福建推動高速網(wǎng)投資建設 8月起月月都有新"高速"

從福建省交通運輸廳獲悉，近日該廳發(fā)布“奮戰(zhàn)150天，全面完成2012年交通運輸建設800億目標”實施方案，明確年內高速公路還要完成240億元投資，確保到年底高速公路網(wǎng)通車里程達到3400公里，形成“兩縱四橫”主骨架。根據(jù)部署，今年9月，計劃通車莆永高速公路即莆田至永定龍巖段。屆時，將使龍巖進一步融入沿海發(fā)達地區(qū)，開通出海通道，實現(xiàn)縣縣通高速和1小時經(jīng)濟圈。該高速公路也將成為龍巖通往福州的最便捷通道，比繞經(jīng)漳州、廈門至福州的路程縮短80公里，車程可節(jié)省1個小時。

　　10月上旬，計劃通車寧武寧德至武夷山高速公路南平段。屆時，將把太姥山、九龍漈、鯉魚溪、白水洋、鴛鴦溪、洞宮山、佛子山、武夷山、三清山、龍虎山等風景名勝區(qū)連成一體。

　　11月，計劃通車莆永高速公路莆田段、南廈南安至廈門高速公路廈門段和泉州段、松建松溪至建甌高速公路。

　　12月，計劃通車晉石、蛟城、湖城高速公路等。

　　普通公路方面，年內要再完成投資96億元，力爭完成投資超年度計劃5%。

　　港口航道方面，年內要再完成投資38億元，開工5個項目、完工5個項目，確保全年新增港口吞吐能力1700萬噸以上。運輸站場方面，將再開工平潭新客運站、莆田火車站綜合交通樞紐中心、廈門翔安客運中心、漳州汽車南站、三明沙縣汽車站5個項目，年底前將建成投用福州新汽車西站、建寧公路港。

　　□關鍵詞

　　兩縱四橫

　　福建省規(guī)劃高速公路網(wǎng)為“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”，年底將形成“兩縱四橫”主骨架。

　　“兩縱”：沈陽?？诰€”福鼎分水關至詔安汾水關段；“長春深圳線”松溪至武平段。

　　“四橫”：“寧德上饒線”寧德至武夷山段，是寧德港通往贛北、安徽等中西部地區(qū)的便捷通道；“福州銀川線”福州至邵武段，是福州港通往南昌、湖北等中西部地區(qū)的主通道；“泉州南寧線”泉州至寧化段，是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地區(qū)的便捷通道；“廈門蓉成都線”廈門至長汀段，是廈門港通往江西贛州、湖南等中西部地區(qū)的主通道。

來源:東南網(wǎng)

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