中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊日前接受大智慧通訊采訪時(shí)表示,地方新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)一定程度上會(huì)形成對(duì)地方企業(yè)的保護(hù)。
四部門聯(lián)合周二發(fā)布了關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知,通知要求申請(qǐng)示范城市推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。羅磊表示,這一要求一定程度上有利于打破地方保護(hù)主義。
但是羅磊同時(shí)表示,地方保護(hù)很難衡量。新能源汽車補(bǔ)貼分兩塊,一部分是中央補(bǔ)貼,一部分是地方補(bǔ)貼。地方補(bǔ)貼目前還沒有出臺(tái),但是估計(jì)出臺(tái)以后補(bǔ)貼金額會(huì)和中央相同,這部分補(bǔ)貼都會(huì)交給地方企業(yè),一定程度還是會(huì)形成對(duì)地方企業(yè)的保護(hù)。
來源:大智慧阿思達(dá)克通訊社
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