揭秘成都進口豪車?yán)骀?/b>


時間:2013-10-21





  隨著我國連續(xù)三年成為全球汽車銷量第一的國家,國內(nèi)消費者對豪車接觸得也越來越多。與此同時,關(guān)于豪車價格在國內(nèi)外的差價問題也一直為消費者所詬病。近日央視報道稱,在國外只賣不到5萬美元的車,在國內(nèi)售價卻搖身一變高達100多萬元,進口豪車市場已成為行業(yè)壟斷暴利重災(zāi)區(qū)。

  進口車到底存在多少暴利?對于進口豪車的利潤蛋糕,廠商、經(jīng)銷商、總代理等利益方究竟如何瓜分?中國車價是否真的“全球最貴”?近日華西都市報記者帶著這些問題,先后對成都多家4S店豪車售價等進行了暗訪,同時采訪成都海關(guān)、車輛管理所等機構(gòu),為讀者還原真實的豪車價值。

  央視質(zhì)疑:豪車成暴利“重災(zāi)區(qū)”?

  數(shù)據(jù)顯示,目前中國已經(jīng)成為了勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等諸多高端品牌的全球前三大市場。2011年在整個車市僅有4%增幅的情況下,豪華車市場勁增30%~40%;2012年,中國豪華汽車保有量首次突破100萬輛,漲幅再次超過20%。

  然而,隨著中國汽車消費量的不斷上升,關(guān)于豪車暴利的爭論逐漸成為了熱點。近日央視報道稱,在國外只賣不到5萬美元的車,在國內(nèi)售價卻搖身一變立即高達100多萬元,部分車型的國內(nèi)外差價幾乎達到3倍之多。更有甚者,部分車型如果想要購買,消費者還得在原本就高出許多的官方指導(dǎo)價上再加價十幾至數(shù)十萬元不等才能提到貨。

  而從人民網(wǎng)統(tǒng)計的一份關(guān)于部分豪華品牌汽車國內(nèi)外售價對比表可以看出,幾乎絕大多數(shù)在國內(nèi)市場銷售的豪車品牌都存在價差過高的問題,幅度則從50%至數(shù)倍不等。業(yè)內(nèi)人士更表示,進口豪車市場已成為行業(yè)壟斷暴利重災(zāi)區(qū)。

 據(jù)報道,從去年開始中國汽車流通協(xié)會已被授權(quán)成立專項調(diào)查組,針對汽車行業(yè)存在的壟斷問題展開調(diào)查,并不定期地向發(fā)改委提交調(diào)查的階段性報告。

 消費者熱議:國內(nèi)外價差高達幾十萬

 一個關(guān)于豪車價差的帖子就在近期廣為流傳:“一臺定價只要27萬、到岸價是30萬的車,約要加17%增值稅變35萬,加25%關(guān)稅變44萬,商家留10萬利潤變54萬,而消費稅是價內(nèi)40%3.0升以上至4.0升,則至少定價90萬才可搞定,還要加購置稅8萬多?!獎e國只要27萬就能買到的車,我們稅后大約卻要花100萬!”

  盡管這一網(wǎng)帖關(guān)于豪車價格的計算方法有待商榷,但從網(wǎng)友的踴躍跟帖轉(zhuǎn)發(fā)可以看出,豪車差價的問題受到消費者廣為關(guān)注。本報記者走訪4S店進行調(diào)查時,也發(fā)現(xiàn)不少準(zhǔn)備購車的消費者在向經(jīng)銷商質(zhì)疑豪車價差。“我表弟在美國買的一模一樣的這個車,為啥子成都就要貴這么多?你們賺那么多還是讓點利嘛?!毕窳峙窟@樣拋出價差問題的并不在少數(shù)。

 “這些豪車品牌一促銷,動不動就是十幾二十萬地降,怎么可能利潤不高?!绷硪晃粶?zhǔn)備購車的劉先生在等待銷售人員的間隙與記者聊道,他正以此為理由就一款看中的越野車與經(jīng)銷商議價。

 經(jīng)銷商說法:

 很多豪車只是“賠本賺吆喝”

  而對于成都市場的豪車經(jīng)銷商來說,特別是進口豪車經(jīng)銷商來說,自2010年底以來各種明里暗里不斷的降價,似乎也印證了“暴利”的說法。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至今年6月,進口汽車市場的終端優(yōu)惠幅度在7.8%,下半年市場需求增幅還將繼續(xù)放緩,預(yù)計優(yōu)惠增至8%-10%,進口車價將繼續(xù)下移。

  記者以購車者的身份電話咨詢了不少豪車品牌4S店關(guān)于購車優(yōu)惠的情況。工作人員普遍表示,官方指導(dǎo)價與實際售價差別較大,可以到店詳談以爭取更多優(yōu)惠幅度。在記者實際探訪4S店的議價過程中也發(fā)現(xiàn),成都市場不少豪車品牌的官方指導(dǎo)價格與實際售價有著少則七八萬元、多則數(shù)十萬元的差價。

 不過,在記者調(diào)查過程中,有部分進口豪車經(jīng)銷商對于大幅度的讓利是一肚子苦水?!罢f實話,毛利能有5%我就很高興了。就目前這個價格,基本全靠廠家返利。而廠家的返利也很難完全拿到,很多車型都是賠本賺吆喝。”一位經(jīng)銷商表示。

  那么,成都車市上進口豪車的現(xiàn)狀究竟如何?進口車是否真的存在天價暴利?一輛售價高達數(shù)百萬元的進口豪車,其價格究竟是如何構(gòu)成的?明日華西都市報進口車暴利調(diào)查將繼續(xù)關(guān)注。

來源: 華西都市報



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