第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行

　　本報訊 4月12日，以“重構(gòu)”為主題的第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行。本次論壇，在全球視野下對中國汽車產(chǎn)業(yè)做出認(rèn)真審視和理性解讀，提出了對中國汽車業(yè)深沉之思考和建設(shè)性意見。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞在本屆論壇開幕致辭中表示，中國汽車業(yè)正在面臨資本、市場和技術(shù)的國際化接軌的形勢，到2020年將會實現(xiàn)革命性的變化。

　　《汽車商業(yè)評論》總編輯賈可為在場聽眾解讀了“重構(gòu)”的意義。過去的一年，中國汽車銷量繼續(xù)狂飆突進，十八屆三中全會開啟了中國第二次改革開放，業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識：全球經(jīng)濟及汽車業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢促使中國汽車業(yè)或早或晚必將發(fā)生巨大變局。

　　這個過程中，中國汽車市場上的所有從業(yè)者――無論是跨國的，還是本土的；無論是國有的，還是民營的；亦無論是主機廠還是供應(yīng)商，均要重新定位，重新出發(fā)。

　　在此背景下，北汽集團董事長徐和誼指出，中國汽車企業(yè)正在面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型兩大挑戰(zhàn)，后者的難度更大?！捌嚠a(chǎn)業(yè)必須多向IT產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)，并應(yīng)該加強與IT產(chǎn)業(yè)的深度合作”。

騰訊公司副總裁馬喆人從互聯(lián)網(wǎng)思維跨界角度，闡述了未來汽車企業(yè)可能發(fā) 生的變化；羅盛人才咨詢公司全球合伙人翟斌提出，新時代中國汽車業(yè)的人才要從傳統(tǒng)的專家和當(dāng)下正在流行的跨界型人才，向可以實現(xiàn)跨界、整合、自下而上的全 領(lǐng)域貫通型轉(zhuǎn)變；斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池（Mats Harborn）從重卡角度解讀了中國當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展形勢；北汽股份副總裁梁國鋒則描述了中國汽車企業(yè)當(dāng)下面臨的六大挑戰(zhàn)。

　　《汽車商業(yè)評論》總編輯賈可為在場觀眾解讀了“重構(gòu)”的意義。他表示，過去的一年，中國汽車銷量繼續(xù)狂飆突進，十八屆三中全會開啟了中國第二次改革開放，全球經(jīng)濟及汽車業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢，促使中國汽車業(yè)或早或晚必將發(fā)生巨大變局。

　　第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇由汽車商業(yè)評論主辦，搜狐汽車、騰訊汽車、網(wǎng)易汽車聯(lián)合主辦，中國汽車工業(yè)咨詢委員會協(xié)辦，推動力傳媒承辦。

來源：中國交通報

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