河南省力爭3年實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化

“出門就上車，下車即到家”，這種快速便捷的生活將由城市走向鄉(xiāng)村。1月15日召開的全省道路運輸工作會議透出明確信息：河南省將力爭通過3年左右的努力，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化的目標。

河南省城鄉(xiāng)客運近年來發(fā)展迅速，為推進一體化奠定了基礎。截至2011年，全省農村客運班線和客運車輛分別達4201條、2.17萬輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為100%；當年，全省各中心城市到縣（市）的132條線路，已改造完成107條。

不過，由于城市公交、城際客運、農村客運發(fā)展不平衡、網(wǎng)絡不協(xié)調、銜接不順暢、政策不配套等問題仍舊突出，制約了城鄉(xiāng)客運的持續(xù)發(fā)展和客運公共服務均等化的實現(xiàn)。

“推進城鄉(xiāng)客運一體化的關鍵是實現(xiàn)‘一體化’?！笔〉缆愤\輸局局長呂全德說，通過整合城鄉(xiāng)客運資源，建立城市公交（包括出租）、城際客運、農村客運間分工明確、銜接順暢、管理規(guī)范、服務優(yōu)良、方便快捷的城鄉(xiāng)客運體系，進而實現(xiàn)公共服務均等化。

據(jù)介紹，今年起河南省將充分發(fā)揮政府主導、部門聯(lián)動、政策引導、市場運作的組合作用來推進此項工作，以滿足群眾出行需求。

“各省轄市要力爭5月底前拿出本市的實施方案，確保城鄉(xiāng)客運一體化按計劃、有步驟、分重點全面快速推進?！眳稳抡f。

來源：大河網(wǎng)-河南日報

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