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“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
八大領(lǐng)域42項(xiàng)活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進(jìn)入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
我國成功發(fā)射實(shí)踐二十六號衛(wèi)星
天問二號任務(wù)發(fā)射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設(shè)國際航運(yùn)可持續(xù)燃料認(rèn)...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價(jià)與促進(jìn)中心成立
中越國際聯(lián)運(yùn)旅客列車時(shí)隔五年恢復(fù)...
首批醫(yī)?;鹬悄鼙O(jiān)管“兩庫”規(guī)則...
中東歐14國農(nóng)食產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入增至126種
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公車新政對外資說“不”的原因
公車新政出爐,是一個(gè)標(biāo)志性事件。在做了多年跨國車企的代工廠后,中國終于開始說不。但歐盟的反應(yīng)顯然更強(qiáng)烈,它們甚至對此提出異議,認(rèn)為“中國正對外資品牌關(guān)起大門” .
2012-03-02
莫讓“訂單農(nóng)業(yè)”傷了百姓心
據(jù)報(bào)載,黑龍江五常的稻米攀上了“訂單農(nóng)業(yè)”這根“ 高枝”,每斤賣到了199 元,但落在稻農(nóng)兜里的收購價(jià)只有每斤兩元...
2012-03-02
樓市調(diào)控不容變相“松綁”
日前,執(zhí)行僅一周的上海樓市“舊政新解”被緊急叫停,持長期居住證滿三年的外地戶籍家庭依然不能在上海買第二套房。此前,...
2012-03-02
喬丹體育“風(fēng)頭”太盛,致使侵權(quán)風(fēng)波
根據(jù)公開的報(bào)表顯示,喬丹體育在2008年以后的“低速”發(fā)展期,仍然保持了百分之三十的高增長率,年銷售額突破30億,十年增長了30倍,而同期耐克和阿迪達(dá)斯卻在奧運(yùn)會之后進(jìn)入了真正的低速發(fā)展期,年增長率不...
2012-03-02
做能“創(chuàng)新”的企業(yè)
近年來,國家持續(xù)加大對中小微企業(yè)的扶持力度,出臺了《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的若干意見》、安排了扶持中小企業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)資金、重新制訂了中小企業(yè)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),這些措施都是為了進(jìn)一步鼓勵中小型和微型...
2012-03-01
發(fā)展糧食加工業(yè)不僅拼速度更要轉(zhuǎn)方式
如果一味在低水平基礎(chǔ)上增加產(chǎn)能,實(shí)際上只會造成資源的浪費(fèi),無論對社會還是消費(fèi)者都是不利的。因此,要提高糧食加工業(yè)發(fā)展質(zhì)量,就一定要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。
2012-03-01
“喬丹”何須傍喬丹
誰也不能否認(rèn),喬丹體育如今的成就,很大程度上得益于“喬丹”這個(gè)品牌所具有的影響力。但一家體育用品企業(yè)能夠發(fā)展到即將上市的規(guī)模,不可能僅僅依靠那個(gè)具有一定迷惑性的商標(biāo)。
2012-03-01
用工荒是轉(zhuǎn)型升級遲滯的警鐘
每到年初,各地都會不同程序地為用工荒所困擾。猶如魔咒般的用工荒始發(fā)于沿海發(fā)達(dá)地區(qū),然后慢慢波及內(nèi)地城市,讓企業(yè)深受其累而又無法破解。而日益強(qiáng)調(diào)服務(wù)的政府也與企業(yè)同呼吸共命運(yùn),窮盡招術(shù)卻收效甚微,
2012-02-29
確保國家糧食安全是根本
糧食安全與否是關(guān)乎13億中國人最為根本的民生問題。此前的十七屆三中全會就提出,必須按照“高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全”的要求,確保國家糧食安全。
2012-02-29
為公車采購改革真正轉(zhuǎn)向自主品牌叫好
眼下一個(gè)尷尬的事實(shí)是,盡管自主品牌同樣規(guī)模、配置的車型的價(jià)格與合資品牌相比低四分之一至三分之一,但大多數(shù)車還是賣不過合資品牌。
2012-02-29
中國顧客何時(shí)當(dāng)“上帝”
一連串的真實(shí)案例與用戶反映頻頻曝光,讓一直籠罩在光環(huán)之下的蘋果手機(jī)集中暴露了弊端。環(huán)顧全球各國,唯有中國內(nèi)地市場有此亂象,讓人不禁懷疑:中國“果粉”真的是“上帝”嗎?
2012-02-29
誰該反思手機(jī)網(wǎng)速“全球倒數(shù)”?
一份國際權(quán)威組織GSMA(全球移動通信協(xié)會)的報(bào)告顯示,截至2010年,中國手機(jī)平均連接速度每秒只有50Kbps(相當(dāng)于6.25KB/s),僅高于印度,名列全球倒數(shù)第二,而日本和韓國平均速度已達(dá)每秒1...
2012-02-28
減稅別忘清理“費(fèi)”
結(jié)構(gòu)性減稅令社會各界增添了幾分樂觀,但專家仍然提醒,不能忽視非稅收入的影響,各種行政事業(yè)收費(fèi)等隱形稅負(fù)在宏觀稅負(fù)中占很大比重,未來稅改中,對于各類收費(fèi)的清理、費(fèi)改稅等工作的推進(jìn),對于結(jié)構(gòu)性減稅來說同樣...
2012-02-28
中國消費(fèi)不足的關(guān)鍵不是增長慢而是占比低
中國目前內(nèi)需不足的問題并不是消費(fèi)增長慢,而是消費(fèi)占GDP比重比較低。解決消費(fèi)比重過低的辦法在于改善一次分配,而不能過度強(qiáng)調(diào)二次分配。
2012-02-28
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2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1200萬輛
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各地加力“兩新”政策 激發(fā)消費(fèi)新活力
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
熱點(diǎn)新聞
推動房地產(chǎn)市場回穩(wěn)向好 多地打出政策組合拳
到2027年,碳排放權(quán)、用水權(quán)交易制度基本完善
財(cái)政政策撬動 消費(fèi)品以舊換新釋放乘數(shù)效應(yīng)
制造業(yè)景氣水平改善 生產(chǎn)指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間
資源環(huán)境要素交易市場建設(shè)頂層設(shè)計(jì)出爐
破浪前行風(fēng)帆勁——5月全國各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展觀察
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