日前,首次在華舉辦的第十四屆世界交通大會(huì)在滬開幕,來自世界各地的1500余名專家學(xué)者圍繞當(dāng)前全球交通研究領(lǐng)域的前沿?zé)狳c(diǎn)問題展開研討交流。
本次盛會(huì)設(shè)有“綜合交通運(yùn)輸”、“貨運(yùn)和物流”、“交通運(yùn)行、管理和控制”、“行為與交通需求分析”、“交通經(jīng)濟(jì)與財(cái)政”、“交通、土地使用與可持續(xù)發(fā)展”、“交通規(guī)劃與政策”、“新興和發(fā)展中國(guó)家的交通”8個(gè)議題,共有近300場(chǎng)的學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)、學(xué)術(shù)壁報(bào)會(huì)和20-30場(chǎng)的專題研討會(huì),基本覆蓋了近年來有關(guān)交通科學(xué)研究的熱點(diǎn)與前沿。除傳統(tǒng)議題,與會(huì)者還圍繞智能交通、互聯(lián)網(wǎng)+交通、交通大數(shù)據(jù)等熱門新興方向展開討論。
會(huì)議期間,中國(guó)交通行業(yè)首個(gè)智庫(kù)平臺(tái)——中國(guó)交通智庫(kù)宣布成立,旨在通過精準(zhǔn)搜索、資訊共享等核心功能,助力全面整合業(yè)內(nèi)資源,推動(dòng)行業(yè)內(nèi)跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的資源共享開發(fā)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)移和協(xié)同創(chuàng)新合作。記者了解到,鑒于上海有著大量先進(jìn)的交通管理控制及運(yùn)營(yíng)設(shè)施,大會(huì)特意安排了上海道路交通控制中心、上海軌道交通控制中心、洋山深水港、虹橋交通樞紐、無障礙設(shè)施等9場(chǎng)技術(shù)參觀活動(dòng),以全面展示上海、中國(guó)在交通領(lǐng)域的發(fā)展成果,以加深學(xué)術(shù)界,尤其是國(guó)外學(xué)界對(duì)中國(guó)交通產(chǎn)業(yè)的了解。
與此同時(shí),大會(huì)還邀請(qǐng)了眾多中外交通科技企業(yè)來滬參會(huì),凸顯交通“產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合”的理念,以更好推動(dòng)交通科研成果快速地向?qū)嵱眉夹g(shù)轉(zhuǎn)化,服務(wù)于社會(huì)生活。
據(jù)悉,世界交通大會(huì)是由世界交通研究會(huì)主辦的全球性學(xué)術(shù)交流會(huì)議,自1977年開始,每3年在世界范圍內(nèi)選擇那些在交通科學(xué)研究、技術(shù)進(jìn)步、人才培養(yǎng)等方面很有特點(diǎn)的國(guó)家舉辦,旨在為全球交通領(lǐng)域的研究者、管理者、決策者和教育者提供多領(lǐng)域、跨學(xué)科的交流平臺(tái)。
近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛速發(fā)展,交通科學(xué)研究、交通技術(shù)發(fā)展與交通設(shè)施建設(shè)方面也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此次會(huì)議的舉辦對(duì)全面展示我國(guó)城市交通規(guī)劃和建設(shè)管理成就、借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、推動(dòng)技術(shù)交流與合作具有重要意義。(記者白慶虹)
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