趙鈞陶表示,目前5G在全球發(fā)展如火如荼,愛立信在技術(shù)推動(dòng),關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面做了很大努力。“現(xiàn)在可以說終于看到了勝利的曙光,非常興奮,要迎接這個(gè)5G時(shí)代的到來”。談及物聯(lián)網(wǎng),他認(rèn)為2018年國內(nèi)會(huì)看到更多的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用會(huì)普及到行業(yè),會(huì)有更多的消費(fèi)者直接或者間接的體會(huì)到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的便利。
“千萬不要低估第五代移動(dòng)通訊的作用,就是這樣一個(gè)新的高速公路,新的高鐵網(wǎng)。”趙鈞陶說。
以下為對(duì)話主要內(nèi)容:
網(wǎng)易科技:從2G開始,愛立信一直是通訊領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。但是現(xiàn)在大家都在談5G,我們也特別想了解一下,5G時(shí)代愛立信給自己的定位以及在中國的一些規(guī)劃是什么樣的?
趙鈞陶:很高興在這里分享愛立信在5G方面的最新發(fā)展。第五代移動(dòng)通訊在全球如火如荼的發(fā)展。在今天數(shù)字經(jīng)濟(jì)的這個(gè)大會(huì)的論壇上,徐凌主任講,在推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)很重要的方面就是加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)的信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。他提到一個(gè)重點(diǎn),就是第五代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。愛立信作為在這個(gè)領(lǐng)域里長期的領(lǐng)軍者和推動(dòng)者,為5G的發(fā)展,包括技術(shù)推動(dòng),關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等,做了很大的努力。我們和廣大的產(chǎn)業(yè)伙伴一起推動(dòng)5G發(fā)展,現(xiàn)在可以說終于看到了勝利的曙光,非常興奮,要迎接5G時(shí)代的到來。
網(wǎng)易科技:您覺得5G主要給行業(yè)和普通人帶來的最大影響是什么,或者它會(huì)帶來哪方面的改變?
趙鈞陶:第五代移動(dòng)通訊,盡管從技術(shù)的角度來講是承接現(xiàn)在的第四代移動(dòng)通訊,但是從它的應(yīng)用和對(duì)產(chǎn)業(yè)等方方面面來說,會(huì)具有革命性的影響。在過去的幾代移動(dòng)通訊中,大家主要的解決是人和人,或者人和物之間的通信。使我們的用戶體驗(yàn)從最早,可能只能發(fā)一個(gè)簡(jiǎn)短的報(bào)文信息,到后來可以通過手機(jī)享用高速網(wǎng)絡(luò),可以做各種各樣的應(yīng)用。那么到第五代移動(dòng)通訊,更多的是各個(gè)垂直領(lǐng)域,是怎樣和現(xiàn)在講的工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型結(jié)合起來,為工業(yè)和各個(gè)垂直行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,帶來新的驅(qū)動(dòng)力。
網(wǎng)易科技:愛立信在中國市場(chǎng),具體在5G會(huì)有哪方面的布局和規(guī)劃?
趙鈞陶:其實(shí)從5G整體發(fā)展來講,愛立信在中國和在全球,一直和廣大的產(chǎn)業(yè)伙伴一起扮演一個(gè)推動(dòng)者的角色。在全球,愛立信和30多個(gè)運(yùn)營商在一起進(jìn)行早期的技術(shù)驗(yàn)證,做網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力驗(yàn)證。同時(shí)我們也和20多家產(chǎn)業(yè)合作伙伴進(jìn)行驗(yàn)證。比如沃爾沃、ABB、阿斯利康制藥公司等;在中國,我們也和許多運(yùn)營商和產(chǎn)業(yè)伙伴一起,比如中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信等,都開始了早期的移動(dòng)討論和技術(shù)驗(yàn)證。
同時(shí)愛立信也積極參加了由工信部組織的5G技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn),到現(xiàn)在大概也就在這一兩個(gè)星期,已經(jīng)要宣布正式進(jìn)入第三階段,前兩個(gè)階段進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證,進(jìn)行了5G的產(chǎn)品性能的驗(yàn)證。這個(gè)實(shí)驗(yàn)大概有將近一年半的時(shí)間了。我們調(diào)動(dòng)所有的資源,積極投入到里面去,充分展現(xiàn)技術(shù)方面的能力。
