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  • 最潮新能源汽車駛進(jìn)“進(jìn)博會(huì)” 多家車企“劇透”未來出行方式

    在今年第三屆進(jìn)博會(huì)上,汽車展區(qū)雖然只有一個(gè)館,卻迎來了30件新產(chǎn)品、新技術(shù)的“全球首發(fā)、中國首展”。此次,大眾、通用、豐田等國際汽車巨頭與小馬智行、特斯拉等科技企業(yè)集體亮相,紛紛帶來最潮新能源汽車,并通過最先進(jìn)的...
    2020-11-11
  • 解決新能源汽車電池安全痛點(diǎn)難在哪里

    今年10月,威馬汽車連續(xù)發(fā)生的起火事件引發(fā)關(guān)注。威馬汽車已宣布召回1282輛電動(dòng)汽車。威馬汽車方面稱,由于電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中混入了雜質(zhì),導(dǎo)致動(dòng)力電池存起火風(fēng)險(xiǎn),由此將矛頭指向了供應(yīng)商中興高能。
    2020-11-11
  • 網(wǎng)約車數(shù)據(jù)安全指南將有國標(biāo):不應(yīng)濫用大數(shù)據(jù)分析等手段

    國家標(biāo)準(zhǔn)《信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)數(shù)據(jù)安全指南》征求意見稿提出,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)運(yùn)營者不應(yīng)濫用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,基于用戶消費(fèi)記錄、消費(fèi)偏好等設(shè)置不公平的交易條件,侵犯用戶合法權(quán)益。
    2020-11-11
  • 中國新能源車市大火背后 威馬火燒連營penta kill

    中國新能源車市大火背后 威馬火燒連營penta kill

    創(chuàng)業(yè)公司的競爭力有很多,有融資背景、有創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、當(dāng)然還有很重要的一點(diǎn)就是時(shí)間與效率。蔚來小鵬和理想、威馬四家創(chuàng)業(yè)公司,一直處于多維度比拼競爭。
    2020-11-10
  • 踐行科技自立自強(qiáng) 零跑汽車自研芯片搶占智能駕駛賽道

    中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一片向好,在多重利好政策的刺激以及隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035),中國新能源汽車有望進(jìn)一步走向快速通道。
    2020-11-10
  • 造車新勢力面臨生死淘汰賽 長江汽車燒光51億后破產(chǎn)清算

    11月1日,因被法院裁定破產(chǎn)清算且公司停業(yè)多時(shí),長江汽車宣布與部分員工解除勞動(dòng)合同關(guān)系,相關(guān)社保公積金也開始停止繳納。至于拖欠的員工工資、“十三薪”等,下一步則需要按照法律規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定。
    2020-11-10
  • 新能源汽車站上風(fēng)口 公募看好細(xì)分龍頭

    今年下半年以來的28個(gè)申萬一級行業(yè)指數(shù)中,汽車行業(yè)指數(shù)以49 79%的漲幅位列第一。其中,以比亞迪為代表的新能源汽車龍頭漲勢迅猛。與此同時(shí),新能源車指數(shù)同期上漲接近45%,遠(yuǎn)超同期滬深300指數(shù)漲幅(19 63%)。
    2020-11-10
  • 推進(jìn)廣深智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與合作的建議

    推進(jìn)廣深智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與合作的建議

    廣汽集團(tuán)與騰訊在2017年開始在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能駕駛、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)出行合作,并在2020年9月與華為攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái);寶能汽車在2019年底與廣州移動(dòng)、中國信通院廣州分院在黃埔區(qū)合作共建“5G智能創(chuàng)新研究實(shí)驗(yàn)...
    2020-11-09
  • 寶能首臺(tái)自產(chǎn)新能源車下線 全產(chǎn)業(yè)鏈布局劍指國際一流

    從宣布進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)到自建生產(chǎn)基地投產(chǎn),寶能用了不到3年;從xEV平臺(tái)發(fā)布到首車正式下線,寶能僅用了2個(gè)月時(shí)間?!皩毮芩俣取钡谋澈螅蔑@出寶能大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心。
    2020-11-09
  • 全球行業(yè)新風(fēng)勁吹 新能源車成進(jìn)博會(huì)大風(fēng)口

    匯集世界前七大整車集團(tuán),今年進(jìn)博會(huì)的汽車展區(qū)共3萬平方米,分設(shè)整車、汽車生產(chǎn)及零部件、汽車配套產(chǎn)品等主題。與往屆進(jìn)博會(huì)不同,今年的汽車展區(qū)上,新能源車已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的主角。大部分參展汽車品牌都帶來了各自最新的...
    2020-11-09
  • 工信部:完善新能源汽車使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策

    工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰日前在第三屆進(jìn)博會(huì)期間舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,堅(jiān)定不移推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。
    2020-11-09
  • 疫情加速汽車后市場 數(shù)字化升級

    疫情加速汽車后市場 數(shù)字化升級

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的加快,車主對服務(wù)的需求也在不斷升級,“線上+線下”模式已經(jīng)成為汽車后市場門店突破限制的新營銷模式,汽車后市場數(shù)字化趨勢也愈加明顯。
    2020-11-07
  • “汽車強(qiáng)國”藍(lán)圖點(diǎn)亮行業(yè)發(fā)展 27只新能源汽車股勇創(chuàng)歷史新高

    日前,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》(以下簡稱《建議》正式發(fā)布,新能源汽車、科技前沿領(lǐng)域等均被提及,對此,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。
    2020-11-07
  • 10月上市車企產(chǎn)銷回暖 新能源汽車呈現(xiàn)高增長

    11月以來,上市車企陸續(xù)披露10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。整體來看,10月汽車銷量出現(xiàn)了持續(xù)回暖趨勢,新能源汽車一馬當(dāng)先。
    2020-11-07

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