總把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)？模擬駕駛幫你徹底糾正！

　　對(duì)目前國(guó)內(nèi)交通事故的原因進(jìn)行例舉，重點(diǎn)落在只管拿證、不管上路，以此引出模擬駕駛防患于未然的優(yōu)點(diǎn)。

　　最近女司機(jī)有點(diǎn)火!百度搜索“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”這個(gè)詞，10篇報(bào)道里超過(guò)半數(shù)與女司機(jī)有關(guān)，剩下的無(wú)非就是“撞人、撞車(chē)”，“如何避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”等消息，看來(lái)“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的確是馬路殺手的根源，隨便點(diǎn)開(kāi)幾條，看到事故描述更是觸目驚心。

　　6月19日，唐山市上演了一場(chǎng)“特技大片”，一位新手女司機(jī)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，沖進(jìn)了繳費(fèi)大廳。據(jù)悉，此女車(chē)主是剛剛拿到駕照的新手司機(jī)，駕駛著嶄新的愛(ài)車(chē)前去燃?xì)獯髲d準(zhǔn)備繳費(fèi)?？烧l(shuí)知，在離繳費(fèi)大廳玻璃門(mén)不到3米的距離下竟然猛踩油門(mén)沖進(jìn)了大廳內(nèi)。5厘米厚度的玻璃被撞得稀爛，好在沒(méi)有人員傷亡。

　　7月12日中午，在南京大明路上，一輛新車(chē)剛出4S店就一頭沖向路邊，爬上路邊的一棵大樹(shù)。據(jù)了解，司機(jī)袁某來(lái)提車(chē)，剛上路，就錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)了剎車(chē)，而他的駕照剛出實(shí)習(xí)期一個(gè)月，幸好無(wú)人受傷。

　　9月26日9時(shí)30分許，哈爾濱市南崗區(qū)東大直街與阿什河街交口發(fā)生一起交通事故，一輛白色豐田吉普車(chē)駕駛員錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，將正在過(guò)道的4名行人當(dāng)即撞飛。

　　為了保留大家駕駛的積極性，小編特意只挑了幾張并無(wú)人員傷亡卻足夠“驚心動(dòng)魄”的圖片給大伙敲敲警鐘。事實(shí)上，錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的駕駛誤操作并非女司機(jī)的專(zhuān)利，在新手駕駛員中，這個(gè)現(xiàn)象太常見(jiàn)了，即使是具有三四年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也可能“馬失前蹄”。

　　那么，造成“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的原因究竟是什么?就真的沒(méi)有辦法避免嗎?

　　相信細(xì)心的小伙伴已在上述案例中看出了端倪——新手司機(jī)，拿到駕照就上路!說(shuō)起拿駕照，經(jīng)歷過(guò)的人估計(jì)都是“會(huì)心一笑”，每個(gè)人手中的駕照有多少含金量，只有自己知道。但小編也明白，這事也不能完全怪大家，在中國(guó)的駕校，學(xué)車(chē)練車(chē)都是一車(chē)多人，學(xué)員很少有單獨(dú)上路練習(xí)的機(jī)會(huì)，難以培養(yǎng)獨(dú)立的駕駛技能和心態(tài)，等到真正上路時(shí)自然會(huì)緊張甚至慌亂出錯(cuò)。

　　還有更夸張的，“教練在我上車(chē)前就給了我一張流程單，上面寫(xiě)明了一系列駕駛操作，繞車(chē)一周、系安全帶、打左轉(zhuǎn)向、踩剎車(chē)、掛檔、放手剎、上路等等，說(shuō)這些都是路考項(xiàng)目的得分點(diǎn)”來(lái)自重慶某駕校的學(xué)員感嘆道，這樣即使拿到了駕照也上路開(kāi)不了車(chē)啊!

宣愛(ài)智能模擬駕駛

　　不過(guò)，隨著模擬駕駛的出現(xiàn)，駕考小伙伴們應(yīng)該有福了，這個(gè)在小編看來(lái)有點(diǎn)像游戲機(jī)的玩意聽(tīng)說(shuō)功能還挺全。據(jù)北京東方時(shí)尚駕校親身體驗(yàn)過(guò)的學(xué)員介紹，這款宣愛(ài)智能的駕駛模擬器讓大家在室內(nèi)就能進(jìn)行各種天氣、路況條件下的駕駛操作，1:1真車(chē)大小設(shè)計(jì)和互動(dòng)型場(chǎng)景交互簡(jiǎn)直與在訓(xùn)練操場(chǎng)上練車(chē)的感覺(jué)一模一樣。不過(guò)，最吸引小編的還是模擬駕駛的遇險(xiǎn)場(chǎng)景演練，什么錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、制動(dòng)失靈等，提前讓你體驗(yàn)下“嚴(yán)重后果”，你就不敢誤操作了。實(shí)在為時(shí)已晚，至少也知道緊急應(yīng)對(duì)方法，將損失降到最低。

　　當(dāng)然，駕校可不敢讓你使用實(shí)車(chē)對(duì)這些危險(xiǎn)的操作進(jìn)行實(shí)驗(yàn)!那就快像樓上的小伙伴那樣，在宣愛(ài)智能模擬駕駛的幫助下，糾正“把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的壞習(xí)慣吧!

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