全球產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)召開 聚焦中國產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)


來源:環(huán)球網(wǎng)   時(shí)間:2016-07-25





  近年來,在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的浪潮以及資本和政策的大力支持下,我國的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了加速發(fā)展期。物聯(lián)網(wǎng)、人聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化,人工智能、AR、VR等技術(shù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的結(jié)合以及行業(yè)生態(tài)鏈的共享化、智能化,種種現(xiàn)象預(yù)示著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必由之路,成為中國制造2025的重要推動(dòng)力。


  為了進(jìn)一步加強(qiáng)中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與國際的接軌,加速全球產(chǎn)業(yè)界的信息互通與技術(shù)合作,2016年7月16日,由中關(guān)村管委會(huì)指導(dǎo)、北京創(chuàng)客空間、《哈佛商業(yè)評(píng)論》、美國硅谷高創(chuàng)會(huì)聯(lián)合主辦的2016全球產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在京舉行。本次大會(huì)以“開啟產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)新時(shí)代”為愿景,深度探討企業(yè)如何在本輪產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮中搶得先機(jī),如何通過先進(jìn)技術(shù)的商業(yè)化尋求生存與發(fā)展,如何借力孵化器,整合優(yōu)勢(shì)資源突破創(chuàng)業(yè)“窘境”等行業(yè)熱點(diǎn)問題。


  本次大會(huì)得到了政界、商界的大力支持,統(tǒng)戰(zhàn)部原副部長胡德平、住建部原副部長仇保興、國家信息中心、科技部、中關(guān)村管委會(huì)、中關(guān)村海淀園、北京海淀區(qū)政府、昌平區(qū)政府、天津市河?xùn)|區(qū)政府等相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)出席了本次大會(huì)。會(huì)議也得到了三一集團(tuán)、奇瑞新能源、西門子、SAP、雷克薩斯、戴姆勒、海爾等國內(nèi)外頂尖企業(yè)的大力支持,著名投資人SteveHoffman、李開復(fù)、盛希泰等國內(nèi)外400多位投資人。會(huì)議吸引了超過2000多位聽眾參加,與中美產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同探討產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來。


  在本次產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,與會(huì)嘉賓重點(diǎn)探討了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)風(fēng)口以及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造與提升兩大話題。


  產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)風(fēng)口——人工智能,VR/AR


  在創(chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官李開復(fù)看來,人工智能是技術(shù)投資乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)值得關(guān)注的方向,因?yàn)楝F(xiàn)在人類從事的大部分工作具有可重復(fù)性,是基于一個(gè)能夠客觀思考甚至窮舉的有限領(lǐng)域,這些工作在未來10年會(huì)被人工智取代。僅以創(chuàng)新工場(chǎng)自身為例在這一領(lǐng)域的投資已高達(dá)1億美元。在李開復(fù)看來,人工智能不是模仿人類,更不單純是取代人類。而是基于機(jī)器的“深度學(xué)習(xí)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)某些領(lǐng)域的人工替代。


  李開復(fù)介紹說,未來在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中,有兩大領(lǐng)域?qū)⒊蔀槿斯ぶ悄苤攸c(diǎn)突破的區(qū)域,一是語音識(shí)別、人臉識(shí)別應(yīng)用密集的領(lǐng)域;二是大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。在李開復(fù)看來,目前國際上做人工智能最強(qiáng)的企業(yè)是谷歌,這源于其全球最大的數(shù)據(jù)庫以及先發(fā)優(yōu)勢(shì)。而在國內(nèi),大數(shù)據(jù)人工智能被寄希望于BAT等擁有大數(shù)據(jù)庫的企業(yè)。李開復(fù)強(qiáng)調(diào),對(duì)于有意愿投身人工智能的企業(yè),需要重點(diǎn)關(guān)注壟斷數(shù)據(jù)、機(jī)器配置以及專業(yè)人員配備三個(gè)基礎(chǔ)方面。


  除了人工智能,2016年還有一個(gè)領(lǐng)域炙手可熱,那就是VR和AR,所謂VR是計(jì)算機(jī)的虛擬,主要是對(duì)于現(xiàn)實(shí)的虛擬,而AR是一種實(shí)時(shí)的數(shù)字化反映,是對(duì)現(xiàn)實(shí)的增強(qiáng)、轉(zhuǎn)變和過濾。2016年普遍被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是VR和AR的元年,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,全球范圍內(nèi)上述兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有了2100萬名活躍用戶,增長勢(shì)頭還在持續(xù)增加。


