以“太空鷹”為標(biāo)識(shí)的上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)以市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中心----上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司為平臺(tái),面向全球限額招募會(huì)員。招募會(huì)員主要以灣流公務(wù)機(jī)、龐巴迪公務(wù)機(jī)、達(dá)索公務(wù)機(jī)、貝爾直升機(jī)四個(gè)系列的機(jī)主和通航企業(yè)、飛行愛好者、戰(zhàn)略投資人為目標(biāo)會(huì)員,為會(huì)員提供高品質(zhì)、高收益的航空俱樂部服務(wù)。
★上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)由香港中行興業(yè)財(cái)團(tuán)投資發(fā)起成立,是全國(guó)首家以通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)性發(fā)展的新興企業(yè)。集團(tuán)以通用航空、公務(wù)飛行作業(yè);飛行俱樂部商業(yè)、FBO航空服務(wù);通用航空機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù);飛機(jī)、航材國(guó)際貿(mào)易四大核心產(chǎn)業(yè)為支柱,堅(jiān)持科學(xué)創(chuàng)新、穩(wěn)健發(fā)展的理念,打造全球知名的航空企業(yè)。
★上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司依托上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)成員:上海東方通用航空有限公司、太空鷹公務(wù)機(jī)有限公司、上海東方通用航空江陰機(jī)場(chǎng)有限公司、上海東方通用航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司、上海東方通用航空影視傳媒有限公司、東方通用航空(德國(guó))有限公司、和與國(guó)際、國(guó)內(nèi)多家航空公司企業(yè)的戰(zhàn)略合作資源、為俱樂部會(huì)員提供世界頂級(jí)航空商旅服務(wù)。

俱樂部服務(wù)項(xiàng)目:
公務(wù)機(jī)代管——太空鷹公務(wù)機(jī)公司為您提供西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)服務(wù)和尊享貴賓服務(wù)通道,同時(shí)在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等設(shè)立輔基地,為您提供專屬飛行、貴賓服務(wù)。最經(jīng)濟(jì)的代管為您創(chuàng)造無限的經(jīng)濟(jì)效益。
直升機(jī)代管——上海東方通用航空是中國(guó)最早的通用航空企業(yè),悠久的運(yùn)營(yíng)歷史,積淀了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),為您提供最安全、可靠的直升機(jī)代管服務(wù)。美麗的千島湖運(yùn)行基地和無限風(fēng)光的江南江陰直升機(jī)機(jī)場(chǎng),給您的直升機(jī)和機(jī)組員工提供最舒適、溫馨的家。
空中游覽——為您提供旅游風(fēng)景區(qū)、歐盟十八個(gè)申根國(guó)等低空游覽。
飛行員培訓(xùn)——為您提供私、商用駕駛執(zhí)照飛行員培訓(xùn)。
會(huì)所服務(wù)——為您提供音樂會(huì)、商業(yè)沙龍聚會(huì)、私人宴會(huì)、婚禮空中直升機(jī)、游艇服務(wù)。
三、會(huì)員尊享
(一)俱樂部設(shè)“五星金牌”會(huì)員,會(huì)籍期十年,會(huì)籍費(fèi)2800萬(wàn)元:
1、饋贈(zèng)會(huì)員1%股權(quán),擁有自己的公務(wù)機(jī)代管公司;
2、減免會(huì)員10年公務(wù)機(jī)代管期間除發(fā)生的直接成本以外的任何服務(wù)費(fèi)(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);
3、讓公務(wù)機(jī)會(huì)員免費(fèi)使用自己的FBO;
4、免費(fèi)為會(huì)員培養(yǎng)2名航線飛行員;五年后機(jī)主擁有自己的機(jī)組人員;
5、為會(huì)員提供直升機(jī)服務(wù);
6、尊享俱樂部及全球各分部會(huì)所內(nèi)的一切服務(wù)。
(二)俱樂部設(shè)“五星金卡”會(huì)員,會(huì)籍期五年,會(huì)籍費(fèi)258萬(wàn)元:
1、減免會(huì)員5年飛機(jī)(1架裸機(jī)價(jià)不超過5000萬(wàn)元或2架裸機(jī)總價(jià)格不超過1500萬(wàn)元的同機(jī)型飛機(jī))代管期間除發(fā)生的直接成本以外的任何服務(wù)費(fèi)用(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);
2、免費(fèi)為會(huì)員培養(yǎng)1名取得直升機(jī)商照的飛行員;
3、為會(huì)員提供直升機(jī)服務(wù);
4、尊享俱樂部及全球各分部會(huì)所內(nèi)的一切服務(wù)。
(三)為會(huì)員提供再創(chuàng)輝煌的投資機(jī)會(huì)。
四、服務(wù)宗旨: “我們的服務(wù)讓您平安、稱心、如意”。

上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)高管為尋根問源國(guó)內(nèi)大多數(shù)通航企業(yè)為何長(zhǎng)期虧損,企業(yè)生存舉步維艱,多次走訪和考察了歐美著名通航企業(yè),對(duì)國(guó)內(nèi)通航企業(yè)的運(yùn)行方式和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,同時(shí)也分析了現(xiàn)行通航產(chǎn)業(yè)政策,并建立數(shù)據(jù)模型反復(fù)推演,找到了企業(yè)長(zhǎng)期虧損的根源。絕大多數(shù)通航企業(yè)虧損原因并非由于國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)政策、空域開放力度等所致。模型數(shù)據(jù)對(duì)比如下:
