10月28日,由中國機床工具工業(yè)協(xié)會主辦、濟南二機床集團承辦的“智能制造發(fā)展研討會”在吉爾大廈舉行。研討會上,中國工程院院士譚建榮、中國機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈分別發(fā)表了《智能制造發(fā)展》、《爭當(dāng)新形勢下機械工業(yè)的領(lǐng)跑者》的主題演講。
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
在現(xiàn)場產(chǎn)品的演示中,工作人員展示了濟南二機床近年來發(fā)展智能制造新成果。包括三部分:智能沖壓設(shè)備及自動化送料系統(tǒng)演示、高速五軸加工機床加工演示和智能制造車間信息化系統(tǒng)演示。
當(dāng)天下午,濟南二機床集團建廠八十周年慶祝大會在山東省會大劇院隆重舉行,濟南二機床董事長張志剛發(fā)表了致辭。他回顧了企業(yè)發(fā)展歷程,總結(jié)了在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)突破,管理創(chuàng)新以及國際競爭中取得的成就,他表示,濟南二機床將繼續(xù)努力,心無旁騖,用世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、苦練內(nèi)功,打造具有國際競爭力的世界一流企業(yè),為中國制造爭光、為國旗添彩!
從提供主機到提供解決方案
濟南二機床在引進、消化、吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,利用幾十年積累的技術(shù)開發(fā)和制造經(jīng)驗,進行開放式自主創(chuàng)新,融各家之長,形成了自己的技術(shù)優(yōu)勢,掌握了大型沖壓設(shè)備的伺服技術(shù)、連續(xù)同步控制、一鍵恢復(fù)等關(guān)鍵核心技術(shù),實現(xiàn)了與國際先進水平的同步發(fā)展。
大型沖壓生產(chǎn)線一般由4至6臺沖壓設(shè)備主機和自動化送料系統(tǒng)組成。過去沖壓生產(chǎn)線的送料系統(tǒng)一直選配國外專業(yè)品牌。為適應(yīng)市場智能化的發(fā)展需求,著眼于為用戶提供完整的解決方案,濟南二機床經(jīng)過多年潛心研發(fā),攻克了40多項關(guān)鍵核心技術(shù),研制成功了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型自動化送料系統(tǒng),實現(xiàn)了從線首、主機到線尾的完全自主研發(fā),并且沖壓節(jié)拍從每分鐘15次提升到18次,效率提高了20%。這一代表沖壓裝備智能化的最新技術(shù),可以滿足汽車鋼板、高強板、鋁板、拼接板的沖壓,適應(yīng)汽車輕量化的發(fā)展需求。濟南二機床實現(xiàn)了從提供主機到整條自動化沖壓線解決方案的突破,大大提高了核心競爭力。
智能制造新成果
濟南二機床是國內(nèi)惟一一家完全自主研發(fā)雙擺角數(shù)控萬能銑頭并實現(xiàn)批量配套應(yīng)用的機床企業(yè)?,F(xiàn)場展示的五軸機床全部配置了自主知識產(chǎn)權(quán)的雙擺角數(shù)控萬能銑頭(五軸頭),實現(xiàn)了五軸龍門銑床和五軸頭的進口替代。
航空工業(yè)領(lǐng)域的大型結(jié)構(gòu)件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大,所需的五軸加工等高技術(shù)關(guān)鍵裝備長期依賴國外進口。濟南二機床十幾年如一日,在國家科技重大專項和一系列政策支持下,自主研發(fā)成功雙擺角數(shù)控萬能銑頭,包括機械主軸式雙擺角萬能銑頭系列、電主軸式機械驅(qū)動雙擺角萬能銑頭系列、電主軸式力矩電機驅(qū)動雙擺角萬能銑頭系列,能夠解決航空航天鋁合金、鈦合金、高溫鋼以及復(fù)合材料的零件加工,徹底打破了國外技術(shù)封鎖。
濟南二機床加強兩化融合應(yīng)用,提高數(shù)字化制造能力,實現(xiàn)制造系統(tǒng)信息化、智能化升級,實施中德工業(yè)4.0智能制造示范項目、工信部智能制造新模式應(yīng)用項目,結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際,在ERP應(yīng)用基礎(chǔ)上,建立了智能制造車間,集成PLM、ERP、DNC等系統(tǒng),打通產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)鏈,實現(xiàn)了設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、制造一體化協(xié)同應(yīng)用,機床操作者刷卡登陸系統(tǒng),接受工作任務(wù),瀏覽電子圖紙、工藝,完成加工任務(wù)進行自檢、報工;車間電子目視板實時展示車間生產(chǎn)狀況,實現(xiàn)電子化、流程化、透明化、無紙化應(yīng)用,在多品種、單件小批量、離散型企業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
在智能制造核心支撐軟件方面,智能沖壓設(shè)備及自動化送料系統(tǒng)涵蓋軌跡規(guī)劃、運動仿真、節(jié)拍優(yōu)化、同步控制、運行維護五大方面的核心技術(shù),同時可提供2D/3D環(huán)境下的開發(fā)平臺,實現(xiàn)虛擬仿真與實際運行的精準(zhǔn)協(xié)同,提升整線生產(chǎn)效率與運行可靠性,設(shè)備一鍵恢復(fù)系統(tǒng)可實現(xiàn)故障停機后自動恢復(fù)到整線生產(chǎn)的初始狀態(tài)。(吳艷玲)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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