在產(chǎn)業(yè)上我們也做了很多驗(yàn)證,包括海量連接類的應(yīng)用,關(guān)鍵任務(wù)的應(yīng)用,也包括增強(qiáng)的移動(dòng)寬帶的應(yīng)用。增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶,很大程度上是提升,進(jìn)一步提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。比如,我們現(xiàn)在講的AR和VR混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)是側(cè)重于消費(fèi)者,你可以用手機(jī)獲得新的體驗(yàn)。那么另外兩個(gè)大的應(yīng)用,關(guān)鍵任務(wù)類,還有海量應(yīng)用類,很大程度上是側(cè)重于這個(gè)行業(yè)。在這個(gè)方面,5G未來的成功,很大程度上是和這個(gè)行業(yè)的合作,是讓這個(gè)行業(yè)充分的認(rèn)識(shí)到5G可以給他們帶來新的體驗(yàn)。
在這方面我們和ABB一起在做礦山方面的5G的應(yīng)用,這里面包括精準(zhǔn)定位,包括混合現(xiàn)實(shí),怎么用在礦井下面等;我們和摩拜單車的合作,摩拜單車剛開始起步的時(shí)候用的第二代移動(dòng)通訊及GPRS等等,我們給它升級(jí)到NB-IoT,主要是和中國移動(dòng)一起升級(jí)整個(gè)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里面的能力;還有一些其他行業(yè),比如和阿斯利康合作,把他們?cè)谥袊噙_(dá)萬家的霧化治療室里面的霧化治療儀,通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接起來;還有工廠的智能化,把工廠整個(gè)的生產(chǎn)過程,物料的配送過程,工藝工作流程,做物聯(lián)網(wǎng)控制。整體來講,愛立信在中國和在全球,都在做這些探索性的應(yīng)用。
網(wǎng)易科技:在車聯(lián)網(wǎng)方面,愛立信在中國的一些規(guī)劃和布局有哪些?
趙鈞陶:車聯(lián)網(wǎng)是愛立信在行業(yè)垂直領(lǐng)域里面的一個(gè)重點(diǎn)的領(lǐng)域,愛立信很早開始參與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,可以說是最早的企業(yè)之一。在這方面,實(shí)際上不僅是普通消費(fèi)者看得到的,包括車載娛樂系統(tǒng),車載信息系統(tǒng),定位信息等?,F(xiàn)在我們?cè)谥v車的全方位的連接,這個(gè)連接也是向5G過渡的一個(gè)必要階段。
我們和沃爾沃做的車聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目可以說是全球最早期的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目之一;和中國的吉利汽車也在做商用的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,這些都是很早的。我們也和Scania這種重卡做車聯(lián)網(wǎng)的探索,這個(gè)探索不僅包括連接車本身,還包括在車的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,怎樣進(jìn)一步提高效率。比如和Scania的合作項(xiàng)目,重卡有一個(gè)很大的成本消耗是燃料,如果能夠有某種技術(shù)手段幫助解決燃料問題的話,將對(duì)提高整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的效率很有益處。通過和Scania合作,讓車能夠以一種陣列的形式來去運(yùn)輸,這會(huì)大大降低風(fēng)阻。降低風(fēng)阻,就會(huì)減少能源消耗。在比較好的境況下可以節(jié)省15%-20%的能源。這對(duì)于每一部車來講,相當(dāng)于一年可節(jié)省幾千美元到一萬美元的燃料費(fèi)。在原來做這件事的時(shí)候并不容易,因?yàn)樽鲫嚵行枰獪p少風(fēng)阻,需要卡車和卡車之間的距離很短。但如果距離很短,沒有一個(gè)好的方法控制,很容易發(fā)生意外?,F(xiàn)在運(yùn)用5G技術(shù)可以做這方面的探索??梢砸砸粋€(gè)陣列讓之間的距離減少到很小,一旦有,它們可以隨時(shí)調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)。前面的速度和后面的速度,前面的剎車,后面的剎車,都可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),從而節(jié)省整個(gè)的能源消耗。這是我們移動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)很重要的探索。如果能采用移動(dòng)技術(shù),提高運(yùn)營效率,降低能源消耗,對(duì)國家,對(duì)企業(yè),對(duì)每一個(gè)重卡的車主來講都是一個(gè)巨大的收獲。
另外舉一個(gè)無人機(jī)的例子。無人機(jī)的應(yīng)用范圍很廣,現(xiàn)在很多行業(yè)都在探索,但是傳統(tǒng)上的民用無人機(jī),是在視距可控的范圍之內(nèi)運(yùn)作的,就是可以看得見,可以控制它?,F(xiàn)在用5G的技術(shù),有一個(gè)特別重要的技術(shù)點(diǎn),叫做邊緣計(jì)算。就是把這個(gè)計(jì)算放在這個(gè)移動(dòng)通訊網(wǎng)的邊緣,這樣我們可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的超視距的運(yùn)營,就是在幾十公里之外都可以控制這個(gè)無人機(jī)。有很多的場(chǎng)景,比如礦山、野外勘測(cè)、電力的巡檢等都可以應(yīng)用到這個(gè)。
網(wǎng)易科技: 那在垂直領(lǐng)域除了車聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)還有哪些是愛立信比較重點(diǎn)去開拓的垂直領(lǐng)域?