  會(huì)上,AR、VR業(yè)界兩大巨頭——HTCVR中國區(qū)總經(jīng)理汪叢青和OculusVR聯(lián)合創(chuàng)辦人JackMcCauley共同探討了這個(gè)話題。JackMcCauley說,2016年是非常特別的一年,許多公司推出了AR新產(chǎn)品,而內(nèi)容成為了行業(yè)發(fā)展的重要影響因素。有硬件固然重要,但是內(nèi)容更加重要。汪叢青認(rèn)為,在未來五年,AR/VR會(huì)完全結(jié)合起來,屆時(shí)只需要一個(gè)設(shè)備就可以這兩種體驗(yàn)完美切換,而且北京可望成為VR行業(yè)在十年以后的創(chuàng)新中心。


  據(jù)汪叢青介紹,目前不僅是個(gè)人游戲玩家在擁抱VR,在企業(yè)應(yīng)用方面,VR也有很大的前景。汪叢青所在的HTC是唯一一家提供企業(yè)版VR產(chǎn)品的公司,在中國30%到40%的客戶都是企業(yè)客戶。目前VR的應(yīng)用主要聚集在娛樂體驗(yàn)、主題公園、網(wǎng)吧等行業(yè)。教育行業(yè)與房地產(chǎn)行業(yè)也即將成為下一個(gè)重點(diǎn)。JackMcCauley也肯定了VR技術(shù)在企業(yè)端的應(yīng)用前景,并表示在科學(xué)、工程建筑和娛樂領(lǐng)域,VR已經(jīng)擁有了一席之地。


  汪叢青同時(shí)強(qiáng)調(diào)說,目前人們?cè)趹?yīng)用AR/VR技術(shù)時(shí)仍存在三大挑戰(zhàn),一是處理能力,二是更吸引人的內(nèi)容,三是更優(yōu)化的使用界面。這是行業(yè)各方需要共同努力的方向。


  當(dāng)中國制造遇到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)


  在技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)下,工業(yè)4.0與中國制造2025被稱為“中國經(jīng)濟(jì)新引擎”?!敦?cái)經(jīng)》雜志執(zhí)行主編、《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版主編何剛和三一集團(tuán)高級(jí)副總裁賀東東、SAP公司全球副總裁、中國區(qū)聯(lián)合總經(jīng)理李強(qiáng)、西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱、時(shí)代集團(tuán)總裁王小蘭、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋共同就這個(gè)話題進(jìn)行了深入的討論。


  北京大學(xué)國家發(fā)展研究院姚洋認(rèn)為,能成功擺脫“中等收入陷阱”的國家或地區(qū)都有一個(gè)非常重要的共性,就是高度和深入的工業(yè)化,這需要非常長的時(shí)間。


  三一集團(tuán)賀東東認(rèn)為,中國制造業(yè)正在迎接新的一輪“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)革命”本質(zhì)上是盡可能使公司業(yè)務(wù)數(shù)字化?;谖锫?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的分析和優(yōu)化,全面影響企業(yè)經(jīng)營的方方面面,它將是整個(gè)制造業(yè)的又一次工業(yè)革命。


  作為工業(yè)4.0的六家發(fā)起機(jī)構(gòu)之一,來自SAP的李強(qiáng)介紹了工業(yè)4.0的真正概念,不僅包括制造業(yè)也包括服務(wù)業(yè)。這和中國制造2025僅關(guān)注制造業(yè)有所區(qū)別。中國制造業(yè)目前面臨產(chǎn)能過剩和成本優(yōu)勢(shì)下滑的雙重困擾,需要加速與國際對(duì)接,特別是與德國工業(yè)4.0的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)接,加快制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。李強(qiáng)同時(shí)提出,對(duì)于處在“1.0”、“2.0”階段的制造企業(yè)來說,智能工廠、數(shù)字化改造還有些遙遠(yuǎn),可以從現(xiàn)有產(chǎn)品的智能化改造出發(fā)加速企業(yè)的智造轉(zhuǎn)型。


  西門子王海濱分析,中國制造業(yè)的智能化改造,必須解決創(chuàng)新性、靈活性、質(zhì)量以及效率四大問題,企業(yè)需要搭建貫穿產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造管理以及基礎(chǔ)自動(dòng)化管理三大流程的數(shù)據(jù)平臺(tái)。


