龍江交通進入“密網(wǎng)”時代

從15日召開的2012年全省交通運輸工作會議上獲悉，今年我省交通運輸計劃總投資323億元，其中公路水路交通建設(shè)投資226.4億元。公路重點項目11項建設(shè)里程將達1738公里，投資129.1億元；國省道改造27項1667公里，投資38.2億元；農(nóng)村公路項目計劃建設(shè)4000公里，投資22.3億元。

　　我省公路建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越。截至2011年底，規(guī)劃項目總投資1100億元已累計完成1044億元；到2012年底我省高速公路總里程將達4300公里，成為全國為數(shù)不多高速公路超過4000公里的省份之一。已交工一級公路215公里、二級公路2335公里，全省二級以上高等級公路達到13879公里。已交工農(nóng)村公路62800公里，全省公路總里程達到15.5萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通暢率分別達100%和99.5%?！叭隂Q戰(zhàn)”為龍江大地構(gòu)建了三大路網(wǎng)：一是打造了高速公路網(wǎng)，連接13個市地和34個縣市，打通與吉林和內(nèi)蒙的6個高速公路出口，打通綏芬河、東寧、同江、黑河、撫遠等國家一類口岸，服務(wù)五大連池、亞布力、鏡泊湖、興凱湖等旅游名鎮(zhèn)，基本形成除加格達奇外以哈爾濱為中心的4小時經(jīng)濟圈。二是完善了國省干線公路網(wǎng)，二級以上高等級公路遍布全省64個縣市，連接省內(nèi)重點旅游區(qū)、礦產(chǎn)資源重點開發(fā)區(qū)、沿邊開放口岸、邊境互市貿(mào)易區(qū)。三是形成了農(nóng)村公路網(wǎng)，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的行政村通水泥瀝青路面。構(gòu)建了我省橫貫東西、縱穿南北、覆蓋全省、連接周邊的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)，大幅提升了公路交通在綜合運輸體系中的地位，并通過與鐵路、民航、水運、管道等運輸方式有效銜接，以及與鄰省及俄羅斯遠東地區(qū)全面對接，形成了對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放的現(xiàn)代化大交通格局。

　　今年全省公路重點項目11項1738公里，投資129.1億元。交工7項944公里，分別是，前嫩公路伊春至北安段高速公路164公里和五大連池至嫩江省界段一級公路13公里、二級公路128公里；雞西至虎林高速公路182公里；嫩江至白樺高速公路142公里；黑瞎子島烏蘇大橋及引道6.4公里；島內(nèi)主干道一級公路6.9公里；嫩江至黑河一級公路12公里、二級公路203公里；臥都河至罕達氣二級公路87公里。續(xù)建兩項585公里，分別是，建三江至撫遠黑瞎子島高速公路建三江至前哨農(nóng)場段166公里；中俄原油管道漠大線林區(qū)伴行二級公路加格達奇至興安段419公里。新開工前哨農(nóng)場至撫遠黑瞎子島高速公路49公里。今年爭取開工加漠公路瓦拉干至漠河段二級公路160公里。高速公路大修工程1項，綏滿高速哈爾濱阿城至牡丹江段266公里，投資16億元。國省道改造、農(nóng)村公路項目也將重點推進。危橋改造、安保工程、國邊防公路、機電設(shè)備改造、收費站擴建等其他公路項目投資10.3億元。道路運輸安排客貨運場站建設(shè)投資6.6億元。水運安排港口、航道、船舶等投資3.9億元。

來源：東北網(wǎng)

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