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新渝萬(wàn)高鐵正線(xiàn)56座隧道全部貫通
全國(guó)鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)圍至23個(gè) 新增內(nèi)蒙古
國(guó)際金價(jià)再破4800美元關(guān)口
國(guó)家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
央行:開(kāi)展8000億元買(mǎi)斷式逆回購(gòu)操作
港珠澳大橋第一季度客流車(chē)流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國(guó)進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收
成渝中線(xiàn)高鐵全線(xiàn)橋梁全部合龍
中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新指數(shù)排名上升至世界第9位
新渝萬(wàn)高鐵正線(xiàn)56座隧道全部貫通
全國(guó)鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨...
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國(guó)家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施
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港珠澳大橋第一季度客流車(chē)流創(chuàng)同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國(guó)進(jìn)入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收
成渝中線(xiàn)高鐵全線(xiàn)橋梁全部合龍
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利空因素共振 中國(guó)鋼材出口承壓
中國(guó)鋼材出口同比增長(zhǎng)、環(huán)比回落態(tài)勢(shì)還在延續(xù)。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月單月,中國(guó)出口鋼材782.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.1%,環(huán)比下降10.4%;進(jìn)口鋼材50.5萬(wàn)噸,同比下降25.5%。
2024-08-20
中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛競(jìng)爭(zhēng)加劇 一系列問(wèn)題凸顯
近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1-6月,全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到4390萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到739萬(wàn)輛,其中中國(guó)新能源乘用車(chē)占全球的比重達(dá)64.5%。
2024-08-19
儲(chǔ)能企業(yè)出海需突破多重難關(guān)
國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)正加速向海外布局,探索新增長(zhǎng)點(diǎn)。近日,欣旺達(dá)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在海外持續(xù)擴(kuò)張,已完成20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的渠道布局,未來(lái)將更加積極爭(zhēng)取訂單。
2024-08-16
多地原奶收購(gòu)呈現(xiàn)“價(jià)低、量少” 去產(chǎn)能或?qū)⒊掷m(xù)
多位業(yè)內(nèi)分析師表示,乳品消費(fèi)市場(chǎng)疲弱、原奶供應(yīng)過(guò)剩、供需平衡被打破是導(dǎo)致近段時(shí)間原奶價(jià)格持續(xù)下行的主要原因。另有分析師認(rèn)為,壓縮產(chǎn)能、調(diào)整奶源供需配比、提振乳制品消費(fèi)或?yàn)槠凭种馈?br>
2024-08-15
購(gòu)房“零首付”隱藏多重風(fēng)險(xiǎn)
近日,部分城市發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示,個(gè)別樓盤(pán)違規(guī)推出“零首付”購(gòu)房活動(dòng)。所謂“零首付”購(gòu)房,就是百分之百用貸款買(mǎi)房。這樣做,看似買(mǎi)房壓力較輕,實(shí)際上存在不少隱患,背后的風(fēng)險(xiǎn)需警惕。
2024-08-14
多地水泥行業(yè)協(xié)會(huì)倡議 抵制“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)
近日,山東、浙江、陜西、貴州等地的水泥行業(yè)協(xié)會(huì)紛紛發(fā)出倡議,呼吁抵制行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。
2024-08-13
挑戰(zhàn)重重 中國(guó)汽車(chē)出海尋求多維突破
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國(guó)汽車(chē)出口279.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.5%,其中乘用車(chē)出口233.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.5%;新能源汽車(chē)出口60.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.2%。
2024-08-12
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全水平亟須提升
在數(shù)字全球化時(shí)代,一個(gè)技術(shù)故障竟能迅速地發(fā)酵為席卷全球的安全風(fēng)暴,造成如此嚴(yán)重的損失,凸顯了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的關(guān)聯(lián)性,也啟示基于供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全保障水平亟須進(jìn)一步提升。
2024-08-09
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破8萬(wàn)元/噸 行業(yè)產(chǎn)能出清或加速
作為鋰電池的重要原材料,今年以來(lái),電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在經(jīng)歷一季度的寬幅震蕩后,在4月份價(jià)格逐步穩(wěn)定在11萬(wàn)元/噸左右。
2024-08-08
我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)“冰火兩重天” 亟須調(diào)整
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家紛紛表示,我國(guó)光伏行業(yè)亟須調(diào)整,且“宜重不宜輕、宜早不宜遲”,要積極推動(dòng)落后產(chǎn)能的出清,鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組。同時(shí),行業(yè)也要從1.0的被動(dòng)出海,邁向2.0主動(dòng)的全球制造。
2024-08-07
“洋垃圾”屢禁不絕 斬?cái)唷昂阪湕l”刻不容緩
走私進(jìn)口“洋垃圾”并非“變廢為寶”,而是在污染生態(tài)環(huán)境、踐踏法律紅線(xiàn)?!把罄痹谶\(yùn)輸、儲(chǔ)存、處理過(guò)程中,會(huì)對(duì)土壤、水、空氣造成不可逆的污染,一些“洋垃圾”經(jīng)過(guò)加工再銷(xiāo)售,甚至可能帶來(lái)新的安全隱患。
2024-08-06
供需錯(cuò)配 上半年鋰企業(yè)績(jī)“跳水”
在供應(yīng)充足、需求不足的背景下,預(yù)計(jì)今年鋰企業(yè)績(jī)?nèi)詫⒊袎?。同時(shí),由于目前市場(chǎng)行情尚未明顯提振,多家企業(yè)下半年將通過(guò)提高礦產(chǎn)資源自給率等方式進(jìn)一步降低成本,提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
2024-08-05
業(yè)績(jī)普遍預(yù)虧 競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇 光伏行業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)金流挑戰(zhàn)
今年上半年,多家光伏企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)庥觥盎F盧”。從企業(yè)陸續(xù)披露的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看,從硅料到硅片、從電池片到組件,虧損已成為光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的普遍狀況。
2024-08-02
優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)加速 儲(chǔ)能行業(yè)將迎來(lái)拐點(diǎn)
近年來(lái),隨著大量的風(fēng)光等波動(dòng)性間歇性電源急速增長(zhǎng),儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)開(kāi)始騰飛,但也出現(xiàn)非理性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等情況,預(yù)計(jì)2025年儲(chǔ)能行業(yè)將迎來(lái)拐點(diǎn),大量不具備核心技術(shù)的系統(tǒng)集成商將被淘汰出局,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局迎來(lái)洗牌。
2024-08-01
13420條
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