(shè)領(lǐng)域的能力,對維護(hù)國家海洋權(quán)益和環(huán)境、建設(shè)海洋強國具有重要意義。(記者 黃艷)


  轉(zhuǎn)自:新華社
 

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