大慶裝備制造企業(yè)嘗試“互聯(lián)網+”

　　近日，國務院通過了《“互聯(lián)網+”行動指導意見》。“互聯(lián)網+”這一新興產業(yè)模式正式成為國家行動計劃。

　　在一系列的行動路線圖中，“互聯(lián)網+制造”是普遍關注的焦點，從中國制造到中國“智造”，正成為時下熱議的話題。

　　制造企業(yè)普遍有一種共識，在“中國制造2025”勾勒出制造業(yè)未來10年發(fā)展藍圖背景下，智能制造將是中國制造未來的主攻方向，而要實現(xiàn)智能制造，互聯(lián)網和傳統(tǒng)工業(yè)的融合將是最直接的推動力。

　　大慶經濟轉型升級，裝備制造業(yè)也被寄予厚望。那么，在“互聯(lián)網+”這一新興產業(yè)模式下，大慶裝備制造業(yè)加什么？在哪兒加？怎么加？與互聯(lián)網聯(lián)姻，大慶裝備制造業(yè)還存在哪些短板？

　　1大慶裝備制造企業(yè)嘗試“互聯(lián)網+”

　　大慶北研公司正在聯(lián)合一批油井管、抽油泵、抽油桿等采油裝備制造企業(yè)和從事地面采油施工服務企業(yè)，建設采油裝備集成平臺，將采油與作業(yè)一體化。

　　大慶永勝公司與上汽集團和哈爾濱工業(yè)大學超聲波技術研究中心合作，共同研發(fā)制造油田特種車、環(huán)保處理車和房車等項目。

　　華瑞克公司利用國際領先的連接鎖施工技術，通過互聯(lián)網思維探討與渤海裝備集團、沈陽新松機器人等從事油井管生產、鋼管施工服務、油田智能裝備、鉆井采油裝備企業(yè)間的廣泛合作……

　　統(tǒng)計數字顯示，大慶市目前有千余家裝備制造企業(yè)，其中規(guī)模以上企業(yè)117家，這些企業(yè)中就包括沃爾沃、射孔彈廠、力神泵業(yè)、大豐集團、北研等國內外知名制造企業(yè)。目前，大慶市已經形成以石化裝備為主導，新能源裝備、農機裝備、交通運輸裝備、電氣制造和儀器儀表等社會通用裝備共同發(fā)展的格局，裝備制造業(yè)已經成為大慶市主導產業(yè)之一。預計到2015年年末，大慶市裝備制造業(yè)將實現(xiàn)千億元銷售收入。

　　隨著“互聯(lián)網+”由生活領域向生產領域滲透，大慶市已有部分制造企業(yè)在“互聯(lián)網+”思維下布局企業(yè)發(fā)展新路徑，企業(yè)制造模式和業(yè)態(tài)正在悄然改變。

　　2 “互聯(lián)網+裝備制造”大慶尚存六大短板

　　大慶市制造業(yè)擁抱“互聯(lián)網+”仍處于發(fā)展初期，理念、政策、人才等方面存在亟待補齊的短板。

　　就此現(xiàn)象，東北石油大學經濟管理學院黨委書記、教授趙俊平給出了他的理解：“大慶市一些企業(yè)沒有緊迫感，沒有競爭壓力，也就沒有創(chuàng)新的動力?！彼J為，“互聯(lián)網+”提供了一個產業(yè)鏈上下游，生產者與消費者之間聯(lián)系的平臺，減少了交易成本。通過互聯(lián)網，企業(yè)不僅可以介紹推薦自己，也可以獲取自己所需要的信息，既可以為自己的產品找到買家，也可以找到自己所需要的生產要素的賣家。但目前大慶一些企業(yè)的互聯(lián)網實踐還只是停留在電子商務上，互聯(lián)網思維并沒有真正滲入到生產過程中。

　　在大慶高新區(qū)裝備制造產業(yè)發(fā)展局局長姜洪業(yè)看來，大慶制造業(yè)擁抱“互聯(lián)網+”，存在六大短板，一是缺少能夠進行產業(yè)鏈整合的龍頭企業(yè)。二是缺少在國內有競爭力的行業(yè)領軍企業(yè)。三是企業(yè)整體研發(fā)水平還不高。四是企業(yè)創(chuàng)新意識不強，缺少創(chuàng)新改革，先行先試的勇氣。五是企業(yè)普遍信息化水平不高。六是還沒有企業(yè)實現(xiàn)以3D打印、工業(yè)機器人為代表的產品智能化制造。但姜洪業(yè)也強調，一張白紙好畫畫，只要認真思考，提高認識，勇于謀劃，機會就在腳下。

