本報(bào)訊 日前,由中鐵軌道集團(tuán)研發(fā)的最新產(chǎn)品HPS30混凝土噴射機(jī)從長(zhǎng)沙緩緩駛出,連夜發(fā)往四川榮昌服務(wù)成渝高鐵項(xiàng)目。
在隧道施工時(shí),如果打通的隧道得不到及時(shí)的混凝土澆筑并進(jìn)行硬化,就有可能導(dǎo)致隧道垮塌和后續(xù)施工困難。HPS30混凝土噴射機(jī)是針對(duì)這一隧道施工難題開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。這臺(tái)新下線的設(shè)備集行走、泵送和噴射三大功能于一體,利用壓縮空氣或其他動(dòng)力,按一定比例配合的拌和料通過管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。
隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的力度加大,公路、鐵路建設(shè)任務(wù)將會(huì)很繁重。按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)有每年2000公里隧道建設(shè)任務(wù)計(jì)算,混凝土噴射機(jī)年需求量在3000臺(tái)以上。以往,混凝土噴射機(jī)都是從德國(guó)、瑞典、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口,購(gòu)買成本很高。中鐵軌道集團(tuán)研制的混凝土噴射機(jī)與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,更適應(yīng)國(guó)內(nèi)隧道的施工,綜合性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該設(shè)備不但填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)混凝土噴射機(jī)的空白,提高了施工效率,每臺(tái)售價(jià)還低于進(jìn)口同類產(chǎn)品100萬元,大大降低了施工單位的成本。從今年起,該產(chǎn)品將進(jìn)行量產(chǎn)。
來源:中國(guó)建材報(bào)
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