近日，廣州石化對外發(fā)布消息，該公司參與研發(fā)的加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應(yīng)用科技成果通過中國石化物裝部組織的技術(shù)鑒定。專家組認(rèn)為，項(xiàng)目研制的加氫高壓軌道球閥整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，可替代進(jìn)口，建議推廣應(yīng)用。
據(jù)了解，該項(xiàng)目由廣州石化、中國石化工程建設(shè)有限公司、中石化洛陽工程有限公司、上海開維喜閥門有限公司和合肥通用技術(shù)研究院聯(lián)合承擔(dān)，屬于中國石化重大裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目。鑒定委員會專家在聽取匯報(bào)及審驗(yàn)相關(guān)材料后，一致同意項(xiàng)目通過成果鑒定。
項(xiàng)目研發(fā)了一種新型結(jié)構(gòu)的高壓加氫軌道球閥，采用可在線維護(hù)閥桿的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提高了閥門的可靠性和使用壽命，并模擬實(shí)際工況進(jìn)行了全壓差開關(guān)100次試驗(yàn)。研制的軌道球閥于2015年2月在廣州石化200萬噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置新氫壓縮機(jī)C9102A三級出口管線上投用至今，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，完全滿足工藝生產(chǎn)要求。（黃敏清李志松）
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