易車(chē)的雙11，科技與服務(wù)的升級(jí)日

　　“小易”是一款問(wèn)答型機(jī)器人，由易車(chē)強(qiáng)大的汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)在后端提供支持，在前臺(tái)用問(wèn)答的形式對(duì)用戶(hù)提供服務(wù)。用戶(hù)以關(guān)鍵詞或自然語(yǔ)言形式提出與汽車(chē)有關(guān)的具體問(wèn)題，“小易”就能快速為用戶(hù)提供車(chē)型、性能、評(píng)測(cè)、口碑、報(bào)價(jià)等相關(guān)數(shù)據(jù)，并提供導(dǎo)購(gòu)、經(jīng)銷(xiāo)商、貸款、優(yōu)惠、紅包等交易服務(wù)，幫助用戶(hù)快速觸達(dá)服務(wù)入口。同時(shí)在易車(chē)APP及移動(dòng)站，“小易”還嵌入了易車(chē)基于大數(shù)據(jù)和機(jī)器識(shí)別技術(shù)的“拍照識(shí)車(chē)”功能，用戶(hù)對(duì)一款車(chē)僅見(jiàn)外形不知其名時(shí)，只要拍下照片即可對(duì)其進(jìn)行識(shí)別匹配，并提供詳實(shí)的車(chē)型信息。

 

　　在我的認(rèn)識(shí)中，易車(chē)過(guò)往提供的信息服務(wù)是目錄式的，用戶(hù)需要按照品牌、車(chē)型等層級(jí)關(guān)系一路點(diǎn)下去，才能找到具體車(chē)型的豐富內(nèi)容和數(shù)據(jù)，“小易”則提供了一個(gè)類(lèi)似搜索引擎的入口，幫助用戶(hù)便捷、快速的檢索到需要的信息，提高服務(wù)效率和用戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí)由于易車(chē)擁有海量的汽車(chē)口碑?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)，“小易”提供的并不僅是標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)，一些包括專(zhuān)家觀點(diǎn)和網(wǎng)友問(wèn)答在內(nèi)的主觀性數(shù)據(jù)也包含在問(wèn)答結(jié)果內(nèi)供用戶(hù)參考。

 

　　而且從產(chǎn)品形態(tài)來(lái)看，“小易”絕不只是一個(gè)提供客服服務(wù)，僅能給用戶(hù)帶來(lái)機(jī)械感的普通問(wèn)答機(jī)器人，而是一個(gè)綜合應(yīng)用入口。舉凡用戶(hù)在使用易車(chē)服務(wù)中的各種問(wèn)題，“小易”均能做出解答，包括注冊(cè)登錄時(shí)的驗(yàn)證碼查詢(xún)，賬號(hào)激活等，這些在過(guò)去需要一定人力才能解決的問(wèn)題，在“小易”這里有了一個(gè)集中的機(jī)器化解決入口。

 

　　“小易”的作用，等于是為用戶(hù)獲取信息省去了層級(jí)關(guān)系，對(duì)用戶(hù)的信息、交易和服務(wù)需求做出直接響應(yīng)，直達(dá)目標(biāo)。這對(duì)于用戶(hù)的信息獲取效率乃至于消費(fèi)成本的削減，是相當(dāng)有意義的。從“小易”這個(gè)產(chǎn)品中，也可以看到易車(chē)在打造以媒體服務(wù)和交易服務(wù)為支柱的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)過(guò)程中，善加利用科技手段尤其是AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建新商業(yè)模式的用心。易車(chē)表示未來(lái)還會(huì)推出更多類(lèi)似“小易”的AI產(chǎn)品，范圍涵蓋從資訊推送、助銷(xiāo)轉(zhuǎn)化到成交服務(wù)，持續(xù)用技術(shù)手段完善自身的商業(yè)模式。

 