趙鈞陶:我剛才講,在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域我們是重點(diǎn)開拓,提供一個(gè)完整解決方案,平臺(tái)的連接,一直到整個(gè)的車隊(duì)的管理。像Scania那個(gè)例子,不僅能連接,還提供整個(gè)物流的管理。而且提供開放的接口,就是API接口。任何一個(gè)第三方可以接到整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)上,然后可以開發(fā)自己的應(yīng)用。在這個(gè)具體的含義就是說和車企,和車的運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)聯(lián)的,比如保險(xiǎn)公司,4S店或者是車載的各種各樣的應(yīng)用。原則上都可以在這個(gè)開放平臺(tái),通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的API接口,去開發(fā)應(yīng)用,最后把這個(gè)應(yīng)用集中到我們整個(gè)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)里面去,這是我們的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。
當(dāng)然我們也在其他方面做了很多探索,比如智慧工廠,我們和中國移動(dòng)一起做的智慧工廠是在愛立信的南京工廠做的,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以把這個(gè)工廠主要的制造環(huán)節(jié)通過聯(lián)網(wǎng)的方法進(jìn)行重新規(guī)劃,重新檢測(cè),提升整個(gè)運(yùn)營效果。
網(wǎng)易科技:其實(shí)除了車聯(lián)網(wǎng)以外,今年業(yè)界談得很多的是人工智能,人工智能不僅僅是在某個(gè)行業(yè),它在所有的行業(yè)都在談,人工智能可能會(huì)成為一個(gè)行業(yè)的標(biāo)配。愛立信作為一個(gè)老牌的通訊公司,在人工智能方面會(huì)有一些哪方面的動(dòng)作,或者有哪方面的進(jìn)展?
趙鈞陶:我們也在做人工智能的應(yīng)用,首先是從我們自己開始。我們現(xiàn)在應(yīng)用人工智能,機(jī)器學(xué)習(xí)來做我們自己的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理,比如業(yè)務(wù)的交付、網(wǎng)絡(luò)的自優(yōu)化方面等。以前需要有高水平的工程師,需要若干年的經(jīng)驗(yàn)積累,現(xiàn)在通過人工智能,機(jī)器學(xué)習(xí)的方式,可以通過知識(shí)迭代,知識(shí)積累、知識(shí)更新,讓它自動(dòng)做網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。業(yè)務(wù)交付方面,通過人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí),混合現(xiàn)實(shí)的方法,把有經(jīng)驗(yàn)的工程師的經(jīng)驗(yàn)通過混合現(xiàn)實(shí)的方式推到現(xiàn)場(chǎng)之內(nèi),然后可以通過VR或者AR的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位,然后找到可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)。我覺得是一個(gè)特別有前途的應(yīng)用。我們從自己做起,然后再看怎么樣能幫助其他行業(yè)。
網(wǎng)易科技:從你個(gè)人作為一個(gè)專家的觀點(diǎn)看來,人工智能會(huì)最先改變哪些行業(yè),或者會(huì)在哪些行業(yè)在它對(duì)提高效率,重構(gòu)商業(yè)模式方面會(huì)有最大的影響?
