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數(shù)據(jù)流通仍存堵點數(shù)據(jù)基礎設施建設亟待加強

當前，數(shù)據(jù)流通堵點問題日益凸顯，數(shù)據(jù)經濟基礎設施的相對落后直接影響了數(shù)據(jù)質量，進而阻礙了數(shù)據(jù)要素的順暢流動和高效利用。
2024-11-08
光伏設備退役潮將至，“新型污染源”亟待規(guī)范治理

隨著光伏設備更新?lián)Q代造成的批量替換和初期光伏設備報廢潮的來臨，國內光伏設備集中退役潮將至，光伏廢物已成為一個不容忽視的新型污染源。
2024-11-07
鋼鐵行業(yè)短期承壓消費新格局下機遇與挑戰(zhàn)并存

今年以來，國內鋼鐵產量有所下降，但由于下游需求弱勢，消費量同比降幅更高，鋼鐵行業(yè)供需矛盾仍然突出。
2024-11-06
隱藏風險不容忽視人工智能技術應用亟待規(guī)范

AI技術的發(fā)展降低了深度偽造和低價量產的門檻，AI生成影像、換聲及換臉視頻大量出現(xiàn)。這些視頻雖吸引眼球，但背后隱藏的風險卻不容忽視。
2024-11-05
真假難辨掣肘農業(yè)健康發(fā)展農產品“蹭名牌”亟待打假

農產品品牌保護和“打假”刻不容緩。應采取“疏堵結合”的模式，構建一個兼顧品牌保護和健康發(fā)展的市場環(huán)境，為農村土特產打造“金名片”，促進農業(yè)產業(yè)持續(xù)升級。
2024-11-04
我國工業(yè)軟件自主創(chuàng)新仍存在“三大壁壘”

10月24日，中國工程院院士錢鋒在第二十六屆中國國際軟件博覽會上表示，目前，我國工業(yè)軟件自主創(chuàng)新仍存在“累積效應”“鎖定效應”“生態(tài)效應”三大壁壘，人工智能正在成為破局的關鍵。
2024-11-01
歐盟終裁對中國電動汽車加征反補貼稅

根據(jù)歐盟委員會發(fā)布的公告，歐盟委員會29日結束對中國電動汽車的反補貼調查，認定中國電動汽車價值鏈受益于“不公平補貼”，對歐盟電動汽車生產商造成“經濟損害威脅”，決定對進口自中國的電動汽車加征為期5年的反補貼稅。
2024-10-31
供應預期充足需求托舉難強丁二烯市場 “銀十”難現(xiàn)

對于后市，業(yè)內人士分析認為，供應預期增加，而下游拿貨積極性不高，預計丁二烯市場價格仍有走低空間。
2024-10-30
報廢車回收亂象亟待整治

報廢車輛如果“超期服役”，無疑是一顆“定時炸彈”，隨時可能“爆炸”。報廢車輛如不及時回收、處理，將對公共環(huán)境和交通安全帶來很大的隱患。
2024-10-29
數(shù)字技術行業(yè)碳足跡和能耗持續(xù)增長數(shù)字公司環(huán)境壓力加劇

日前，國際電信聯(lián)盟和世界基準聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布的《綠色數(shù)字企業(yè)2024年報告》指出，隨著全球對硬件、網(wǎng)絡服務、數(shù)據(jù)存儲和新興技術需求的不斷增加，數(shù)字技術行業(yè)的碳足跡和能耗正在持續(xù)增長。
2024-10-28
惡性競爭致價格“跌跌不休” 亟須制定行業(yè)標準保護遼參品牌價值

記者近期走訪遼參主產區(qū)遼寧了解到，雖然海參產量不錯，但價格持續(xù)走低，今年已達多年來的最低點，養(yǎng)殖戶收入大受影響。
2024-10-25
中國企業(yè)主要面臨四類海外風險

行政調查依然是中國企業(yè)近兩年遭遇的境外執(zhí)法中最主要的執(zhí)法類型，其中房地產行業(yè)為近兩年遭遇境外執(zhí)法的高風險行業(yè)。
2024-10-24
風電出海持續(xù)加速打造盈利新模式是關鍵

中國已建立具有國際競爭力的風電產業(yè)體系，構建了全球最完善的產業(yè)鏈、供應鏈，全球60%以上的風電部件和整機在中國生產制造。
2024-10-23
“綠色雙標”阻礙全球綠色轉型

一方面要求中國為應對氣候變化承擔更大責任，另一方面卻指責中國綠色產能“過?！?，以加征關稅等手段限制中國綠色清潔產品出口，這樣自相矛盾的做法是典型的“綠色雙標”，阻礙了全球綠色轉型。
2024-10-22

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