　　“大慶裝備制造業(yè)擁抱‘互聯(lián)網+’勢在必行”，姜洪業(yè)表示，雖然大慶裝備制造產業(yè)得到較快發(fā)展，具有一定的規(guī)模和整體競爭力，但與石油化工等大慶重要支柱產業(yè)及其它裝備制造業(yè)發(fā)達地區(qū)相比，還存在著一定差距，突出體現(xiàn)在產業(yè)結構、自主創(chuàng)新、市場壁壘、整體競爭力等幾方面。隨著“互聯(lián)網+”與裝備制造業(yè)的深度融合，智能制造的不斷普及以及云計算、大數據的應用，大慶制造業(yè)的生產、服務及商業(yè)模式也必將發(fā)生深刻變革。

　　3大慶裝備制造業(yè)加什么？

　　移動互聯(lián)網和采油工程機械，乍一看，似乎是風馬牛不相及的兩個領域，可是，憑著小小的傳感器和核心數據采集技術，大慶恒通電子讓笨重的抽油機“飛”上了云端。

　　認識大慶恒通電子有限公司總經理馬志恒，是因為一個微信視頻“‘互聯(lián)網+’時代，我們對抽油機做了什么？”視頻展示了恒通電子利用“互聯(lián)網+”的理念，將大數據、云計算、物聯(lián)網充分應用于抽油機井地面管理。

　　“大慶裝備制造業(yè)加什么？加產品的智能化唄。傳統(tǒng)制造業(yè)是生產一個產品賺一份錢，現(xiàn)在賺得越來越少了。而圍繞產品生產和使用的各類服務，正在成為新的利潤增長點。只有產品的智能化，才能為服務的網絡化奠定基礎?！瘪R志恒說，他們幾年前就開始研發(fā)抽油機效能分析系列軟件了。那時候，還沒有“互聯(lián)網+”這個概念，“現(xiàn)在拿我們的軟件一對照，我們也算是‘互聯(lián)網+智造’的先行者了”，馬志恒說。

　　四川現(xiàn)代世際機電股份有限公司生產的數控塔式抽油機，就安裝了恒通的抽油機效能分析軟件，已經在大慶油田采油三廠、四廠、六廠、九廠、十廠投入了300臺。據大慶分公司總經理趙立銘介紹，通過恒通的軟件，笨重的抽油機“飛”上了云端，使采油生產車間化。

　　“通過充分挖掘數據的關聯(lián)性，完全可以實現(xiàn)抽油機的托管服務，也就是外包?！瘪R志恒告訴記者：“我們正對安裝數據顯示屏，對安裝我們軟件的抽油機進行實時監(jiān)控。到那時，坐在顯示屏前，就可以看到我們分布在全國各地的抽油機。而根據數據分析，我們的工程師會比客戶更早察覺設備故障，將一些故障隱患消除在萌芽狀態(tài)，這將大大減少抽油機的病態(tài)運行時間?！?/p>

　　在姜洪業(yè)眼中，所謂互聯(lián)網+制造，是實現(xiàn)裝備制造業(yè)的研發(fā)向數字化發(fā)展、產品制造向智能化發(fā)展、企業(yè)管理向信息化發(fā)展、配套服務向數據化發(fā)展。使裝備制造業(yè)走向微笑曲線兩端，注重研發(fā)和終端銷售，將中間的制造環(huán)節(jié)通過云計算和大數據進行外包，使企業(yè)輕型化，向服務型制造轉變，最終由生產制造商向整體方案解決商轉變。

　　對于大慶制造業(yè)加什么？他也有自己的思路。

　　對于傳統(tǒng)的以賣產品為主導的通用裝備制造企業(yè)，要改變思維方式，在制造產品的同時，提供產品的相關服務，做到產品和服務的一體化發(fā)展，并通過外包逐步減少產品的制造，加大服務在制造過程中所占比重，逐漸形成制造與服務相融合的新的服務型制造業(yè)態(tài)。使企業(yè)向客戶提供的不僅是產品，還包括提供圍繞產品生產和使用的各類服務。

　　對油田裝備制造產業(yè)，在提高抽油機、潛油電泵等油田裝備產品智能化制造和智能化管理水平的同時，充分發(fā)揮企業(yè)聯(lián)合放大效應，鼓勵產業(yè)龍頭企業(yè)通過大數據時代的合作理念和合作形式，聯(lián)合鉆井、采油、集輸等油田裝備企業(yè)，形成完整的采油裝備制造和采油服務產業(yè)鏈，成為油田開發(fā)的整體方案解決商，以此為基礎，通過ETC總承包模式承接國內外的油田開采開發(fā)，并通過分成模式為合作企業(yè)帶來效益。

