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當(dāng)前位置首頁(yè) > 新聞 > 產(chǎn)經(jīng)預(yù)警 >

8月利潤(rùn)率創(chuàng)同期新低，汽車行業(yè)盈利陷入結(jié)構(gòu)性困局

與行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張形成鮮明對(duì)比的是，盈利水平持續(xù)承壓的困境——汽車行業(yè)利潤(rùn)率不僅低于下游工業(yè)企業(yè)平均水平，更處于歷史相對(duì)低位。
2025-10-10
世界核能發(fā)電創(chuàng)新高鈾供應(yīng)缺口隱憂凸顯

全球范圍內(nèi)，核電發(fā)展勢(shì)頭日益增強(qiáng)，特別是受到小型模塊化反應(yīng)堆技術(shù)加速部署推動(dòng)，鈾需求前景頗為積極。然而，隨著現(xiàn)有礦山在未來(lái)10年面臨資源枯竭，鈾供應(yīng)缺口隱現(xiàn)，可能將拖累核電復(fù)興。
2025-10-09
線下藥店“關(guān)店”頻現(xiàn) 多家上市藥店中報(bào)業(yè)績(jī)承壓

數(shù)年前急劇擴(kuò)張的線下藥店行業(yè)，正經(jīng)歷一場(chǎng)“關(guān)店”洗禮，多家相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)承壓。
2025-09-30
多方混戰(zhàn)新能源汽車后市場(chǎng) 配件流通網(wǎng)絡(luò)亟待完善

　如果說(shuō)傳統(tǒng)燃油車后市場(chǎng)的利潤(rùn)核心是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的維修保養(yǎng)，那么，新能源汽車后市場(chǎng)的核心就是“三電系統(tǒng)”的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)前，掌握維修高價(jià)值含量部分的主機(jī)廠、電池企業(yè)等紛紛入局，一場(chǎng)新能源汽車后市場(chǎng)的角力賽打響。
2025-09-29
新增產(chǎn)能釋放需求旺季不旺順丁橡膠市場(chǎng)承壓下行

卓創(chuàng)資訊順丁橡膠分析師景新華表示，當(dāng)前“反內(nèi)卷”政策對(duì)市場(chǎng)情緒的支撐與外部關(guān)稅壓力形成博弈，交易者趨于理性，價(jià)格短期難破僵局。
2025-09-28
部分中藥材遭過(guò)度炒作抑制投機(jī)需多管齊下

近年來(lái)，市場(chǎng)上常見(jiàn)中藥材價(jià)格呈現(xiàn)“普漲快漲、漲多跌少”的運(yùn)行特征。盡管當(dāng)前部分藥材市場(chǎng)報(bào)價(jià)有所回調(diào)，但患者藥單并未明顯“減負(fù)”。
2025-09-26
新國(guó)標(biāo)實(shí)施電動(dòng)自行車行業(yè)洗牌加速

新國(guó)標(biāo)以提高安全準(zhǔn)入門檻為核心，將電池管理系統(tǒng)和唯一性編碼等納入核心要求，推動(dòng)北斗定位、通信及動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)等技術(shù)從“選配”轉(zhuǎn)為“標(biāo)配”，加速行業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型。
2025-09-25
多環(huán)節(jié)存在不確定性企業(yè)觀望態(tài)勢(shì)明顯綠電直連遭遇落地難題

當(dāng)前綠電直連在政策與經(jīng)濟(jì)層面仍面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，電價(jià)責(zé)任如何劃分、負(fù)荷資源如何對(duì)接，以及歐盟認(rèn)證等環(huán)節(jié)均存在不確定性，多數(shù)企業(yè)仍處于觀望狀態(tài)。
2025-09-24
我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亟待加速綠色低碳發(fā)展

9月19日，首屆智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展峰會(huì)在重慶兩江新區(qū)舉行。會(huì)上，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心主任劉江表示，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亟待依靠全面智聯(lián)、利用全域數(shù)據(jù)，加速產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
2025-09-23
月度出口降速，中國(guó)鋼材遇障？

中國(guó)鋼材出口初現(xiàn)回落壓力。8月份，中國(guó)鋼材出口同比微幅增長(zhǎng)；環(huán)比有所回落，較7月減少32.6萬(wàn)噸。
2025-09-22
回收率不足三成我國(guó)廢舊紡織品“煥新”卡在哪兒

廢舊紡織品循環(huán)利用，能節(jié)省大量種植棉花的耕地、煉制化學(xué)纖維的石油等資源，而且再生加工技術(shù)也已獲突破，但為何在現(xiàn)實(shí)生活中難以推廣呢？
2025-09-19
“預(yù)制”可以 “欺瞞”不行預(yù)制菜行業(yè)亟待規(guī)范

近期，“預(yù)制菜”話題備受消費(fèi)者關(guān)注。各方討論背后，是消費(fèi)者對(duì)于知情權(quán)的關(guān)切以及對(duì)提高餐飲質(zhì)量的訴求。
2025-09-18
“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)擾亂市場(chǎng)秩序需多方合力整治

當(dāng)前我國(guó)正逐漸完善“反內(nèi)卷”的法律體系，配套行業(yè)規(guī)范對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤┙?jīng)營(yíng)監(jiān)管，推動(dòng)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和管理優(yōu)化來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，有效遏制市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
2025-09-17
打通補(bǔ)能“最后一公里” 充電樁下鄉(xiāng)亟待提速

當(dāng)前，充電基礎(chǔ)設(shè)施“進(jìn)村”仍面臨建設(shè)成本高、布局規(guī)劃難、運(yùn)維管理復(fù)雜等障礙，適時(shí)突破瓶頸已成為推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)階、助推新能源汽車消費(fèi)的關(guān)鍵。
2025-09-15

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