中國北車自主開發(fā)新型機車制動系統(tǒng)面世

近日，由中國北車四方所公司研制的新型機車制動系統(tǒng)（JZ-8）通過中國鐵路總公司科技管理部、運輸局機務部組織的專家方案評審，標志著中國北車四方所公司已全面掌握新型機車制動系統(tǒng)技術，將改變我國新型機車制動系統(tǒng)依靠進口的局面，為我國貨運機車的快速發(fā)展提供了技術支撐。

近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和人民生活水平的日益提高，鐵路貨運量越來越大，列車牽引重量與運行速度也在不斷提高，而制動系統(tǒng)是機車車輛的剎車設備，是機車車輛安全運行的“保護神”。目前，和諧系列機車多采用進口的制動系統(tǒng)，為打破國外公司的技術壟斷，同時滿足國內(nèi)機車制動市場的需求，中國北車四方所公司自2011年立項研發(fā)新型機車制動系統(tǒng)，并先后取得了中國鐵路總公司和科技部的項目支持。

自主開發(fā)的制動系統(tǒng)誕生后，中國北車在機車牽引傳動系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)和制動系統(tǒng)三大核心部件都形成自主能力。該系統(tǒng)主要由機車制動控制系統(tǒng)和基礎制動裝置等組成，較國外產(chǎn)品相比功能擴展、使用維護更為方便。其中，機車制動控制系統(tǒng)，應用微機控制技術，實現(xiàn)列車自動制動與機車單獨制動、空氣制動與動力制動的聯(lián)鎖、斷鉤保護、列車充風流量檢測、無動力回送等功能，具備單機自檢、故障診斷、數(shù)據(jù)記錄與存儲等智能化、信息化功能，并具有功能可擴展性?；A制動裝置有踏面基礎制動裝置和盤型基礎制動裝置兩種型式。

本次評審是對四方所公司新型機車制動系統(tǒng)技術能力的一次全面審查。專家組由中國鐵道科學研究院、同濟大學、鐵科院質(zhì)檢中心、太原鐵路局機務處、鄭州鐵路局機務處、上海鐵路局南京機務段、南車株洲電力機車有限公司、大同電力機車有限責任公司、大連機車車輛有限公司、北京二七軌道交通裝備有限責任公司的10位專家組成。

來源：中國工業(yè)報

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