福州市電業(yè)局“無人機”入駐正陽竹岐直升機場

2014年4月10日，福州市電業(yè)局、“無人機”正式入駐正陽竹岐直升機場，成為正陽竹岐直升機場首家外來入駐單位。

據(jù)福州市電業(yè)局同事介紹說，我國超高壓、特高壓電力線路多分布于遠離城鎮(zhèn)、遠離交通干線、人煙稀少的大山區(qū)和丘陵地帶。線路將穿越各種復(fù)雜地形，如何解決電力線路檢測的精度和效率，是困擾電力行業(yè)的重大難題。按照常規(guī)的線路運行維護管理模式，依靠人員徒步巡視，不僅工作勞動強度大，工作條件艱苦，而且勞動效率低下，不能及時發(fā)現(xiàn)或消除線路設(shè)備缺陷。

無人機巡檢是指利用無人機搭載可見光拍攝，紅外，紫外檢測等任務(wù)設(shè)備對輸電線路進行飛行巡檢，并實時將現(xiàn)場的情況傳回地面監(jiān)控系統(tǒng)，其高效率、高可靠性、高準確性、不受地域影響以及降低運營成本等優(yōu)點，可大大提高線路巡檢效率，降低運行維護成本，增強事故搶修能力，是確保電網(wǎng)安全運行，處理自然災(zāi)害導(dǎo)致的電網(wǎng)突發(fā)事件的有效手段之一。

據(jù)統(tǒng)計分析，人工地面巡視經(jīng)濟成本為，山地森林4.43萬元/百公里，平原2.64萬元/百公里，載人飛機巡線經(jīng)濟成本約為6萬元/百公里，無人機巡檢經(jīng)濟成本約為3萬元/百公里?？梢园l(fā)現(xiàn)，山區(qū)和森林線路采用無人機巡視經(jīng)濟性相對較好，也消除了人身安全問題影響。無人機巡檢系統(tǒng)具有應(yīng)急啟動快，巡檢效率高，成本低，機動靈活，遠程控制等特點。

國內(nèi)無人機巡線應(yīng)用案例

2008年冰災(zāi)和汶川地震期間，國家電網(wǎng)公司的直升機發(fā)揮了巨大優(yōu)勢，既為搶險救災(zāi)及時提供了第一手資料，又降低了員工的勞動強度、節(jié)約了搶險成本。

浙江省電力公司用直升機智能巡檢技術(shù)，在2010年上海世博會舉辦前，利用直升機對全省所有500千伏線路進行巡測，保證了主供上海市超高壓電網(wǎng)的運行安全。

正陽竹岐直升機場積極配合福州市電業(yè)局無人機入駐

當日，竹岐直升機場召開駐場單位工作協(xié)調(diào)會，就福州市電業(yè)局無人機機庫分區(qū)管理、規(guī)范現(xiàn)場管理、機坪車輛管理、安全管理、飛行計劃報備等內(nèi)容進行協(xié)調(diào)并達成共識。會后，機場安全保衛(wèi)部為進一步加強機場安全運行管理，對福州電業(yè)局“無人機”全體工作人員進行安全教育培訓(xùn)，并與其簽訂了《安全協(xié)議》，進一步明確竹岐直升機場的安全規(guī)定及注意事項。

來源：慧聰網(wǎng)

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