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新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通
全國鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)圍至23個(gè) 新增內(nèi)蒙古
國際金價(jià)再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態(tài)驗(yàn)收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創(chuàng)新指數(shù)排名上升至世界第9位
新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通
全國鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)圍至23個(gè) 新增內(nèi)蒙古
國際金價(jià)再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態(tài)驗(yàn)收
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產(chǎn)經(jīng)預(yù)警
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乙烯產(chǎn)業(yè)鏈:供應(yīng)壓力不減 繼續(xù)艱難前行
2024年,我國乙烯擴(kuò)能節(jié)奏有所放緩,新增裝置產(chǎn)能150萬噸/年。受國內(nèi)有效需求不足等因素影響,乙烯消費(fèi)增長動(dòng)力不足,“內(nèi)冷外熱”特征明顯。
2025-02-21
南北地區(qū)發(fā)展不均衡現(xiàn)象仍然存在 今年我國牛奶產(chǎn)量難有增長
國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國牛奶總產(chǎn)量為4079萬噸,與上年相比減少了2.8%。
2025-02-20
印度擬對(duì)進(jìn)口自中國的鋼鐵產(chǎn)品征收15%-25%臨時(shí)關(guān)稅
印度鋼鐵部長H·D·庫馬拉斯瓦米(H.D. Kumaraswamy)2月11日表示,印度將在未來六個(gè)月內(nèi)對(duì)來自中國的鋼鐵產(chǎn)品征收15%-25%的臨時(shí)關(guān)稅,旨在遏制中國鋼鐵的進(jìn)口,保護(hù)印度國內(nèi)鋼鐵制造商的利益。
2025-02-19
國內(nèi)合成樹脂市場走向全面過剩 亟須產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速破局
2024年,國內(nèi)合成樹脂競爭日趨激烈,巨量產(chǎn)能投放導(dǎo)致市場壓力較大。合成樹脂生產(chǎn)企業(yè)亟須通過高端化、綠色化提升產(chǎn)品價(jià)值,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
2025-02-18
美國對(duì)對(duì)進(jìn)口自中國的精制棕剛玉發(fā)起反傾銷調(diào)查
美國商務(wù)部近日發(fā)布公告稱,對(duì)進(jìn)口自中國的精制棕剛玉發(fā)起第四次反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。與此同時(shí),美國國際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自中國的精制棕剛玉發(fā)起第四次反傾銷日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查
2025-02-17
2025年全球鎳市預(yù)計(jì)將供應(yīng)過剩15萬噸
在全球鎳市方面,Nornickel預(yù)計(jì)今年將出現(xiàn)供應(yīng)過剩的情況,過剩量達(dá)到15萬噸。這一預(yù)測與當(dāng)前全球鎳市場的供需趨勢相吻合。
2025-02-14
《哪吒之魔童鬧?!繁?盜版產(chǎn)業(yè)鏈暗流涌動(dòng)
電影作為一種受法律嚴(yán)格保護(hù)的作品形式,從創(chuàng)作完成的那一刻起,就擁有了完整的版權(quán)。在未經(jīng)授權(quán)的情況下擅自對(duì)電影進(jìn)行錄制,或是生產(chǎn)未經(jīng)授權(quán)的周邊產(chǎn)品,都是對(duì)版權(quán)方創(chuàng)作成果的不當(dāng)獲取和利用,從根本上侵犯了電影的版權(quán)。
2025-02-13
主糧浪費(fèi)積少成多 如何堵住損耗漏洞
水稻、小麥、玉米是我國三大主糧。中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院發(fā)布的《中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2023》顯示,我國三大主糧全產(chǎn)業(yè)鏈浪費(fèi)和損失嚴(yán)重,稻谷、小麥和玉米的全產(chǎn)業(yè)鏈損失率分別為26.2%、16.7%和18.1%,約占三大主糧總產(chǎn)量的20.7%。
2025-02-12
我國能源產(chǎn)業(yè)存量競爭加劇
在協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)型情景下:我國一次能源消費(fèi)增幅正在收窄,能源產(chǎn)業(yè)存量競爭明顯加劇。2024年,我國能源消費(fèi)總量達(dá)到59.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比上年增長4.3%,非化石能源消費(fèi)占比首次超越石油,增至19.7%。
2025-02-11
貿(mào)易摩擦攪局 鋼材出口負(fù)重前行
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析指出,在市場供需、貿(mào)易摩擦等相關(guān)因素影響下,2025年中國鋼材出口量有所承壓,但仍將保持相對(duì)高位。
2025-02-10
行業(yè)業(yè)績整體承壓 121家A股藥企預(yù)虧
國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,醫(yī)藥制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營收同比持平,利潤總額同比減少1.1%。
2025-02-08
糧食補(bǔ)貼應(yīng)從“拆盲盒”變“明碼標(biāo)”
當(dāng)補(bǔ)貼政策從“拆盲盒”變?yōu)椤懊鞔a標(biāo)”,當(dāng)種糧農(nóng)民從“猜政策”轉(zhuǎn)為“用政策”,農(nóng)業(yè)勢必將迎來高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。要努力讓廣大農(nóng)民手持“政策日歷”耕耘希望田野,把中國飯碗裝得更滿、端得更穩(wěn)。
2025-02-07
大模型“獨(dú)角獸”亟須差異化應(yīng)對(duì)價(jià)格沖擊
歲末年初,國內(nèi)外主流大模型的再次降價(jià)讓行業(yè)開始反思,無限追逐更大算力集群、更多數(shù)據(jù)量是否是大模型優(yōu)化的唯一道路。業(yè)界認(rèn)為,在與互聯(lián)網(wǎng)大廠價(jià)格比拼中不具備優(yōu)勢的創(chuàng)業(yè)公司,迫切需要找到一條差異化道路。
2025-02-06
警惕非理性降價(jià)影響我國汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
汽車已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),并持續(xù)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方向發(fā)展。然而,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中出現(xiàn)的非理性降價(jià)現(xiàn)象,正在成為制約我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。
2025-02-05
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各地加力“兩新”政策 激發(fā)消費(fèi)新活力
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
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三大引擎驅(qū)動(dòng)中國資產(chǎn)全球吸引力攀升
內(nèi)外需共振 高頻數(shù)據(jù)折射一季度經(jīng)濟(jì)起步有力
三大指數(shù)擴(kuò)張,中國經(jīng)濟(jì)起步向好
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宏觀政策提前發(fā)力 中國經(jīng)濟(jì)一季度實(shí)現(xiàn)“開門紅”
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