寶鋼獨(dú)有新型高耐蝕耐候鋼研發(fā)成功

　　本報(bào)訊 車體腐蝕會(huì)影響鐵路貨車的運(yùn)行安全，而寶鋼自主開發(fā)的新型高耐蝕性耐候鋼S450EW比現(xiàn)有產(chǎn)品抗腐蝕能力提高50%，且高強(qiáng)度性能可讓車體實(shí)現(xiàn)減重。最近，從北方區(qū)域一家用戶傳來消息：寶鋼這一產(chǎn)品已順利應(yīng)用于2000多臺(tái)車輛試制，各項(xiàng)性能指標(biāo)良好。

　　由于受環(huán)境氣候等因素的影響，鐵路貨車車體用鋼容易腐蝕，會(huì)影響車體的運(yùn)輸安全和維護(hù)。

　　寶鋼緊密跟蹤鐵路貨車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，從2007年開始，由寶鋼股份產(chǎn)品發(fā)展部、研究院、煉鋼廠、熱軋廠、制造部、薄板銷售部、科技發(fā)展部和寶鋼國際北方公司、鋼貿(mào)公司等組成產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，自主開展高耐蝕耐候鋼的研制。經(jīng)過3個(gè)輪次的試制，產(chǎn)品性能質(zhì)量穩(wěn)步攀升，最終取得研發(fā)的突破。

　　目前，該產(chǎn)品已通過了鐵道部組織的專家評(píng)審。鐵道部已將寶鋼新品的性能指標(biāo)納入相關(guān)采購技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)制訂。多家用戶表示，寶鋼產(chǎn)品耐蝕性能較上一代產(chǎn)品更強(qiáng)，且避免了涂裝污染，提高了貨車運(yùn)行的安全性和車輛利用率，也降低了檢修工作量。

　　據(jù)悉，寶鋼還同步開發(fā)出適合新品焊接的配套焊材，為新品應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。

來源：中國冶金報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