  時(shí)代集團(tuán)公司王小蘭說,中國遠(yuǎn)沒有達(dá)到工業(yè)4.0的階段,需要補(bǔ)的課非常多。企業(yè)需要固守自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,用企業(yè)聯(lián)合的方式來把智能的圍墻建得越高越好。


  產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下的汽車產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元


  過去的幾年里,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的萬物互聯(lián)、智能交互,一系列新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用的出現(xiàn)使汽車行業(yè)邁入了新能源智能化新時(shí)代。


  在本次大會(huì)上,北京創(chuàng)客空間創(chuàng)始人王盛林與奇瑞新能源總經(jīng)理高立新共同發(fā)布了全球第一款量產(chǎn)的汽車車型共享平臺(tái)2.0。創(chuàng)業(yè)者可以以該平臺(tái)為基礎(chǔ),進(jìn)行創(chuàng)新使用情景下的創(chuàng)新功能模式的二次開發(fā),并與奇瑞新能源汽車共享開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過程。共享平臺(tái)的發(fā)布標(biāo)志著汽車共享從大眾1.0時(shí)代正式邁入產(chǎn)業(yè)共享2.0時(shí)代。高立新指出,相較于其他行業(yè),汽車行業(yè)強(qiáng)大的自我學(xué)習(xí)能力、消化吸收能力以及成型的體系和完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)決定了它可以屹立百年仍保持旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿Α?/br>


  會(huì)上,雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江介紹了雷克薩斯在汽車新能源方面的探索——油電混合動(dòng)力。朱江認(rèn)為,我們要在大的文化背景中來思考產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。盡管目前中國電動(dòng)車市場(chǎng)火熱,但是人們忽視了一個(gè)現(xiàn)象,那就是中國75%的電力屬于火電,電動(dòng)車帶來的能源節(jié)約與生產(chǎn)電所造成的污染成本以及電池帶來的棄置成本相比,并沒有顯示出其優(yōu)越性,這也是雷克薩斯采用油電混合以及氫燃料技術(shù)的原因——將一個(gè)環(huán)保的方案納入產(chǎn)業(yè)循環(huán)當(dāng)中。


  會(huì)上,戴姆勒智行交通服務(wù)集團(tuán)中國區(qū)首席執(zhí)行官白悅?cè)侍岢?,汽車產(chǎn)業(yè)未來的真正創(chuàng)新點(diǎn)在于未來如何使用汽車,如何優(yōu)化汽車使用者的體驗(yàn)??拼笥嶏w信息科技股份有限公司董事、執(zhí)行總裁吳曉如也提到,目前語音識(shí)別、人工智能等技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用加速了行業(yè)的智能化進(jìn)程。


  產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何改變?nèi)藗兊纳?/strong>


  隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及相應(yīng)技術(shù)的日趨成熟,人們的生活正在被悄然改變?!拔⒀h(huán)城市”、“智能消費(fèi)”、“智慧家居”、“智慧醫(yī)療”已經(jīng)從陌生的科技詞匯逐漸成為現(xiàn)實(shí)。


  會(huì)議中,國務(wù)院參事、中國城市科學(xué)研究會(huì)理事長仇保興做了關(guān)于城市轉(zhuǎn)型的主題演講,仇保興提出要重建城市的微循環(huán),建立分散的、分布式的、自主式的從下而上的城市循環(huán)。這一目標(biāo)包括:微更新、微交通、微綠地、微醫(yī)療、微農(nóng)場(chǎng)、微調(diào)控等多個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)。


  海爾家電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)首席技術(shù)官趙峰認(rèn)為,以用戶為中心是家電制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的要點(diǎn)。企業(yè)需要變身為用戶提供生活方式的服務(wù)型企業(yè),與用戶之間建立貫穿用戶整個(gè)生命周期的交互關(guān)系。


  老板電器CTO王強(qiáng)說,在智能化廚電行業(yè),技術(shù)的發(fā)展讓用戶的安全體驗(yàn)不斷提升。廚電企業(yè)在適應(yīng)智能化轉(zhuǎn)型的過程中不應(yīng)該忘記本源——幫助用戶更好地解決烹飪過程中產(chǎn)生了所有問題。


  游爾機(jī)器人CEO孔祥戰(zhàn)提出:在消費(fèi)領(lǐng)域,智能服務(wù)機(jī)器人的產(chǎn)品現(xiàn)在尚未成為一個(gè)品類,有很大發(fā)展空間。VIPABC市場(chǎng)運(yùn)營總監(jiān)陳如宏也強(qiáng)調(diào)了科技對(duì)于傳統(tǒng)教育領(lǐng)域的改造,提出了關(guān)于“人聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想。


