董東：懸水之臺的“孤勇者”

　　在東海浩渺的碧波之上，舟山嵊泗綠華山減載平臺如一座沉默的巨人，矗立于海天之間。這里沒有城市的霓虹，沒有市井的喧囂，唯有浪濤的轟鳴與海風(fēng)的呼嘯。

　　平臺全長460米，寬僅45米，形似一葉扁舟漂浮于汪洋。它是國內(nèi)唯一的海上固定式散貨減載裝卸平臺，每年數(shù)以百萬噸的鐵礦石、煤炭等大宗貨物在此周轉(zhuǎn)，通過它，遠(yuǎn)洋巨輪的貨物被高效分裝，送往長三角的港口與工廠，承載著中國海上散貨運(yùn)輸?shù)拿}。

　　而在這片“懸水之臺”上，中國中檢舟山嵊泗分公司檢驗(yàn)員董東，用8年的青春與汗水，書寫了一段關(guān)于堅守與責(zé)任的篇章。

　　孤島上的“鋼鐵哨兵”

　　綠華山減載平臺距嵊泗本島11海里，乘船需顛簸60分鐘才能抵達(dá)。平臺四面環(huán)海，目之所及，唯有翻滾的浪涌與偶爾掠過的海鳥。

　　腳下是鋼鐵與水泥澆筑的龐然大物，耳邊是永不停歇的機(jī)械轟鳴，空氣中彌漫著咸腥與礦粉混合的刺鼻氣味，眼前的一切，讓初到此處的董東既震撼又忐忑。

　　“第一次上平臺，我以為自己到了另一個星球?！倍瓥|回憶道。平臺的生活區(qū)僅有一棟三層小樓，用腳丈量不過幾十步，這是檢驗(yàn)員們?nèi)康幕顒臃秶獩]有商店、沒有娛樂設(shè)施，甚至沒有穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信號。每周雙人輪班、7×24小時待命，節(jié)假日對他們而言只是普通的工作日。

　　推開宿舍的窗，視線被灰蒙蒙的礦砂遮蔽；深夜躺下，床板隨著海浪微微震顫。最煎熬的還是夏季，烈日炙烤下的鋼鐵甲板溫度直逼50℃，汗水順著安全帽邊緣滴落，浸透工裝，每一步都仿佛踩在燒紅的鐵板上?！耙路窳擞指?，干了又濕，最后結(jié)出一層鹽霜?！彼嘈χ葎?。

　　然而，環(huán)境的艱苦遠(yuǎn)不及責(zé)任的沉重。作為檢驗(yàn)員，董東的工作直接關(guān)系貨物重量的精準(zhǔn)與品質(zhì)的合規(guī)。除正?？坎雌脚_的外輪外，有時他還需乘交通艇前往錨地，攀爬數(shù)米高的引水梯登船，在顛簸的甲板上完成水尺計重。綠華山錨地以風(fēng)高浪急著稱，涌浪起伏常超1米，稍有不慎便可能墜入海中。一次，董東在完成計重后準(zhǔn)備下船，左腳剛踏上交通艇，一個巨浪突然將船體推開，他半個身子懸空，他只記得雙手死死抓住引水梯，身體重重地撞在船舷上?！澳且豢?，腦子里只有‘抓緊’兩個字?！泵棵空f到此事，董東總是輕描淡寫，卻讓聽者“脊背發(fā)涼”。

　　位于浙江省舟山市嵊泗縣西綠華山石子岙南側(cè)海域的舟山嵊泗綠華山減載平臺，距離嵊泗本島11海里、航程60分鐘。

　　與礦粉共舞的“數(shù)據(jù)獵人”

　　在綠華山，礦粉是無孔不入的“?？汀薄Ｆ脚_常年處理鐵礦石，海風(fēng)裹挾著細(xì)密的紅色礦砂，將一切染成銹色。檢驗(yàn)員的宿舍雖然始終緊閉窗戶，縫隙用布條層層塞緊，但礦粉仍能鉆入房間，在桌角、床底積成薄薄的紅毯。“下班回屋，抖一抖衣服，能落下一捧砂?！倍瓥|調(diào)侃自己成了“紅人”。

