中國(guó)商飛公司經(jīng)過(guò)九年艱辛奮斗,取得了ARJ21新支線(xiàn)交付運(yùn)營(yíng)、C919成功首飛、寬體客機(jī)研制啟動(dòng)的好成績(jī)。
資料圖:中國(guó)商飛(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
研制民用飛機(jī)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,作為民機(jī)制造業(yè)的后來(lái)者,中國(guó)商飛公司面對(duì)研制過(guò)程的重重困難,公司黨委堅(jiān)持黨的群眾路線(xiàn),一切為了群眾、一切依靠群眾,從群眾中來(lái)、到群眾中去,建立了公司群策群力工作方案和管理辦法,以總裝制造中心為試點(diǎn),深入開(kāi)展群策群力活動(dòng),把群眾的“金點(diǎn)子”轉(zhuǎn)化為解決問(wèn)題的“金鑰匙”。413個(gè)班組共提出改進(jìn)提案11425條,解決了諸多工程研制中的問(wèn)題,取得了C919飛機(jī)線(xiàn)纜安裝一次通過(guò)率由原來(lái)的37%提升至81%、全機(jī)導(dǎo)通時(shí)間從30天縮短至10天、ARJ21機(jī)頭線(xiàn)束減重3.6公斤、飛機(jī)縫翼防冰管更換成本下降400萬(wàn)元等良好成效,有力地推動(dòng)了型號(hào)研制工作。(郭文)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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