  除了城市發(fā)展、消費(fèi)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)極其技術(shù)革命也在推動(dòng)全球醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療成為了醫(yī)療行業(yè)的熱點(diǎn)。對(duì)此,東軟集團(tuán)高級(jí)副總裁盧朝霞認(rèn)為,相較于其他行業(yè),目前整個(gè)醫(yī)療行業(yè)還處在較“原始”的發(fā)展階段,因此需要從信息化、智能化多層次推動(dòng)行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型。東軟一直以來重點(diǎn)布局醫(yī)療領(lǐng)域,建設(shè)了社保信息化系統(tǒng)、醫(yī)院的HIS系統(tǒng)等,并建立了云醫(yī)院,利用可穿戴設(shè)備,把預(yù)防、康復(fù)帶進(jìn)家庭、社區(qū)和基層。


  輝瑞中國醫(yī)學(xué)事務(wù)副總裁谷成明提出,大家在談的智慧醫(yī)療不僅是提供創(chuàng)新性的藥品,更希望給病人提供的是一個(gè)解決方案,未來向自動(dòng)化醫(yī)療發(fā)展。IBM中國醫(yī)療及生命科學(xué)行業(yè)總經(jīng)理劉洪希望通過現(xiàn)代的大數(shù)據(jù)、云,各種信息技術(shù)推動(dòng)認(rèn)知,形成健康界的認(rèn)知業(yè)態(tài),將醫(yī)療從治療變成連續(xù)的健康服務(wù)。平安健康云總經(jīng)理倪劍文說,需要基于線上、線下完全一體化打通的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


  本次大會(huì)特別設(shè)置了兩大主題展廳,集中展出100多家最熱門最前沿的硅谷和中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高科技項(xiàng)目。


  在此次大會(huì)上,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)界首次提出產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的理念。產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)提倡讓中國企業(yè)都學(xué)習(xí)并接受開放共享的價(jià)值觀,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域進(jìn)行深度融合,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、效率提升和組織變革,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的可持續(xù)發(fā)展模式。


  做為本次大會(huì)的聯(lián)合主辦方北京創(chuàng)客空間成立于2011年,是國內(nèi)第一家創(chuàng)客空間、中國創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)的發(fā)起者。從早期的項(xiàng)目孵化到關(guān)注垂直產(chǎn)業(yè),經(jīng)過五年的發(fā)展,北京創(chuàng)客空間率先提出“創(chuàng)客3.0”概念,致力于“連接產(chǎn)業(yè)與大眾”,發(fā)力創(chuàng)客與垂直產(chǎn)業(yè)的整合發(fā)展,上承互聯(lián)網(wǎng)和各傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),下接大眾和用戶,致力于打造出“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)客+產(chǎn)業(yè)”的共享新生態(tài)。其中,最為引人矚目的就是三一重工與北京創(chuàng)客空間聯(lián)合打造的智能制造孵化器三一創(chuàng)客項(xiàng)目、奇瑞新能源與北京創(chuàng)客空間聯(lián)合發(fā)布的全球首款汽車產(chǎn)業(yè)共享平臺(tái)2.O。這兩大平臺(tái)將向所有創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)公司開放,通過開放自己的技術(shù)、用戶、渠道、生產(chǎn)能力,去成就更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者。


  在本次2016全球產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,上述兩大項(xiàng)目的詳細(xì)情況得以曝光。北京創(chuàng)客空間創(chuàng)始人、董事長王盛林表示,“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心之一就是企業(yè)價(jià)值觀的互聯(lián)網(wǎng)化,由此才能誕生真正的產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì),從而拓展企業(yè)的邊界,也讓全球最聰明的人為你工作?!边@一論述得到了與會(huì)嘉賓的贊同。


  “產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)”概念就是要讓中國企業(yè)都學(xué)習(xí)并接受開放共享的價(jià)值觀,通過開放自己的技術(shù)、用戶、渠道、生產(chǎn)能力,去成就更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者。在這個(gè)過程中,把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域進(jìn)行深度融合,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、效率提升和組織變革,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的可持續(xù)發(fā)展模式。也只有這樣,企業(yè)才能進(jìn)一步拓寬企業(yè)的邊界,形成一個(gè)共享的全新創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)。




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