• 應(yīng)用需求持續(xù)放量 傳感器產(chǎn)業(yè)如何突圍

    據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)估算,我國(guó)2014年敏感元件與傳感器銷售額突破1200億元;據(jù)預(yù)測(cè),2015年需求量可達(dá)約652.9億只,增長(zhǎng)率高于18%,銷售額將突破1300億元,其產(chǎn)業(yè)輻射和帶動(dòng)作用較
    2015-11-10
  • 新能源汽車數(shù)倍增長(zhǎng)之謎

    整個(gè)中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎正在迎來(lái)新的生命力。相關(guān)專家在接受記者采訪時(shí)表示,我國(guó)新能源汽車已經(jīng)位居世界第二位,年產(chǎn)量成倍增長(zhǎng),今年有望突破22萬(wàn)輛。
    2015-11-09
  • 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園去泡沫化進(jìn)行時(shí)

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到30多家,部分省份有5家之多。而整個(gè)產(chǎn)業(yè)剛剛起步,規(guī)?;髽I(yè)屈指可數(shù),如此眾多的產(chǎn)業(yè)園勢(shì)必僧多粥少。很多產(chǎn)業(yè)園還是面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不成立或者配套設(shè)施跟不上的問(wèn)...
    2015-11-09
  • 中國(guó)天然氣市場(chǎng)如何做大?

    盡管新一輪供暖季即將到來(lái),但往年冬天頻現(xiàn)的大范圍“氣荒”今年可能不再出現(xiàn)。分析認(rèn)為,中國(guó)天然氣市場(chǎng)在經(jīng)歷了十幾年發(fā)展的黃金時(shí)代后,需求增速大幅放緩,資源過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)凸顯,正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
    2015-11-09
  • 6.9%:中國(guó)經(jīng)濟(jì)升降起落傳遞新信號(hào)

    備受關(guān)注的中國(guó)經(jīng)濟(jì)三季報(bào)日前“出爐”:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速回落至6.9%的同時(shí),就業(yè)、消費(fèi)、居民收入、能耗等主要指標(biāo)運(yùn)行在合理區(qū)間,呈現(xiàn)出增速換擋、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與動(dòng)力轉(zhuǎn)換有序推進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭。
    2015-11-06
  • 糧食賣不出好價(jià)錢 出路在哪里

    為什么我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格高于國(guó)外同類產(chǎn)品?中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)柯炳生認(rèn)為,國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品之所以沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,其重要原因之一就是勞動(dòng)力價(jià)格高。國(guó)際市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格能升能降,是因?yàn)槠錂C(jī)械化程度較高,勞動(dòng)力成本占比較小。
    2015-11-06
  • 煤制油還扛得住嗎?

    油價(jià)持續(xù)大幅下跌,安全環(huán)保費(fèi)用以及人工財(cái)務(wù)費(fèi)用激增,成品油消費(fèi)稅大幅調(diào)高,政策和輿論環(huán)境趨嚴(yán)……曾經(jīng)顯示了較強(qiáng)盈利能力并受到資本熱捧的煤制油行業(yè)當(dāng)前壓力重重。
    2015-11-06
  • 產(chǎn)能問(wèn)題需在產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展中衡量

    在“以銷量論英雄”的中國(guó)汽車市場(chǎng),產(chǎn)能過(guò)剩的隱憂正逐步顯現(xiàn)。盡管日前發(fā)布的9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還算差強(qiáng)人意,但依然沒(méi)有消除業(yè)界對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩質(zhì)疑的聲音。這
    2015-11-05
  • 煤化工如何在新政中實(shí)現(xiàn)蝶變

    近年來(lái),煤化工行業(yè)面臨日趨嚴(yán)峻的考驗(yàn),環(huán)境制約首當(dāng)其沖——地區(qū)的環(huán)境承載量和污染防治達(dá)標(biāo)已成為橫亙?cè)诿夯I(yè)面前一個(gè)難以逾越的坎兒。
    2015-11-05
  • 客戶流失過(guò)半4S店還能翻盤?

    盡管剛剛過(guò)去的“金九銀十”是慣例的汽車銷售市場(chǎng)旺季,加上小排量車型購(gòu)置稅減半征收等利好政策出臺(tái),業(yè)界都期盼車市回暖,然而多個(gè)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)人士紛紛表示“盡管小汽車銷量勉強(qiáng)與去年持平,但利潤(rùn)比去年相差很...
    2015-11-05
  • 百貨商場(chǎng)如何在轉(zhuǎn)型中獲得新生

    近年來(lái),中國(guó)百貨零售業(yè)歷經(jīng)改革開(kāi)放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的洗禮,與國(guó)際零售跨國(guó)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,表現(xiàn)出非凡的智慧和潛力,在變革中成長(zhǎng),在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí),確立了市場(chǎng)中的地位,完成了從傳統(tǒng)百貨向現(xiàn)代百貨的蝶變
    2015-11-05
  • 用電量不斷下滑折射出什么

    中國(guó)GDP增速放緩,被視為反映經(jīng)濟(jì)狀況晴雨表的電力數(shù)據(jù)也表現(xiàn)不佳。因三季度用電量增速不及預(yù)期,中國(guó)電力聯(lián)合會(huì)(下稱中電聯(lián))下調(diào)了全年用電增速。
    2015-11-04
  • 車市轉(zhuǎn)機(jī)論驟現(xiàn)“銀九金十”是否可期

    而最新公布的數(shù)據(jù)顯示,9月的乘用車銷量情況好于預(yù)期,加上10月起1.6L及以下小排量乘用車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策開(kāi)始實(shí)施,業(yè)內(nèi)再度燃起了對(duì)于傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季的期待,更有人認(rèn)為今年將是“銀九金十”。
    2015-11-04
  • 品質(zhì)物流,讓奢侈品與電商撞出火花

    “我拒絕可愛(ài),我就是傲慢的,我絕不低頭?!币韵隳蝺簽榇淼囊槐娚莩奁芬恢痹谑袌?chǎng)上以高冷面目出現(xiàn),然而在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,由“絕不低頭”變成了紛紛降價(jià)。
    2015-11-04
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