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全國鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)圍至23個 新增內(nèi)蒙古
國際金價(jià)再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態(tài)驗(yàn)收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創(chuàng)新指數(shù)排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項(xiàng)...
全國鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)圍至23個 新增內(nèi)蒙古
國際金價(jià)再破4800美元關(guān)口
國家繼續(xù)對成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態(tài)驗(yàn)收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
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世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項(xiàng)...
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內(nèi)存價(jià)格持續(xù)飆升 多個下游產(chǎn)業(yè)承壓
內(nèi)存是科技產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)組件,此次漲價(jià)主要受AI算力需求爆發(fā)式增長與全球存儲巨頭產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整雙重因素驅(qū)動,其引發(fā)的連鎖反應(yīng)已逐步傳導(dǎo)至終端制造、智能汽車等多個下游產(chǎn)業(yè)
2026-01-16
產(chǎn)業(yè)鏈整體上行動力不足 聚丙烯市場或延續(xù)下行趨勢
步入2026年,聚丙烯產(chǎn)業(yè)鏈依舊延續(xù)2025年四季度以來的慘淡行情。新的一年,聚丙烯產(chǎn)業(yè)鏈依然處于供多需少的困境中,產(chǎn)業(yè)鏈整體上行動力不足,或?qū)⒀永m(xù)低迷走勢。
2026-01-15
面臨需求疲軟不均等多重壓力 MMA及丙烯酸酯市場繼續(xù)承壓
2026年,全球甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸酯市場將持續(xù)面臨需求疲軟不均、貿(mào)易流向生變、采購心態(tài)謹(jǐn)慎的多重壓力,盡管部分地區(qū)供應(yīng)趨緊的信號已有所顯現(xiàn)。
2026-01-14
乳業(yè)步入存量競爭新階段“結(jié)構(gòu)性分化”成為標(biāo)志
2025年,乳企業(yè)績普遍承壓,液體乳業(yè)務(wù)增長失速,行業(yè)步入以“結(jié)構(gòu)性分化”為標(biāo)志的存量競爭新階段。市場波動下,乳業(yè)市場迎來變局之年。
2026-01-13
景氣回升勢頭難續(xù) 不確定性上升施壓航運(yùn)市場
雖然航運(yùn)市場近期持續(xù)呈現(xiàn)出一定的向好跡象,但受新一輪船舶運(yùn)力增長及短期供應(yīng)鏈因素?cái)_動,以及地緣政治沖突和自然災(zāi)害事件的影響,2026年中國航運(yùn)市場將迎來更大的不確定性。
2026-01-12
供需過剩格局未改 純堿短期或維持區(qū)間震蕩
純堿期貨先抑后揚(yáng),周尾隨商品市場情緒反彈企穩(wěn),但供需過剩格局未改,高庫存與持續(xù)貼水仍構(gòu)成壓力,短期或維持區(qū)間震蕩。
2026-01-09
2025年聚乙烯供需失衡 2026年過剩格局難改
2025年聚乙烯全年震蕩下行,12月加速趕底,三大品種價(jià)格重心不斷下移,LLDPE和HDPE同步走弱,LDPE全年呈“先緩降、中間小幅反彈、年末明顯回落”
2026-01-08
國際糖市供應(yīng)過剩,新榨季糖市出現(xiàn)新信號
隨著北半球主產(chǎn)國進(jìn)入新榨季,全球糖市供需格局呈現(xiàn)“外強(qiáng)內(nèi)弱”特征。國際糖業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2025/2026榨季全球食糖供應(yīng)過剩量將達(dá)到740萬噸,創(chuàng)近十年新高
2026-01-07
茶葉出口歐盟面臨的技術(shù)性貿(mào)易措施挑戰(zhàn)與應(yīng)對
目前,出口歐盟的茶葉面臨農(nóng)殘限量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、某些新污染物受到高度關(guān)注、抽檢樣本數(shù)量增加等技術(shù)性貿(mào)易措施挑戰(zhàn)。
2026-01-06
裝機(jī)六年增五倍 盈利難題仍待解 ?分布式儲能發(fā)展步入關(guān)鍵攻堅(jiān)期
盈利模式單一、過度依賴政策、安全標(biāo)準(zhǔn)體系不完善等深層次問題也逐漸顯現(xiàn),行業(yè)亟須在構(gòu)建可持續(xù)市場化機(jī)制、推動技術(shù)融合創(chuàng)新、建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)體系等方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化突破。
2026-01-05
結(jié)構(gòu)性矛盾短期內(nèi)難以調(diào)和 ABS市場弱勢運(yùn)行難逆轉(zhuǎn)
四季度以來,國內(nèi)丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)價(jià)格持續(xù)下跌。以華東市場主流牌號0215A為例,價(jià)格已從9月末的9500元(噸價(jià),下同)下探至年內(nèi)低點(diǎn)的8000元左右。
2026-01-04
智駕“淘汰賽”升級 行業(yè)格局加速洗牌
隨著技術(shù)持續(xù)迭代,以及應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,智能駕駛行業(yè)逐漸從“野蠻生長”步入“強(qiáng)者生存”的“淘汰賽”階段。未來,企業(yè)的生存需要圍繞技術(shù)、盈利、商業(yè)落地等各領(lǐng)域展開競爭。
2025-12-31
一級市場“一票難求” 二級市場價(jià)格分化 公募REITs供需矛盾待解
日前,網(wǎng)下超額認(rèn)購235.8倍的某只基礎(chǔ)設(shè)施公募REIT在深圳證券交易所正式掛牌上市,上市首日開盤即跌破發(fā)行價(jià),收盤報(bào)價(jià)5.499元,較發(fā)行價(jià)下跌10.16%,成為年內(nèi)第一只上市即破發(fā)的REITs產(chǎn)品。
2025-12-30
手機(jī)一晃就被迫看廣告?APP強(qiáng)制跳轉(zhuǎn)亟待治理
記者注意到,監(jiān)管部門于今年11月通報(bào)手機(jī)行業(yè)不正當(dāng)競爭典型案例,并指出部分企業(yè)利用技術(shù)、數(shù)據(jù)、平臺規(guī)則等優(yōu)勢實(shí)施流量劫持、強(qiáng)制跳轉(zhuǎn)、惡意不兼容等不正當(dāng)競爭行為
2025-12-29
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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