數(shù)據(jù)模型一:
一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的M通用航空公司
(一)固定資產(chǎn)投資 5350萬(wàn)元
1、10架HU269C直升機(jī)購(gòu)機(jī)總價(jià) 3450萬(wàn)元
2、關(guān)稅及其它費(fèi)用 900萬(wàn)元
3、其它固定資產(chǎn)投資 1000萬(wàn)元
(二)每年培訓(xùn)100名私用駕駛執(zhí)照,培訓(xùn)總收入 3000萬(wàn)元
(三)每年3000萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)收入的總成本 3900萬(wàn)元
(四)公司每年經(jīng)營(yíng)虧損 900萬(wàn)元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的M通用航空公司
(一)提前回籠80%的固定資產(chǎn)投資 4280萬(wàn)元
(二)年收入
1、每年培訓(xùn)150名私用駕駛執(zhí)照,培訓(xùn)總收入 4500萬(wàn)元
2、回籠固定資產(chǎn)投資4280萬(wàn)元的機(jī)會(huì)成本收益 430萬(wàn)元
3、公司年經(jīng)營(yíng)總收入 4930萬(wàn)元
(三)4930萬(wàn)元年經(jīng)營(yíng)收入總成本 3300萬(wàn)元
(四)公司扭虧為盈,每年增加收益 1630萬(wàn)元
數(shù)據(jù)模型二:
一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的N通用航空公司
(一)固定資產(chǎn)投資 10940萬(wàn)元
1、2架BELL429直升機(jī)購(gòu)機(jī)總價(jià) 8200萬(wàn)元
2、關(guān)稅及其它費(fèi)用 1640萬(wàn)元
3、其它固定資產(chǎn)投資 1100萬(wàn)元
(二)年運(yùn)營(yíng)收入:
年飛行作業(yè)600小時(shí),每小時(shí)5萬(wàn)元,公司總收入 3000萬(wàn)元
(三)年3000萬(wàn)元收入的成本 3842萬(wàn)元
(四)公司每年經(jīng)營(yíng)虧損 842萬(wàn)元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的N通用航空公司
(一)提前回籠80%的固定資產(chǎn)投資 8752萬(wàn)元
(二)年收入
1、年飛行作業(yè)700小時(shí),每小時(shí)5萬(wàn)元,公司總收入 3500萬(wàn)元
2、回籠固定資產(chǎn)投資8752萬(wàn)元的機(jī)會(huì)成本收入 875萬(wàn)元
3、公司每年經(jīng)營(yíng)收入 4375萬(wàn)元
(三)年運(yùn)營(yíng)總成本 3000萬(wàn)元
(四)公司扭虧為盈,每年增加收益 1375萬(wàn)元
數(shù)據(jù)模型三:
C公司購(gòu)買一架灣流G450公務(wù)機(jī),裸機(jī)價(jià) 21200萬(wàn)元
一、傳統(tǒng)托管模式
(一)一架灣流G450公務(wù)機(jī)每年托管費(fèi) 2120萬(wàn)元
1、300小時(shí)總包:含所有直接運(yùn)行費(fèi)用 1100萬(wàn)元
2、管理費(fèi) 1020萬(wàn)元
(二)10年托管費(fèi)總計(jì) 21200萬(wàn)元
(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用 11129萬(wàn)元
(四)10年所實(shí)際發(fā)生托管費(fèi) 32329萬(wàn)元
二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后
(一)公務(wù)機(jī)每年托管費(fèi) 1120萬(wàn)元
1、300小時(shí)總包:含所有直接運(yùn)行費(fèi)用 1120萬(wàn)元
2、管理費(fèi) 0萬(wàn)元
(二)10年托管費(fèi)總計(jì) 11200萬(wàn)元
(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用 5000萬(wàn)元
(四)加入飛行俱樂部會(huì)員費(fèi) 2800萬(wàn)元
(五)10年所實(shí)際發(fā)生托管費(fèi) 19000萬(wàn)元
三、飛行俱樂部給C公司“五星金牌”會(huì)員回饋:
(一)10年實(shí)際節(jié)省托管費(fèi)用 13329萬(wàn)元
(二)免費(fèi)培養(yǎng)2名航線飛行員 600萬(wàn)元
(三)2名飛行員每年創(chuàng)造效益300萬(wàn)元,5年合計(jì) 1500萬(wàn)元
(四)飛行俱樂部在10年中為C公司機(jī)主創(chuàng)造利益 15429萬(wàn)元
(五)除上述經(jīng)濟(jì)利益,還能享受“五星金牌”會(huì)員
專屬服務(wù)。
戰(zhàn)略投資人或企業(yè)收益:
一、有意在通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資的戰(zhàn)略投資個(gè)人或企業(yè),投資和運(yùn)營(yíng)模式參考上述數(shù)據(jù)模型一、二中,加入飛行俱樂部的M公司、N公司經(jīng)濟(jì)收益;
二、有意在公務(wù)機(jī)行業(yè)投資的戰(zhàn)略投資個(gè)人或企業(yè),可以搶占俱樂部招募會(huì)員的席位,轉(zhuǎn)讓會(huì)員獲取投資收益。
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