船舶工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益座談會召開

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司日前在北京主持召開船舶工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益座談會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席會議并作重要講話。

　　辛國斌指出，我國船舶工業(yè)已經(jīng)站在了新的起點，具備了進(jìn)一步突破、率先做強的基礎(chǔ)和條件。國際金融危機以來，船舶工業(yè)經(jīng)受住國際船市近八年的持續(xù)調(diào)整，行業(yè)發(fā)展基本保持平穩(wěn)，國際市場份額穩(wěn)居前列?！笆濉币詠?，造船完工和手持訂單國際份額始終保持在40%以上，科技創(chuàng)新能力大幅提高，海工裝備發(fā)展快速躍升，行業(yè)發(fā)展短板有所彌補，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，優(yōu)強企業(yè)實力顯著增強，造船大國地位進(jìn)一步鞏固，綜合競爭力逆勢提升。

　　辛國斌同時指出，當(dāng)前全球船舶工業(yè)正面臨國際金融危機以來最為嚴(yán)峻的時期。一方面，國際船舶市場需求大幅下滑，航運市場和造船市場嚴(yán)重過剩的局面在短期內(nèi)難以得到根本性的改善，市場需求形勢仍將十分嚴(yán)峻。另一方面，世界船舶工業(yè)全面陷入困境，除了歐洲造船業(yè)憑借其在豪華郵輪等領(lǐng)域的優(yōu)勢，市場份額逆勢提升外，日韓等主要造船國均面臨生存難題。中國造船業(yè)行業(yè)經(jīng)濟運行下行壓力不斷加大，船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾和深層次問題進(jìn)一步凸顯。

　　辛國斌強調(diào)，當(dāng)前形勢下，我國造船業(yè)正面臨加快建成造船強國的歷史機遇。世界主要造船國面臨困境、新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革、中國經(jīng)濟發(fā)展和重大戰(zhàn)略實施等均為我國船舶工業(yè)發(fā)展提供了重要機遇和廣闊空間。從長期來看，國際貿(mào)易的發(fā)展必將推動船舶工業(yè)市場需求的增長，特別是隨著未來新航線陸續(xù)開辟、海洋資源開發(fā)進(jìn)一步向深海發(fā)展，新船型、新裝備的需求仍將層出不窮，海工裝備、特別是深水裝備市場仍將看好，只要我國船舶工業(yè)能夠經(jīng)受住當(dāng)前嚴(yán)峻的考驗，仍將大有作為。

　　最后，辛國斌提出了“十三五”期間我國船舶工業(yè)發(fā)展的總體思路：緊緊圍繞《中國制造2025》和建設(shè)海洋強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，以創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級為核心，以制造技術(shù)與信息技術(shù)深度融合為重要抓手，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，穩(wěn)增長、去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板、降成本，全面提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力，初步實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強的跨越。辛國斌進(jìn)一步要求扎實推進(jìn)以下六項工作：一是繼續(xù)把科技創(chuàng)新擺在行業(yè)發(fā)展全局的核心位置，以科技創(chuàng)新帶動全面創(chuàng)新，著力提高科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐力和引領(lǐng)力；二是要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，同時強化政府引導(dǎo)，加大去除無效產(chǎn)能，著力化解過剩產(chǎn)能；三是將智能制造作為船舶工業(yè)管理升級和降本增效的主攻方向，著力推廣先進(jìn)高效制造模式；四是全面推進(jìn)中國船舶制造“品質(zhì)升級”，著力構(gòu)筑中國船舶制造品牌；五是著力培育一批優(yōu)強企業(yè)，保證優(yōu)質(zhì)企業(yè)渡過“寒冬”；六是要進(jìn)一步深化軍民融合，加大“引進(jìn)來、走出去”的開放力度，著力提高融合與開放水平。

　　會上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會介紹了中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)編制情況。中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)以產(chǎn)能利用率為核心指標(biāo)，選擇若干影響造船產(chǎn)能實際利用情況的主要因素構(gòu)建指標(biāo)體系，并充分考慮船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)特點對指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行設(shè)定，形成能夠反映中國造船產(chǎn)能利用程度，并對未來走勢起到預(yù)測作用的綜合指數(shù)。

　　中國造船工程學(xué)會介紹了優(yōu)質(zhì)船舶配套產(chǎn)品推薦目錄工作方案。根據(jù)工作方案，中國造船工程學(xué)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭，聯(lián)合中國船級社和主要航運公司，分領(lǐng)域組織專家對相關(guān)申報企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)行評審，形成《優(yōu)質(zhì)船舶配套產(chǎn)品推薦目錄》，并利用網(wǎng)站、報刊、論壇等形式進(jìn)行宣傳和發(fā)布，以文件形式向船東、船廠和設(shè)計院推薦?！秲?yōu)質(zhì)船舶配套產(chǎn)品推薦目錄》將成為國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)配套設(shè)備的宣傳推介載體，有利于促進(jìn)我國船用配套設(shè)備自主創(chuàng)新能力和水平的提高。（張鵬）

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