　　2021年盛夏，一艘外輪申報載有8萬噸鐵礦砂。董東登船檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)礦石顏色、顆粒，與申報貨物不符。烈日下，他連續(xù)工作4小時，在40℃的取制樣間反復(fù)取樣、制樣、比對，最終檢測出含鐵量比國外裝港值低1.0%?！安钪晾澹瑖鴥?nèi)鋼廠可能損失千萬。”他連夜整理報告，為企業(yè)挽回巨額經(jīng)濟(jì)損失。

　　平臺每月靠泊10余艘外輪，董東需在船舶卸貨前完成檢驗(yàn)，時效性極強(qiáng)。大風(fēng)季節(jié)，交通艇時常因風(fēng)浪停航，為趕工期，他曾連續(xù)駐守平臺數(shù)十天。沒有新鮮蔬菜，餐餐是泡面和袋裝面包。同事戲稱他是“鐵人”，他卻搖頭：“比起老一輩檢驗(yàn)員，我們條件好多了。”

　　海浪背后的“虧欠與堅守”

　　每每深夜，董東常獨(dú)自站在平臺邊緣，望向大陸的方向。手機(jī)屏幕上是家里發(fā)來的視頻，女兒第一次叫爸爸，第一次邁步，第一次上幼兒園；父母一次比一次蒼老，卻總在鏡頭前笑著說“一切都好”。8年間，他錯過了女兒成長的無數(shù)“第一次”，也未能陪護(hù)病床前的雙親。一次視頻通話，女兒突然問：“爸爸，你為什么不能回家？”他喉頭一哽，半晌才答：“因?yàn)榘职衷诤Ｉ媳Ｗo(hù)大礦石呀！”

　　他深知自己肩負(fù)的責(zé)任重大，為了保障海上散貨減載裝卸工作的順利進(jìn)行，為了維護(hù)行業(yè)的規(guī)范和秩序，他只能將對家人的思念深深地埋在心底，將這份虧欠，化作平臺上一盞不滅的燈。當(dāng)孤獨(dú)感洶涌而來時，他總安慰自己：“貨輪不等人，總得有人守著?！?/p>

　　向海而生的信仰

　　有人問董東：“在這么苦的地方堅持8年，圖什么？不孤獨(dú)嗎？”他沉吟片刻，望向海平面堅定地說：“這里雖小，卻是國家貿(mào)易鏈上的一顆螺絲釘，螺絲釘松了，整條鏈子都可能出問題，我得牢牢地將自己擰在這個位置上?！?/p>

　　“孤獨(dú)嗎？當(dāng)然有。但我們的工作不能停?！倍瓥|指了指墻上泛黃的值班表，“船舶隨時會來，無論風(fēng)雨?！?/p>

　　董東的故事并非個例。綠華山平臺運(yùn)營十余年，累計減載貨物超億噸，從未發(fā)生一起重大計量糾紛。數(shù)字背后，是“中檢人”用青春丈量的責(zé)任。他們的堅守，鮮為人知，卻如海上燈塔，用專業(yè)與敬業(yè)照亮行業(yè)航向。

　　如今的綠華山減載平臺上，董東依然日復(fù)一日地攀爬引水梯、核對數(shù)據(jù)、抵御風(fēng)浪。他的工裝依舊沾滿礦粉，安全帽下的臉龐被海風(fēng)刻出粗糲痕跡。但當(dāng)他望向遠(yuǎn)方，眼中始終有一簇光——那是屬于奉獻(xiàn)者的光芒，在孤獨(dú)與艱辛中愈發(fā)璀璨。

　　“懸水之臺”上的堅守，是董東的青春答卷，亦是無數(shù)海島工作者的縮影。他們以平凡之軀，托起時代的重量；以無聲的付出，詮釋何謂“國之大者”。海浪依舊咆哮，而他們的故事，終將匯入時代的洪流，成為永不褪色的篇章。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