隨著當(dāng)今社會(huì)對(duì)于通用航空宏觀政策的逐步放松,公務(wù)機(jī)再也不是以往奢侈的事物,向著平民化的道路靠攏,航空俱樂部、飛機(jī)俱樂部也成為眾多公務(wù)機(jī)主們、飛機(jī)愛好者、通航投資者的心頭所好。此次上海東方通用航空俱樂部于全國(guó)范圍內(nèi)招募會(huì)員,更是由此掀起國(guó)內(nèi)通航俱樂部招募熱潮。實(shí)際上,無論是對(duì)飛行愛好者又或是投資者而言,上海東方通用航空俱樂部零代管費(fèi)的優(yōu)惠舉措已是先聲奪人,它致力于為會(huì)員們提供高品質(zhì)、高收益的航空俱樂部服務(wù),其經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠的代管方式更是為眾多會(huì)員創(chuàng)造出無限的商機(jī)。
作為以“太空鷹”為標(biāo)識(shí)的上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán),為尋根問源國(guó)內(nèi)大多數(shù)通航企業(yè)為何長(zhǎng)期虧損,企業(yè)生存舉步維艱,多次走訪和考察了歐美著名通航企業(yè),對(duì)國(guó)內(nèi)通航企業(yè)的運(yùn)行方式和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,同時(shí)也分析了現(xiàn)行通航產(chǎn)業(yè)政策,并建立數(shù)據(jù)模型反復(fù)推演,找到了企業(yè)長(zhǎng)期虧損的根源。絕大多數(shù)通航企業(yè)虧損原因并非由于國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)政策、空域開放力度等所致。模型數(shù)據(jù)對(duì)比如下:

數(shù)據(jù)模型一:
一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的M通用航空公司
?。ㄒ唬┕潭ㄙY產(chǎn)投資5350萬元
1、10架HU269C直升機(jī)購(gòu)機(jī)總價(jià)3450萬元
2、關(guān)稅及其它費(fèi)用900萬元
3、其它固定資產(chǎn)投資1000萬元
?。ǘ┟磕昱嘤?xùn)100名私用駕駛執(zhí)照,培訓(xùn)總收入3000萬元
?。ㄈ┟磕?000萬元運(yùn)營(yíng)收入的總成本3900萬元
?。ㄋ模┕久磕杲?jīng)營(yíng)虧損900萬元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的M通用航空公司
?。ㄒ唬┨崆盎鼗\80%的固定資產(chǎn)投資4280萬元
(二)年收入
1、每年培訓(xùn)150名私用駕駛執(zhí)照,培訓(xùn)總收入4500萬元
2、回籠固定資產(chǎn)投資4280萬元的機(jī)會(huì)成本收益430萬元
3、公司年經(jīng)營(yíng)總收入4930萬元
?。ㄈ?930萬元年經(jīng)營(yíng)收入總成本3300萬元
?。ㄋ模┕九ぬ潪橛?,每年增加收益1630萬元
數(shù)據(jù)模型二:
一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的N通用航空公司
(一)固定資產(chǎn)投資10940萬元
1、2架BELL429直升機(jī)購(gòu)機(jī)總價(jià)8200萬元
2、關(guān)稅及其它費(fèi)用1640萬元
3、其它固定資產(chǎn)投資1100萬元
?。ǘ┠赀\(yùn)營(yíng)收入:
年飛行作業(yè)600小時(shí),每小時(shí)5萬元,公司總收入3000萬元
(三)年3000萬元收入的成本3842萬元
?。ㄋ模┕久磕杲?jīng)營(yíng)虧損842萬元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的N通用航空公司
(一)提前回籠80%的固定資產(chǎn)投資8752萬元
?。ǘ┠晔杖?/p>
1、年飛行作業(yè)700小時(shí),每小時(shí)5萬元,公司總收入 3500萬元
2、回籠固定資產(chǎn)投資8752萬元的機(jī)會(huì)成本收入875萬元
3、公司每年經(jīng)營(yíng)收入4375萬元
(三)年運(yùn)營(yíng)總成本3000萬元
?。ㄋ模┕九ぬ潪橛磕暝黾邮找?375萬元
數(shù)據(jù)模型三:
C公司購(gòu)買一架灣流G450公務(wù)機(jī),裸機(jī)價(jià)21200萬元
一、傳統(tǒng)托管模式
(一)一架灣流G450公務(wù)機(jī)每年托管費(fèi)2120萬元
1、300小時(shí)總包:含所有直接運(yùn)行費(fèi)用 1100萬元
2、管理費(fèi)1020萬元
?。ǘ?0年托管費(fèi)總計(jì)21200萬元
(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用11129萬元
?。ㄋ模?0年所實(shí)際發(fā)生托管費(fèi)32329萬元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后
?。ㄒ唬┕珓?wù)機(jī)每年托管費(fèi)1120萬元
1、300小時(shí)總包:含所有直接運(yùn)行費(fèi)用1120萬元
2、管理費(fèi)0萬元
?。ǘ?0年托管費(fèi)總計(jì)11200萬元
(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用5000萬元
?。ㄋ模┘尤腼w行俱樂部會(huì)員費(fèi)2800萬元
?。ㄎ澹?0年所實(shí)際發(fā)生托管費(fèi)19000萬元
三、飛行俱樂部給C公司“五星金牌”會(huì)員回饋:
(一)10年實(shí)際節(jié)省托管費(fèi)用13329萬元
?。ǘ┟赓M(fèi)培養(yǎng)2名航線飛行員600萬元
?。ㄈ?名飛行員每年創(chuàng)造效益300萬元,5年合計(jì)1500萬元
?。ㄋ模╋w行俱樂部在10年中為C公司機(jī)主創(chuàng)造利益15429萬元
?。ㄎ澹┏鲜鼋?jīng)濟(jì)利益,還能享受“五星金牌”會(huì)員
專屬服務(wù)。
戰(zhàn)略投資人或企業(yè)收益:
一、有意在通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資的戰(zhàn)略投資個(gè)人或企業(yè),投資和運(yùn)營(yíng)模式參考上述數(shù)據(jù)模型一、二中,加入飛行俱樂部的M公司、N公司經(jīng)濟(jì)收益;
二、有意在公務(wù)機(jī)行業(yè)投資的戰(zhàn)略投資個(gè)人或企業(yè),可以搶占俱樂部招募會(huì)員的席位,轉(zhuǎn)讓會(huì)員獲取投資收益。
由此可見,作為通航屆的開拓者,上海東方通用航空俱樂部在對(duì)比國(guó)內(nèi)通航企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式之下,研究并探索出一條獨(dú)具經(jīng)濟(jì)效益和可塑性的發(fā)展道路,并由此保證了戰(zhàn)略投資人以及企業(yè)的收益,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的興榮和發(fā)展。此外,會(huì)員所有個(gè)性化的需求在飛行俱樂部都將得到最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和支持。