趙鈞陶:我看好在工業(yè)場(chǎng)景及不同的垂直應(yīng)用下。盡管大家現(xiàn)在談很多是有關(guān)消費(fèi)者領(lǐng)域的,包括感知、認(rèn)知、行為。但是我覺得能夠取得早期的實(shí)際的收獲是在工業(yè)的環(huán)境里。在工業(yè)環(huán)境領(lǐng)域,它把人工智能通過我們的機(jī)器人這種方式展現(xiàn)出來,在工業(yè)的環(huán)境下能夠應(yīng)用。我覺得這會(huì)是一個(gè)很大的市場(chǎng)。
我們自己實(shí)際上也在做這方面的準(zhǔn)備,提供基礎(chǔ)能力。比如講,我們講人工智能其中很大的一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)是要有那種能力,去采集那些數(shù)據(jù)。這個(gè)采集數(shù)據(jù)的方法很多,而且數(shù)據(jù)的本身的形態(tài)也很多,然后要對(duì)那些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。愛立信在這方面做一個(gè)賦能者,我們打造這樣一個(gè)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)是一個(gè)全球性的平臺(tái)。我們現(xiàn)在萬世萬物可以通過這個(gè)平臺(tái)連接起來。連接起來之后它可以在某一個(gè)地點(diǎn),比如講浙江的一個(gè)企業(yè),或者杭州的一個(gè)企業(yè),它可以將自己的工作設(shè)備、產(chǎn)品,在全球任何地點(diǎn)的運(yùn)營情況,統(tǒng)一、完整、實(shí)時(shí)的記錄下來。這樣可以為下一步做人工智能,做數(shù)據(jù)分析打下一個(gè)很好的基礎(chǔ),這是我們現(xiàn)在做的。我們努力做一個(gè)使能者,做一個(gè)5G的推動(dòng)者。
網(wǎng)易科技:因?yàn)槿斯ぶ悄苄枰獢?shù)據(jù),就必須有很好的對(duì)數(shù)據(jù)的采集和分析的工具及基礎(chǔ)的建設(shè)。而且剛才您提到其實(shí)大家也認(rèn)為人工智能在現(xiàn)階段可能對(duì)B2B的應(yīng)用會(huì)早于對(duì)B2C的應(yīng)用,因?yàn)锽2B對(duì)技術(shù)的要求會(huì)更高一點(diǎn),技術(shù)的基礎(chǔ)也會(huì)更高一些。
趙鈞陶:對(duì)。我是這樣認(rèn)為。
網(wǎng)易科技:還有一個(gè)問題,愛立信是NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的提出者,這一塊是非常重要的一個(gè)概念,請(qǐng)您分享一下在這方面愛立信的規(guī)劃,合作伙伴及現(xiàn)在的進(jìn)度情況。
趙鈞陶:我們講5G三大場(chǎng)景,有一個(gè)場(chǎng)景是海量連接。海量連接里面一個(gè)很大的特征,就是對(duì)好多的低數(shù)據(jù)量,但是要求低功耗,量很大。我們講海量,可以以億,以百萬這樣來計(jì)量,做連接。那NB-IoT就是做這個(gè)事兒的。愛立信和我們的產(chǎn)業(yè)伙伴一起,實(shí)際上是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的很大的成果,就是做了NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)。
而且我們看到中國在這方面可以說是推進(jìn)的力度最強(qiáng),運(yùn)營商的決心也最大,其實(shí)中國政府一直在推這個(gè)。我覺得在這方面,中國會(huì)走在全球的前列。愛立信現(xiàn)在在做的,就是要驗(yàn)證NB-IoT領(lǐng)域的案例和應(yīng)用,從而帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值和效益。這個(gè)價(jià)值和效益,不僅是對(duì)運(yùn)營商本身或者對(duì)愛立信本身,而是對(duì)千千萬萬的企業(yè)和消費(fèi)者來講。
我們和阿斯利康公司做的在醫(yī)療上的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用就是一個(gè)典型的NB-IoT應(yīng)用案例,怎么用它來把患者、醫(yī)院、醫(yī)藥公司和運(yùn)營商連接起來,和醫(yī)政的行政管理當(dāng)局聯(lián)系起來。另一方面我們要驗(yàn)證,在某一個(gè)行業(yè),首先技術(shù)可行,第二這個(gè)技術(shù)可以帶來效益。我覺得愛立信我們自己定位,我們現(xiàn)在在做的主要是這些。
網(wǎng)易科技:其實(shí)你們是個(gè)非?;A(chǔ)設(shè)施的提供者,只有這些基礎(chǔ)設(shè)施提供了上面的應(yīng)用,更多才能起來。而且剛才也提到物物互聯(lián),之前是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,可能未來是萬物+時(shí)代,每個(gè)物跟物之間都有自己的一個(gè)采集點(diǎn)。這樣的話,物物互聯(lián)形成一個(gè)非常龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),會(huì)給我們提供很多數(shù)據(jù)分析,包括在數(shù)據(jù)的挖掘上面的一些基礎(chǔ)能力。
趙鈞陶:我想說一點(diǎn)就是千萬不要低估了信息基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)我們下一波的數(shù)字經(jīng)濟(jì),和小到企業(yè),大到國家的轉(zhuǎn)型的重要意義。我自己來看,第五代移動(dòng)通訊的基礎(chǔ)設(shè)施,就是像我們這30年改革開放以來,搞高速公路,高鐵。這對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和實(shí)力的提升以及整個(gè)精神面貌來講,都帶來巨大的變化。因?yàn)檫@個(gè)整個(gè)經(jīng)濟(jì)搞活躍了。千萬不要低估第五代移動(dòng)通訊,它就是這樣一個(gè)新的高速公路,新的高鐵網(wǎng)。而且實(shí)際上在過去,我們講第四代和第三代,第四代特別明顯,現(xiàn)在很多事情都可以用手機(jī)來做,很少人出門隨身帶電腦。第五代移動(dòng)通訊對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響會(huì)是巨大的。
網(wǎng)易科技:在2017年最大的感受有哪些?
