中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成：智能轉(zhuǎn)型促升級

今年的政府工作報(bào)告中有一項(xiàng)內(nèi)容與我國船舶工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，那就是“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端”。報(bào)告提出，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施“中國制造2025”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國?！斑@與我國船舶工業(yè)的發(fā)展完全契合?！惫蟪杀硎?，為早日實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國目標(biāo)，我國船企應(yīng)加快推動(dòng)技術(shù)改造，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破，推動(dòng)我國船舶工業(yè)全面邁向高端、走向世界。

郭大成指出，在推動(dòng)我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中，首先要著力提升船舶和海工裝備配套設(shè)備的國產(chǎn)化率，尤其要盡早提高動(dòng)力系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航等關(guān)鍵設(shè)備的本土化裝船率。他建議我國船舶工業(yè)上下游企業(yè)和相關(guān)科研院所開展深入合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度結(jié)合，力爭在一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域早日實(shí)現(xiàn)突破。其次要加強(qiáng)對船舶工業(yè)智能制造技術(shù)的研究。隨著智能化制造技術(shù)的飛速發(fā)展，“工業(yè)4.0”時(shí)代正在來臨，機(jī)器人和智能裝備產(chǎn)業(yè)正受到廣泛關(guān)注。發(fā)展智能化制造是我國建設(shè)造船強(qiáng)國的必然選擇，對于我國船舶工業(yè)提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、提升國際競爭力具有重要戰(zhàn)略意義。我國船舶工業(yè)要加強(qiáng)對智能制造技術(shù)的研究，加快推進(jìn)船舶建造智能化進(jìn)程，迎接“工業(yè)4.0”時(shí)代的到來。此外，要繼續(xù)加大關(guān)于國際新公約、新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)力度，以使我國船企在國際公約實(shí)施之時(shí)能從容應(yīng)對。

來源：中國船舶網(wǎng)

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