中國航協(xié)航空安全工作委員會在京成立

　　本報訊　為更好地宣傳貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)、方針政策，引領(lǐng)會員單位提高航空運輸安全技術(shù)和管理水平，促進行業(yè)內(nèi)外在航空運輸安全和空防安全方面的交流與合作，12月12日，中國航空運輸協(xié)會在北京宣布成立中國航協(xié)航空安全工作委員會，并召開該工作委員會第一屆委員大會第一次會議。中國航協(xié)理事長李軍到會祝賀并講話。

　　中國航協(xié)航空安全工作委員會由中國航協(xié)會員單位推薦的代表和非中國航協(xié)會員單位推薦的代表以及特聘專家組成。作為中國航協(xié)的分支機構(gòu)，該工作委員會將依據(jù)中國航協(xié)《章程》和自身通過的《組織與工作規(guī)則》開展工作。第一屆委員會由來自航空公司、航空保障企業(yè)和科研院校的31家單位的32名安全工作負責人、專家組成。與會委員投票選舉產(chǎn)生了委員會常委會委員，中航集團副總經(jīng)理宋志勇當選委員會主任，國航、東航、南航、海航、航科院安全負責人當選副主任和總干事。

　　李軍表示，中國航協(xié)航空安全工作委員會的成立是中國航協(xié)今年的一件大事，是中國航協(xié)健全組織機構(gòu)、更好地發(fā)揮功能作用的一項重要舉措，也是中國航協(xié)增強工作力量、促進持續(xù)安全工作的新起點。民航歷來重視安全工作，中國航協(xié)此前也在危險品運輸和客艙安全方面開展了一些工作，但在航空安全主體方面所做的工作還不夠。因此在中國航協(xié)短期內(nèi)盡量不擴大規(guī)模的主導思想下，仍然決定成立航空安全工作委員會。

　　李軍指出，航空安全工作委員會的成立恰逢其時。黨的十八屆三中全會提出要進一步深化改革，在社會改革和政治體制改革中都蘊含了要進一步發(fā)揮社團組織作用的精神，明確要激發(fā)社會組織活力，重點培育、優(yōu)先發(fā)展行業(yè)協(xié)會、商會類、科技類、公益慈善類社會組織。中國航協(xié)安全工作委員會的成立也呼應(yīng)了航協(xié)會員單位對航協(xié)的需求，李軍說，與會委員對委員會工作提出了很多建議。他希望航安委積極主動地開展工作，在促進民航持續(xù)安全中發(fā)揮應(yīng)有作用。

　　民航局政策法規(guī)司司長馬正、飛行標準司司長萬向東、航空安全辦公室副主任熊杰分別從政府社團組織管理和航空安全管理角度，對航協(xié)航空安全工作委員會提出希望。宋志勇代表首屆安委會表示，將找準定位，發(fā)揮橋梁紐帶作用，發(fā)揮好服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律職能作用；通過加強自身組織建設(shè)、建立健全規(guī)章制度、逐步建立運行機制、搭建技術(shù)平臺來夯實基礎(chǔ)，維護會員共同利益；同時明確自身的工作重點，扎實開展各項工作。

　　記者從會議上了解到，安委會的主要業(yè)務(wù)范圍包括宣傳、貫徹安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和國際民航公約及相關(guān)規(guī)章、標準，開展航空安全研究，跟蹤分析航空安全動態(tài)，組織開展航空安全教育和培訓，組織開展國內(nèi)外航空安全交流與合作，以及承辦政府部門和會員單位委托的相關(guān)事項等。（記者許曉泓報道）

來源：中國民航報

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