趙鈞陶:我最大的感受就是中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)大幕拉開了。大家整個(gè)在談,在做數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。而這個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型當(dāng)然有很多很多基礎(chǔ)的東西了,比如人工智能、第五代移動(dòng)通訊等。我覺得是一個(gè)特別美好的事情,而且會(huì)帶來特別美好的前景。從我自己來講,作為一個(gè)在移動(dòng)通訊方面工作了很長時(shí)間的老兵來講,實(shí)際上覺得第五代移動(dòng)通訊從來像現(xiàn)在這樣離我們這么近,現(xiàn)在真是到了最后的這個(gè)階段,最后的沖刺。我們可以期待這個(gè)美好的未來。
網(wǎng)易科技:覺得5G大概普通人能夠真正用得上還有多遠(yuǎn)?
趙鈞陶:我覺得在明年差不多,我們看到一些先導(dǎo)網(wǎng),先導(dǎo)實(shí)驗(yàn),在后年我覺得更多的消費(fèi)者就能夠有所體會(huì)。
網(wǎng)易科技:5G的大規(guī)模的普及應(yīng)用,它的關(guān)鍵點(diǎn),或者是它的最大的難點(diǎn)是在哪兒?
趙鈞陶:從現(xiàn)在來看,這是一個(gè)端到端的工作,愛立信是作為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的提供者,還需要和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上所有的合作伙伴一起努力,形成一個(gè)完整的端到端的解決方案。其中最主要的是在手機(jī)方面,手機(jī)芯片是很重要的。當(dāng)然在這個(gè)之中,政府要提前做好準(zhǔn)備。這個(gè)做好準(zhǔn)備是比如批準(zhǔn)的準(zhǔn)備、牌照的準(zhǔn)備等。很讓產(chǎn)業(yè)界感到高興的是,我們有關(guān)的管理當(dāng)局,已經(jīng)正式發(fā)布了中國首先用5G頻譜,我覺得這是一個(gè)很好的事。然后整個(gè)端到端的,網(wǎng)絡(luò)、終端、芯片、應(yīng)用等,也需要大家共同努力,這每一個(gè)環(huán)節(jié)都不是孤立的。我覺得挺令人欣慰的是中國是有計(jì)劃的,我們要在全球最早推出第五代移動(dòng)通訊,還是值得期待的。
網(wǎng)易科技:對(duì)2018年,有什么樣的期許,或者2018年您覺得會(huì)在整個(gè)產(chǎn)業(yè),或者是在普通人的生活當(dāng)中,技術(shù)應(yīng)用上會(huì)有哪些影響或者改變?
趙鈞陶:我覺得2018年會(huì)看到更多的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可以過渡到第五代移動(dòng)通訊。當(dāng)然從這個(gè)消費(fèi)者來講,明年還不會(huì)大規(guī)模的推出,一般消費(fèi)者還接觸不到。但是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,我估計(jì)會(huì)到更多的行業(yè),會(huì)有更多的消費(fèi)者直接或者間接的體會(huì)到。比如現(xiàn)在講的智慧城市、數(shù)字烏鎮(zhèn),好多東西都是用物聯(lián)網(wǎng)在做,這是消費(fèi)者可以體會(huì)到的。
轉(zhuǎn)自:新科技
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