　　在消費(fèi)升級(jí)大潮下，本次易車(chē)的雙11除了提升科技含量之外，還在服務(wù)上做出重大升級(jí)。易車(chē)升級(jí)后的新車(chē)、二手車(chē)、汽車(chē)金融等服務(wù)一起推出，包括寶馬、沃爾沃等豪車(chē)在內(nèi)的上百個(gè)汽車(chē)品牌共同參與此次易車(chē)雙11購(gòu)車(chē)節(jié)，超級(jí)品牌日、爆款車(chē)、半價(jià)車(chē)等活動(dòng)接二連三，活動(dòng)頁(yè)面將在易車(chē)和京東兩個(gè)大平臺(tái)同步呈現(xiàn)。如此大規(guī)模的活動(dòng)推出并不難，難的是在背后加以支持的服務(wù)能力。在服務(wù)方面，易車(chē)目前已做好充分準(zhǔn)備。在易車(chē)構(gòu)建完成的汽車(chē)生態(tài)體系下，用戶(hù)可享受選車(chē)、看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、換車(chē)、貸款等一站式便捷服務(wù)。同時(shí)為貼合年輕群體的消費(fèi)習(xí)慣和娛樂(lè)化偏好，易車(chē)還開(kāi)發(fā)了明星綜藝節(jié)目《易車(chē)英雄》，為購(gòu)車(chē)節(jié)注入流行元素，并邀請(qǐng)汽車(chē)大咖聯(lián)盟在購(gòu)車(chē)節(jié)期間為用戶(hù)提供評(píng)車(chē)、導(dǎo)購(gòu)服務(wù)，輔助用戶(hù)的購(gòu)車(chē)決策。凡此等等，皆旨在提升服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)，讓用戶(hù)的在線(xiàn)購(gòu)車(chē)更便捷、體驗(yàn)更良好。

 

　　在我看來(lái)，易車(chē)在雙11購(gòu)車(chē)節(jié)上的創(chuàng)新是潮流所向，勢(shì)所必然。當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)正處于一個(gè)轉(zhuǎn)換發(fā)展模式的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，過(guò)往以信息連接為主的服務(wù)方式，將在商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下漸趨瓦解，取而代之的一定是新服務(wù)方式。過(guò)去20年內(nèi)容提供方的首要任務(wù)是把用戶(hù)拉進(jìn)門(mén)，至于用戶(hù)是不是多坐一會(huì)兒他們是不關(guān)心的，而未來(lái)20年互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)者們要考慮的不僅是把用戶(hù)拉進(jìn)門(mén)，還要讓他們盡可能坐住，盡可能從這里完成消費(fèi)。要達(dá)到這一目的當(dāng)然不能靠人力，人工智能所引出的智能化連接和智能化數(shù)據(jù)使用，再之后的深度互動(dòng)直至交易的完成，才是其實(shí)現(xiàn)路徑。

 

　　而在技術(shù)發(fā)展能夠完全承擔(dān)服務(wù)重任之前，易車(chē)這類(lèi)從資訊導(dǎo)購(gòu)服務(wù)走過(guò)來(lái)的運(yùn)營(yíng)者，在不斷提升技術(shù)的同時(shí)，最需要做的一件事是轉(zhuǎn)換服務(wù)模式，將過(guò)去的純互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)改造成更具實(shí)際功能和價(jià)值的服務(wù)，推動(dòng)自身的服務(wù)更加貼近消費(fèi)潮流、社會(huì)文化、用戶(hù)實(shí)際需求，從而達(dá)到線(xiàn)上和線(xiàn)下無(wú)差別的服務(wù)體驗(yàn)，將虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界緊密結(jié)合起來(lái)，不分彼此。

 

　　本次易車(chē)的“11·11購(gòu)車(chē)節(jié)”，正是這樣一個(gè)科技與服務(wù)共同升級(jí)的節(jié)日。一方面，易車(chē)正在給自己多年來(lái)積累下的海量數(shù)據(jù)找到更為智能化的運(yùn)用方式，加速推動(dòng)從“人找服務(wù)”到“服務(wù)找人”的轉(zhuǎn)變，提升連接效率、連接質(zhì)量、互動(dòng)性；另一方面，易車(chē)正用服務(wù)升級(jí)的方式提升用戶(hù)價(jià)值、重塑用戶(hù)關(guān)系、滿(mǎn)足用戶(hù)需求以及創(chuàng)造更多價(jià)值的可見(jiàn)未來(lái)。兩者結(jié)合起來(lái)，一個(gè)易車(chē)新商業(yè)模式的雛形已開(kāi)始顯現(xiàn)。

 

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)態(tài)網(wǎng)