無刷勵磁起動及控制技術(shù)填補國內(nèi)空白


時間:2012-11-16





  2012年10月20日,由湖北省科技廳主辦的“大型無刷勵磁同步電動機異步起動及其控制系統(tǒng)”技術(shù)成果鑒定會在武漢圓滿舉行。該成果是大力電工襄陽股份有限公司在”無刷勵磁起動及控制技術(shù)”領(lǐng)域中的重大突破,是繼今年2月在北京推出填補國內(nèi)空白高壓變頻軟起動技術(shù)后的又一力作。


  襄陽市鑒定委員會委員由中國工程院院士、華中科技大學(xué)教授潘垣,湖北省科技廳成果處處長黎苑楚、湖北工業(yè)大學(xué)電氣與電子學(xué)院博導(dǎo)、教授廖家平,湖北省機電研究設(shè)計院教授朱永平及上海電氣集團、武漢鋼鐵集團等7位國內(nèi)該領(lǐng)域知名專家組成。通過對鑒定材料的論證答辯和對起動現(xiàn)場相關(guān)數(shù)據(jù)的分析認證,鑒定委員會一致認為,該項目取得了自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果,為大型無刷勵磁同步電動機的起動提供了一種新的控制方案,成功替代了國外產(chǎn)品,為國內(nèi)首創(chuàng),技術(shù)達到國際先進水平。據(jù)專家介紹,大型同步電動機異步起動及無刷勵磁控制系統(tǒng)的原理是利用轉(zhuǎn)子極靴的感應(yīng)電流所產(chǎn)生的渦流轉(zhuǎn)矩作為起動力矩,此時的電動機相當于一個轉(zhuǎn)子為整體鋼板的異步電動機,起動時勵磁繞組不加勵磁電流,勵磁繞組所感應(yīng)的滑差電流通過自身攜帶的晶閘管滅磁回路滅磁。當轉(zhuǎn)子起動到接近于97%同步轉(zhuǎn)速時,定子投全壓,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定于亞同步狀態(tài)時,擇機投入勵磁,拖入同步運行狀態(tài)。


  該技術(shù)具有起動時回路電流小,電網(wǎng)壓降可任意選擇,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,安全可靠等諸多優(yōu)點,可以解決進口的大中型同步電動機的起動問題,為用戶減少一大筆為了購置進口靜止同步變頻起動器(SFC)的資金。大型同步電動機感應(yīng)起動及無刷勵磁控制系統(tǒng)的研制成功,為我國大型同步電動機的起動提供了一種既經(jīng)濟又可靠的起動方式選擇方案。


  大力電工作為國內(nèi)軟起動技術(shù)發(fā)源地和龍頭企業(yè),一直致力于電機節(jié)能控制領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和科技進步。公司研發(fā)出的“大型無刷勵磁同步電動機異步起動及其控制系統(tǒng)”技術(shù),實現(xiàn)了大型同步電機起動與運行組合技術(shù)上的突破性創(chuàng)新,既有效解決了大型同步電機軟起動的技術(shù)難題,又很好的兼顧了電機起動后的運行控制。打破了國內(nèi)大型同步電動機及配套裝置由國外知名公司捆綁銷售的局面,為正在使用的這些產(chǎn)品的國內(nèi)用戶提供了安全運行保障,同時也為用戶降低使用難度和購置成本。公司的這次科技突破不僅意味著中國同步電機的軟起動技術(shù)又躍上了一個新的臺階,也進一步昭示了其自身作為中國軟起動領(lǐng)域領(lǐng)軍人物的強大實力。

來源:中國工業(yè)報



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