作為以“太空鷹”為標(biāo)識(shí)的上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中心----上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司,招募公務(wù)機(jī)機(jī)主、通航企業(yè)、飛行愛好者和通航產(chǎn)業(yè)投資人為俱樂部會(huì)員,為其提供高品質(zhì)、高收益的航空俱樂部服務(wù)。
俱樂部服務(wù)項(xiàng)目:
公務(wù)機(jī)代管——太空鷹公務(wù)機(jī)公司為您提供西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)服務(wù)和尊享貴賓服務(wù)通道,同時(shí)在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等設(shè)立輔基地,為您提供專屬飛行、貴賓服務(wù)。最經(jīng)濟(jì)的代管為您創(chuàng)造無限的經(jīng)濟(jì)效益。
直升機(jī)代管——上海東方通用航空是中國(guó)最早的通用航空企業(yè),悠久的運(yùn)營(yíng)歷史,積淀了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),為您提供最安全、可靠的直升機(jī)代管服務(wù)。美麗的千島湖運(yùn)行基地和無限風(fēng)光的江南江陰直升機(jī)機(jī)場(chǎng),給您的直升機(jī)和機(jī)組員工提供最舒適、溫馨的家。
空中游覽——為您提供旅游風(fēng)景區(qū)、歐盟十八個(gè)申根國(guó)等低空游覽。
飛行員培訓(xùn)——為您提供私、商用駕駛執(zhí)照飛行員培訓(xùn)。
會(huì)所服務(wù)——為您提供音樂會(huì)、商業(yè)沙龍聚會(huì)、私人宴會(huì)、婚禮空中直升機(jī)、游艇服務(wù)。
三、會(huì)員尊享
(一)俱樂部設(shè)“五星金牌”會(huì)員,會(huì)籍期十年,會(huì)籍費(fèi)2800萬元:
1、饋贈(zèng)會(huì)員1%股權(quán),擁有自己的公務(wù)機(jī)代管公司;
2、減免會(huì)員10年公務(wù)機(jī)代管期間除發(fā)生的直接成本以外的任何服務(wù)費(fèi)
(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);
3、讓公務(wù)機(jī)會(huì)員免費(fèi)使用自己的FBO;
4、免費(fèi)為會(huì)員培養(yǎng)2名航線飛行員;五年后機(jī)主擁有自己的機(jī)組人員;
5、為會(huì)員提供直升機(jī)服務(wù);
6、尊享俱樂部及全球各分部會(huì)所內(nèi)的一切服務(wù)。
(二)俱樂部設(shè)“五星金卡”會(huì)員,會(huì)籍期五年,會(huì)籍費(fèi)258萬元:
1、減免會(huì)員5年飛機(jī)(1架裸機(jī)價(jià)不超過5000萬元或2架裸機(jī)總價(jià)格
不超過1500萬元的同機(jī)型飛機(jī))代管期間除發(fā)生的直接成本以外的
任何服務(wù)費(fèi)用(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);
2、免費(fèi)為會(huì)員培養(yǎng)1名取得直升機(jī)商照的飛行員;
3、為會(huì)員提供直升機(jī)服務(wù);
4、尊享俱樂部及全球各分部會(huì)所內(nèi)的一切服務(wù)。
(三)為會(huì)員提供再創(chuàng)輝煌的投資機(jī)會(huì)。
四、服務(wù)宗旨
“我們的服務(wù)讓您平安、稱心、如意”。

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