我國第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破

　　6月30日，我國自主設(shè)計的單機容量最大的核電項目——CAP1400國核示范項目汽輪機首套低壓模塊在四川德陽順利蓋缸，該項目由東方電器集團東方汽輪機有限公司完成，這標志著我國第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破。

（四川日報 周亞飛 攝）

　　大型先進壓水堆核電項目是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的16個國家科技重大專項的子項，也是我國建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程之一。CAP1400常規(guī)島設(shè)備技術(shù)要求高、制造難度大，對國內(nèi)裝備制造業(yè)既是嚴峻考驗，也是難得機遇。從2008年開始CAP1400核電汽輪機關(guān)鍵共性技術(shù)研究時，東方電氣集團東方汽輪機有限公司被確立為該項目的牽頭單位。

 

　　依托自主建設(shè)的“末級長葉片研制及試驗驗證系統(tǒng)”，東汽于2011年5月進行的CAP1400國核示范項目1828mm末級長葉片空氣動力試驗和應(yīng)力試驗，各項指標均優(yōu)于國家核電技術(shù)對試驗的要求。這兩項試驗是近三十年來國內(nèi)汽輪機制造企業(yè)首次在國內(nèi)試驗臺自主進行的汽輪機葉片末級組熱態(tài)試驗，試驗的成功對掌握大型核電汽輪機核心技術(shù)、驗證設(shè)計方法、整體提升國內(nèi)汽輪機行業(yè)的研發(fā)能力、推進核電汽輪機自主化具有重要的意義。

 

　　據(jù)悉，東汽設(shè)計制造的CAP1400汽輪機低壓轉(zhuǎn)子，毛坯重達267噸，是世界上最大尺寸半轉(zhuǎn)速核電汽輪機轉(zhuǎn)子，采用焊接結(jié)構(gòu)形式連接為一體。其自主建設(shè)的“大型核電汽輪機焊接轉(zhuǎn)子試驗驗證系統(tǒng)”是專門為核電常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備汽輪機焊接轉(zhuǎn)子研制及試驗驗證提供的技術(shù)平臺。通過此平臺，研發(fā)人員從結(jié)構(gòu)設(shè)計、強度計算、材料開發(fā)、工藝攻關(guān)、質(zhì)量評估多方面著手研究，極大提升了我國核電自主化水平和核心競爭力。隨著CAP1400汽輪機低壓?；壵羝囼?、常規(guī)島T/G包試驗的順利完成，東汽對該項目進入實質(zhì)性制造階段。（唐平 蔣春霞）