9月16日,鄭州地鐵一號線開始試運行。在一號線成功試運行的背后,由我省中鐵隧道裝備制造公司自主研發(fā)生產的盾構機,發(fā)揮了居功至偉的作用。昨日,記者在該公司生產車間,見到了這種整機總長80米、最大直徑6.28米、最大推動力達3400噸、整機重350多噸的盾構機。而鄭州地鐵一號線施工時,就需要14臺這樣的盾構機,每臺造價在4000萬元左右。
位于鄭州市經開區(qū)的中鐵隧道公司,是目前我國最大的盾構機生產企業(yè)。近年來,隨著我國城市地鐵、水利工程等領域投資力度的不斷加大,大型高科技裝備制造業(yè)市場需求隨之上升,該公司生產的盾構機也由去年的年產量20臺增加到今年每個月最少能出廠3臺。
裝備制造業(yè)是工業(yè)的先導行業(yè),被喻為“工業(yè)母雞”。河南作為我國重要的工業(yè)基地之一,經過多年的建設和發(fā)展,已形成門類齊全、技術水平較高的裝備制造工業(yè)體系,2012年全省裝備制造業(yè)規(guī)模以上主營業(yè)務收入達到9285億元,“孵化”出我省經濟領域的顆顆“金蛋”。
裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大
近年來,我省裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大,自主創(chuàng)新能力明顯提高,數據顯示,2012年全省裝備制造業(yè)規(guī)模以上主營業(yè)務收入達到9285億元,增長25%,全行業(yè)主營業(yè)務收入突破1萬億元。利潤增幅高于全國平均水平64個百分點,居全國第五位。
去年,鄭州、洛陽、許昌、新鄉(xiāng)4市規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現增加值1025億元,占全市的56.3%,對全省裝備制造業(yè)的貢獻率為52.2%,其中長葛市、長垣縣、滎陽市、上街區(qū)、沁陽市、鞏義市等地的裝備制造業(yè)均超過了百億元,成為帶動當地經濟發(fā)展的支柱產業(yè)。而隨著鄭州航空港區(qū)的快速發(fā)展,我裝備制造業(yè)產業(yè)集群將逐步形成,裝備制造業(yè)的規(guī)模也將持續(xù)擴大。
說起鄭州航空港區(qū),鄭州市委副書記、航空港實驗區(qū)黨工委書記胡荃說:“河南是裝備制造業(yè)大省但不是強省,鄭州航空港區(qū)的規(guī)劃將會刺激制造業(yè)迅速升級;電子信息產業(yè)更新?lián)Q代速度驚人,河南現在生產著世界上最時尚的iPhone手機,有這樣良好的基礎,至少能保證在下一步的競爭中不會掉隊??梢灶A見,下一步‘河南制造’會更先進、更高端?!?/p>
省工信廳負責人告訴記者,目前除了一些產業(yè)集群的形成,我省還正在著力培育裝備制造特色產業(yè)園區(qū)。圍繞“兩谷一基地”,重點建設洛陽高新技術產業(yè)集聚區(qū)節(jié)能環(huán)保裝備、鄭州經濟技術產業(yè)集聚區(qū)裝備制造、長垣縣產業(yè)集聚區(qū)起重裝備等三個國家級新型工業(yè)化示范基地和裝備制造特色園區(qū)。去年全年,實現了兩個特色園區(qū)主營業(yè)務收入超500億元,5個特色園區(qū)主營業(yè)務收入超200億元,10個特色園區(qū)主營業(yè)務收入超100億元。
要大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)
雖然近年來我省裝備制造業(yè)的發(fā)展取得了較大的進步,但與國內先進省份相比,仍存在較大的差距。從2012年省統(tǒng)計局公布的數據來看,我省裝備制造業(yè)面臨產業(yè)結構調整與行業(yè)產能過剩的壓力加劇,企業(yè)訂單不足和利潤空間下降倒逼行業(yè)加強自主創(chuàng)新、加快培育高端裝備產業(yè)和淘汰落后產能。隨著鄭州航空港區(qū)的批復,大力進行自主創(chuàng)新,發(fā)展高端裝備制造業(yè)勢在必行。
省社科院副院長谷建全認為,改革開放30多年,我省的經濟發(fā)展取得了輝煌的成就。但在經濟總量迅速增長的情況下,我省同全國一樣面臨著結構調整、轉變發(fā)展方式的重大挑戰(zhàn)。在我省的“十二五”規(guī)劃中,高端裝備制造業(yè)無疑是最為突出的亮點之一,發(fā)展高端裝備制造業(yè)對促進國民經濟的發(fā)展具有重要意義。把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅動、內在增長軌道的必然選擇。
省裝備制造業(yè)協(xié)會會長鄭定文說,發(fā)展高端裝備制造業(yè)是提升產業(yè)核心競爭力的有效手段。結合我省的特點,根據中原經濟區(qū)規(guī)劃、航空港區(qū)規(guī)劃,我省的電子信息產業(yè)、軟件業(yè)都有較好的基礎,在發(fā)展裝備制造業(yè)的同時,加大信息技術在裝備制造領域的研發(fā)和運用,以及在設計、生產、銷售乃至服務一體化、網絡化制造的融合,能夠提高裝備制造業(yè)自身的產業(yè)層次和國際競爭力以及企業(yè)的核心競爭力,推動裝備制造業(yè)向技術自主化、制造集約化和產業(yè)集聚化方向發(fā)展。
提高裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力
目前我省裝備制造業(yè)存在的主要問題還有,技術創(chuàng)新能力尤其是原始創(chuàng)新能力較差,產品結構層次低,裝備制造業(yè)自主研發(fā)能力薄弱,尤其是中小企業(yè)自主研發(fā)能力更薄弱,缺少高技術含量、高附加值的產品。
針對我省裝備制造業(yè)創(chuàng)新能力不足的問題,谷建全認為,首先從政府層面要推動重點骨干企業(yè)和成長型高新技術企業(yè)建設研發(fā)機構,積極爭取符合條件的企業(yè)和項目列入國家重大創(chuàng)新專項和國債項目,省內的技術創(chuàng)新資金要對裝備制造業(yè)的集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新項目優(yōu)先給予支持。除此之外,還要鼓勵企業(yè)與高等院校、科研院所開展產學研結合,支持科研機構利用技術優(yōu)勢創(chuàng)辦產業(yè)實體,推動大型裝備制造企業(yè)和科研院所整合,組建具有自主創(chuàng)新能力的大型企業(yè)集團。支持產業(yè)基礎較好的地區(qū)和特色產業(yè)集群建立公共技術研發(fā)平臺,形成開放式的技術創(chuàng)新體系。
省科技廳高新技術發(fā)展及產業(yè)化處處長劉英鋒認為,我省的裝備制造企業(yè)要通過技術引進,消化吸收和再創(chuàng)新,提供裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力。針對我省裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力和產品成套能力薄弱、產業(yè)發(fā)展缺乏持續(xù)性的問題,應該把技術引進、消化吸收和再創(chuàng)新三個環(huán)節(jié)有效結合起來,通過消化吸收再創(chuàng)新來發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,實現趕超,提高自主創(chuàng)新能力。在發(fā)展的過程中可以借鑒其他地區(qū)優(yōu)秀的技術發(fā)展模式,把技術引進與技術創(chuàng)新結合起來,實現從技術引進型轉向技術引進消化吸收再創(chuàng)新型的轉變。河南經濟報記者 沈會淋
來源:中原經濟網—河南經濟報
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