　　對農機和特種車產業(yè)，需利用互聯(lián)網云計算的海量數據，提高農機和特種車等整機生產組裝企業(yè)的零部件配套水平，對于整機組裝需要的每個部件，甚至微小部件，通過互聯(lián)網發(fā)布零部件需求信息，并對意向企業(yè)進行篩選，找出最適合的企業(yè)為整機提供零部件配套，使農機和特種車生產企業(yè)在不斷提高零部件配套率水平的同時，不斷降低生產成本，提高產品競爭力。

　　4大慶裝備制造業(yè)怎么加？

　　傳統(tǒng)制造業(yè)一定要融合互聯(lián)網嗎？當相當一部分制造企業(yè)還在糾結于這個問題時，沃爾沃和大慶森潔，已經走在了“融合”的路上。

　　2015年的3月25日至28日，沃爾沃在北京實際公共道路上進行的高度自動駕駛測試和展示項目，成為中國及亞洲首個面向媒體、公眾和汽車界行業(yè)機構開展自動駕駛路試的汽車品牌。融合互聯(lián)網與大數據，沃爾沃展示了智能互聯(lián)科技Connectivity前沿應用。

　　當沃爾沃正在運用互聯(lián)網+智造，打造解放人們的雙手，使得駕駛更為安全、更令人愉悅時，大慶市森潔環(huán)衛(wèi)設備有限公司也開始了專門針對農村市場的“農家三寶”的批量生產。

　　公司法人王建平告訴記者，今后制造企業(yè)發(fā)展方向將是“按需定制”，也就是企業(yè)通過互聯(lián)網可及時獲取消費者想法，再按實際市場需求去生產產品，企業(yè)通過互聯(lián)網將實現(xiàn)產品從品牌輸出，到生產、銷售、反饋的整個流程。他們公司研發(fā)的“農家三寶”就是根據農民需要“按需定制”的，都屬于科技型創(chuàng)新產品，都已申報國家專利并注冊商標。

　　怎樣運用互聯(lián)網的先進技術與傳統(tǒng)裝備制造業(yè)結合，并使它產生裂變，有效推動裝備制造業(yè)轉型升級呢？

　　“市場主導、政策引導雙管齊下?！壁w俊平表示，所謂市場主導，那就是市場需要什么，企業(yè)制造什么。而政策引導方面，趙俊平建議政府要圍繞企業(yè)的核心需求，以試點示范為重要抓手，加大財政資金的支持，推進重點項目建設，激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。首先要加強規(guī)劃引導，盡快研究出臺智能制造發(fā)展規(guī)劃，明確裝備制造業(yè)智能化、服務化發(fā)展的目標、重點方向和具體路徑；其次要搭建“互聯(lián)網+”與裝備制造深度融合的共性技術服務平臺，為裝備制造企業(yè)加快智能化、服務化轉型提供政策支持。

　　姜洪業(yè)有他心目中的大慶“互聯(lián)網+制造”的路線圖。

　　加大企業(yè)扶持力度，鼓勵裝備企業(yè)實施制造業(yè)信息化工程，協(xié)助企業(yè)建立現(xiàn)代化的企業(yè)制度，支持其開發(fā)新產品和建設新項目，提升產品附加值，實現(xiàn)規(guī)模擴張，力爭成為國內同行業(yè)龍頭，參與國際競爭。

　　結合科技型企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，引進規(guī)模大、實力強的企業(yè)集團，對中小企業(yè)進行整合，發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢，增強產品技術和市場競爭力。

　　組建由專業(yè)咨詢機構、行業(yè)商協(xié)會、高新區(qū)裝備骨干企業(yè)、產業(yè)專家組成的高端裝備產業(yè)聯(lián)盟，整合聯(lián)盟內企業(yè)的資金、人才、技術資源和專業(yè)機構的信息資源，深化企業(yè)間的合作，尤其是地方企業(yè)與中直大企業(yè)的協(xié)作。

　　整合裝備制造產業(yè)的科研資源，策劃建立技術研發(fā)共享平臺，為企業(yè)提供一個技術信息交流與共享的載體，開展關鍵技術、產業(yè)前沿技術研究，加強核心技術和關鍵技術攻關，力爭掌握一批擁有自主知識產權的核心技術。

　　同時，加大對企業(yè)自主研發(fā)新產品和新技術的支持力度，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，努力幫助企業(yè)提高產品的科技含量和附加值，提升裝備產業(yè)的整體核心競爭力。（采編：鮑蕾）

來源：黑龍江省人民政府網站

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