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國(guó)際金價(jià)突破5400美元關(guān)口 短期波...
南水北調(diào)2025至2026年度冰期輸水任務(wù)完成
2025年全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過(guò)后中國(guó)財(cái)政部連發(fā)多筆國(guó)債
春節(jié)假期全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.21...
雅礱江兩河口抽蓄電站迎來(lái)工程關(guān)鍵...
國(guó)務(wù)院批復(fù)同意雄安高新區(qū)升級(jí)為國(guó)...
央行:2月13日開(kāi)展10000億元買斷式...
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我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球 “數(shù)據(jù)紅利”期正穩(wěn)步到來(lái)
隨著我國(guó)人口老齡化的到來(lái),“人口紅利”逐漸消失,而“數(shù)據(jù)紅利”正穩(wěn)步到來(lái)。如何更好地釋放“數(shù)據(jù)紅利”?如何掐準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)拓寬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)紅利既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
2021-07-28
網(wǎng)絡(luò)安全政策頻頻加碼 產(chǎn)業(yè)千億市場(chǎng)有望加速釋放
政策驅(qū)動(dòng)以及安全事件催化,再次增加了“網(wǎng)絡(luò)安全”相關(guān)關(guān)鍵詞的熱度。隨著政企等機(jī)構(gòu)在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域加大投入,行業(yè)有望進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。
2021-07-27
新一輪能源革命浪潮中 光熱發(fā)電將如何破局
當(dāng)前,我國(guó)正加速構(gòu)建“以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”,作為一種清潔電力以及有效解決新能源發(fā)電波動(dòng)性問(wèn)題的成熟路徑,太陽(yáng)能熱發(fā)電(也稱光熱發(fā)電)將扮演重要角色。
2021-07-27
樓市半年考:房?jī)r(jià)轉(zhuǎn)為“穩(wěn)中有落”
7月15日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布今年1-6月的樓市相關(guān)數(shù)據(jù),今年上半年,全國(guó)商品房銷售面積同比增長(zhǎng)近三成,銷售額同比增長(zhǎng)近四成,繼續(xù)刷新歷史同期紀(jì)錄。受此影響,房地產(chǎn)投資、開(kāi)竣工、資金來(lái)源等指標(biāo)繼續(xù)保持不錯(cuò)的增速。
2021-07-26
后疫情時(shí)代,中歐班列如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)?
2020年以來(lái),中歐班列貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。未來(lái),如何將中歐班列這種爆發(fā)式增長(zhǎng)固化為長(zhǎng)期品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì)?后疫情時(shí)代,高質(zhì)量發(fā)展無(wú)疑是中歐班列的關(guān)鍵詞。
2021-07-26
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇競(jìng)賽:中國(guó)做對(duì)了什么?
又一次,中國(guó)以自身經(jīng)濟(jì)的韌性和持續(xù)增長(zhǎng)為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動(dòng)力。中國(guó)上周四發(fā)布了一份國(guó)際輿論高度關(guān)注的經(jīng)濟(jì)半年報(bào):二季度中國(guó)GDP同比增長(zhǎng)7.9%,兩年復(fù)合平均增速為5.5%。
2021-07-25
新型智慧城市建設(shè)呈現(xiàn)五大新趨勢(shì)
出門不用擔(dān)心停車問(wèn)題,從地圖軟件上就能看到附近的泊車情況,并由系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo)到有車位的停車場(chǎng),進(jìn)出無(wú)感支付;工作、居住的樓宇變成了一部部大號(hào)“手機(jī)”,消防、安防、電梯、門禁等都成為了手機(jī)中的APP
2021-07-25
高端制造業(yè)“奔跑”的動(dòng)力來(lái)自哪里?
我國(guó)的高端制造業(yè)還有長(zhǎng)的路要走,“卡脖子”難題,技術(shù)短板,需要科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)一個(gè)個(gè)去研究突破。在這個(gè)過(guò)程中,資本市場(chǎng)是一條重要的賽道,投資者在為“運(yùn)動(dòng)員”加油鼓勁的同時(shí),也會(huì)擁有心理和財(cái)富上的獲得感。
2021-07-24
確保2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰 中國(guó)低碳煉鋼之路勢(shì)在必行
作為中國(guó)制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè),中國(guó)鋼鐵行業(yè)正在全力推進(jìn)碳達(dá)峰、碳減排工作,為確保2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,中國(guó)低碳煉鋼之路勢(shì)在必行。
2021-07-24
價(jià)格難以出現(xiàn)趨勢(shì)性下跌行情——我國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)上半年回顧與下半年展望
2021年上半年,動(dòng)力煤市場(chǎng)總體呈現(xiàn)出“淡季不淡”“旺季更旺”的特征,價(jià)格先漲后跌再漲,呈現(xiàn)出“V”型走勢(shì)。下半年,動(dòng)力煤供求結(jié)構(gòu)有望得到改善,但庫(kù)存情況存在變量,價(jià)格或?qū)⒂兴芈洌y以出現(xiàn)趨勢(shì)性下跌行情。
2021-07-23
破解“芯”難題 打造中國(guó)汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)
當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于向智能汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵賽點(diǎn), “缺芯”的現(xiàn)實(shí)情況將成為制約我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要卡口。如何破解 “芯”難題,弱化芯片進(jìn)口高度依賴癥?
2021-07-23
新能源裝機(jī)比重提高 “十四五”用電仍將剛性增長(zhǎng)
2020年我國(guó)電力行業(yè)為全社會(huì)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市提供堅(jiān)強(qiáng)的電力保障,全國(guó)全社會(huì)用電量75214億千瓦時(shí),比上年增長(zhǎng)3.2%。
2021-07-22
中國(guó)船舶業(yè)如何決勝“新周期”?
據(jù)工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月,全國(guó)造船完工量2092.2萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)19.0%。截至6月底,手持船舶訂單量8660.0萬(wàn)載重噸,比2020年底手持訂單量增長(zhǎng)21.8%。
2021-07-22
鋼材消費(fèi)折射中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性
2021年是全球經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的一年,在內(nèi)外需的同步發(fā)力下,國(guó)內(nèi)一季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)了良好的開(kāi)局,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)向好。"兩會(huì)"期間,《政府工作報(bào)告》指出要穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi),在較為寬松的貨幣政策下,國(guó)內(nèi)鋼鐵需求高速增長(zhǎng)。
2021-07-21
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