• 機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長 賬款回收難題依然嚴(yán)峻

    機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長 賬款回收難題依然嚴(yán)峻

    今年上半年,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)。增加值增速快速回升,產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢逐步恢復(fù),產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升,經(jīng)濟(jì)效益與資產(chǎn)負(fù)債雙增長。
    2023-08-25
  • 動力電池產(chǎn)能過剩怎么解

    動力電池產(chǎn)能過剩怎么解

    新能源汽車行業(yè)已從過去“少電、缺電、貴電”轉(zhuǎn)換到如今的電池產(chǎn)能過剩。預(yù)計(jì)到2025年,中國需要的動力電池產(chǎn)能約為1000GWh~1200GWh,目前行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)達(dá)到4800GWh,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩
    2023-08-24
  • 增長承壓 紡織行業(yè)企穩(wěn)向好基礎(chǔ)仍待鞏固

    增長承壓 紡織行業(yè)企穩(wěn)向好基礎(chǔ)仍待鞏固

    今年以來,隨著經(jīng)濟(jì)社會全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,我國紡織行業(yè)內(nèi)銷呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,但囿于外需疲弱、貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜、生產(chǎn)成本高企等,上半年紡織行業(yè)生產(chǎn)、效益、投資等主要運(yùn)行指標(biāo)均增長承壓。
    2023-08-23
  • 奶源過剩、奶價(jià)下行,重點(diǎn)地區(qū)原奶仍在高速增長

    奶源過剩、奶價(jià)下行,重點(diǎn)地區(qū)原奶仍在高速增長

    數(shù)據(jù)顯示,Top20地區(qū)所屬省份奶產(chǎn)量均超過100萬噸,包括:內(nèi)蒙古5個(gè)、黑龍江4個(gè)、河北3個(gè)、寧夏3個(gè)、山東2個(gè)、陜西2個(gè)、山西1個(gè),陜西渭南和寶雞包括羊奶產(chǎn)量,其中17個(gè)位于牛奶產(chǎn)量Top5省份。
    2023-08-22
  • 南非對自中國進(jìn)口的機(jī)動車用輪胎等產(chǎn)品作出反傾銷終裁

    南非對自中國進(jìn)口的機(jī)動車用輪胎等產(chǎn)品作出反傾銷終裁

    南非國際貿(mào)易管理委員會近日發(fā)布公告,決定對自中國進(jìn)口的機(jī)動車用小客車輪胎和卡客車輪胎產(chǎn)品征收反傾銷稅,其中抽樣企業(yè)稅率為0至43.6%、未被抽樣的合作企業(yè)稅率為14.56%、其他企業(yè)稅率為41.47%。
    2023-08-21
  • 關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子” 國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)該如何另辟蹊徑?

    關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子” 國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)該如何另辟蹊徑?

    2022年,國內(nèi)自行車總產(chǎn)量超過5100萬輛,這些車首尾相連可繞地球2圈多。曾經(jīng)的“自行車王國”,如今仍是自行車大國。但誰能想到,享譽(yù)全球的中國自行車產(chǎn)業(yè),在一些中高端品種上,仍面臨關(guān)鍵零部件被“卡脖子”的窘境。
    2023-08-18
  • 一邊擔(dān)心過剩一邊持續(xù)擴(kuò)張 中國光伏制造業(yè)再迎迭代期?

    一邊擔(dān)心過剩一邊持續(xù)擴(kuò)張 中國光伏制造業(yè)再迎迭代期?

    一邊是跌至冰點(diǎn)的產(chǎn)品價(jià)格,一邊是熱火朝天的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃。雖然產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂之聲不絕于耳,但光伏企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的腳步卻并沒有因此停止。在過熱與擴(kuò)張的拉扯中,當(dāng)下的中國光伏制造業(yè)正在經(jīng)歷怎樣的發(fā)展周期?
    2023-08-17
  • 液化天然氣供大于求仍將持續(xù) 供需平衡亟需“杠桿”

    液化天然氣供大于求仍將持續(xù) 供需平衡亟需“杠桿”

    受訪人士指出,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、煤炭供應(yīng)相對寬松、油氣價(jià)格頻繁波動的背景下,今年天然氣市場供過于求將持續(xù)。
    2023-08-16
  • 規(guī)模化發(fā)展仍受制約 CCUS技術(shù)商用需對癥下藥

    規(guī)?;l(fā)展仍受制約 CCUS技術(shù)商用需對癥下藥

    過去一年,中國示范項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)模迅速增加。煤電碳捕集示范項(xiàng)目規(guī)模從過去的12萬噸/年,逐漸增長到2021年的15萬噸/年,再到今年投運(yùn)的50萬噸/年和正在建設(shè)的150萬噸/年。
    2023-08-04
  • 3.5億輛電動自行車,鋰電安全何解?

    3.5億輛電動自行車,鋰電安全何解?

    目前我國電動自行車保有量3.5億輛左右,隨著電動自行車的快速、廣泛應(yīng)用,其安全問題也日漸凸出。在不少事故中,電動自行車的燃燒源或爆炸源是鋰電池,這也讓鋰電安全成為社會焦點(diǎn)。面對電動自行車鋰電池帶來的安全挑戰(zhàn),各方...
    2023-08-03
  • “三低”問題制約行業(yè)健康發(fā)展 養(yǎng)老護(hù)工短缺問題亟待破解

    “三低”問題制約行業(yè)健康發(fā)展 養(yǎng)老護(hù)工短缺問題亟待破解

    隨著老齡化社會的到來,請護(hù)工成為一些家庭的剛需。但不少人深感“花錢難找好護(hù)工”。與此同時(shí),入行門檻低、社會認(rèn)可度低以及護(hù)工收入不高等問題仍難破解。
    2023-08-02
  • 多地充電樁費(fèi)用上漲 樁企盈利難題待解

    多地充電樁費(fèi)用上漲 樁企盈利難題待解

    “新能源充電樁的充電價(jià)格漲了。”河南省鄭州市居民陳女士向記者表示,“我一般在凌晨時(shí)段充電,一個(gè)月前還是0.4元/度,現(xiàn)在漲到了0.6元/度?!?br> 2023-08-01
  • 歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟繼續(xù)對華彩涂板征收反傾銷稅

    歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟繼續(xù)對華彩涂板征收反傾銷稅

    歐亞經(jīng)濟(jì)委員會內(nèi)部市場保護(hù)司日前發(fā)布公告稱,依據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會現(xiàn)行反傾銷稅不變,有效期至2028年7月17日。涉案產(chǎn)品為厚度介于0.2毫米和2毫米之間,寬度超過50毫米,聚合物預(yù)涂層的冷軋鋼板及冷軋鍍鋅鋼板。
    2023-07-31
  • 歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟延長對華滾動軸承反傾銷稅有效期

    歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟延長對華滾動軸承反傾銷稅有效期

    依據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會2023年7月18日第103號決議,決定將原產(chǎn)于中國滾動軸承(不包括滾針軸承)反傾銷稅的有效期延長至2024年4月20日(含),稅率維持31.3%至41.5%不變。
    2023-07-28
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