本報訊 日前,河北鋼鐵集團唐鋼開發(fā)的超低碳無間隙原子鋼產(chǎn)品100余噸,用戶進行的汽車前壁板側(cè)板、儀表板中聯(lián)接板、前地板聯(lián)接板沖壓等多次實驗顯示,產(chǎn)品各項性能良好,最大沖壓深度達到了240毫米。
據(jù)悉,超低碳無間隙原子鋼是高端鋼鐵產(chǎn)品,具有優(yōu)越的深沖性能,廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè),尤其是汽車外板、內(nèi)板,可以減少汽車自重、降低材料消耗和節(jié)約燃油。
為保證開發(fā)成功,唐鋼課題組成員走訪天津、保定等高端沖壓板用戶,與他們進行技術(shù)交流,初步制定了該產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)條件、操作要點、內(nèi)控規(guī)定等文件。在開發(fā)過程中,針對此鋼種碳氮含量低,對化學(xué)成分、夾雜物以及每道工序都有較高要求的實際情況,課題組成員從煉鋼、熱軋、冷軋,到罩退、平整、重卷全過程進行跟蹤、嚴(yán)格控制,確保了最終產(chǎn)品的深沖性能。2011年,唐鋼將大批量生產(chǎn)超低碳無間隙原子鋼,形成冷軋沖壓產(chǎn)品系列化。
來源:中國冶金報
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