工信部副部長楊學(xué)山調(diào)研廈門兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)

10月10日下午，國家工業(yè)和信息化部副部長楊學(xué)山前往廈門海翼集團(tuán)有限公司以下簡稱“海翼集團(tuán)”與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司以下簡稱“大金龍”，調(diào)研兩家兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)的貫標(biāo)工作情況。工信部電子司副司長刁石京、工信部信息化推進(jìn)司處長王建偉、福建省經(jīng)信委副主任邵玉龍、廈門市政府副秘書長梁峰、廈門市經(jīng)信局局長柯繼安、工信部電子一所主任暨中國兩化融合咨詢服務(wù)聯(lián)盟秘書長周劍等人陪同調(diào)研。

楊學(xué)山一行首先前往海翼集團(tuán)，聽取了海翼集團(tuán)貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作匯報(bào)，并對貫標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)廈門邑通公司如何為試點(diǎn)企業(yè)本質(zhì)貫標(biāo)提供服務(wù)進(jìn)行了解。針對海翼集團(tuán)的特點(diǎn)和貫標(biāo)工作中存在的問題和難點(diǎn)，楊學(xué)山一行與海翼集團(tuán)、邑通公司進(jìn)行深入交流。

海翼集團(tuán)作為管理性總部，組織體系復(fù)雜，成員企業(yè)多為產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)聯(lián)企業(yè)，同時(shí)有5個(gè)主體進(jìn)行貫標(biāo)，實(shí)施管理體系比單一企業(yè)更為困難。對于集團(tuán)企業(yè)如何本質(zhì)貫標(biāo)、如何設(shè)置能力目標(biāo)，隨行的兩化融合管理體系專家周劍表示，兩化融合管理體系的根本原則，就是要打造信息化條件下的新型能力。集團(tuán)公司應(yīng)將集團(tuán)層面需要打造的新型能力作為貫標(biāo)工作主線，建設(shè)集團(tuán)層面的新型能力、帶動下屬企業(yè)整體協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮海翼集團(tuán)整體建設(shè)效能、建立可持續(xù)競爭優(yōu)勢。對于兩化融合的目標(biāo)，基于當(dāng)前海翼集團(tuán)的基礎(chǔ)條件，按照從戰(zhàn)略到可持續(xù)競爭優(yōu)勢再到新型能力的脈絡(luò)，首先選擇核心、重要、緊迫的發(fā)展需求確定能力目標(biāo)并將其量化和具體化，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)管理體系建設(shè)，繼而持續(xù)改進(jìn)，在不斷完善管理體系的同時(shí)推進(jìn)在其他各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

楊學(xué)山強(qiáng)調(diào)，兩化融合管理體系要解決的就是企業(yè)發(fā)展的根本問題。兩化融合與企業(yè)信息化的根本區(qū)別，就在于出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)、起點(diǎn)和終點(diǎn)都不是IT，而是企業(yè)的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。企業(yè)應(yīng)當(dāng)圍繞核心競爭力、可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢進(jìn)行深入思考，明確企業(yè)當(dāng)前最迫切的發(fā)展需求。

楊學(xué)山指出，貫標(biāo)試點(diǎn)工作不同于示范，尚未有成熟的體系和工作方法流程可以遵循，需要試點(diǎn)企業(yè)與服務(wù)機(jī)構(gòu)在貫標(biāo)過程中共同找出管理體系存在的問題。因此，楊學(xué)山向海翼集團(tuán)和邑通公司提出課題，要求就兩化融合管理體系與企業(yè)已有管理體系的相似、不同、矛盾之處，以及新增的、不適用的、在貫標(biāo)過程中需要調(diào)整的內(nèi)容進(jìn)行整理，提交書面報(bào)告，從而為試點(diǎn)企業(yè)的貫標(biāo)工作提供參考。此外，邑通公司和廈門經(jīng)信局合作，要為廈門的企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供有效服務(wù)，要為廈門企業(yè)提升核心競爭力、可持續(xù)發(fā)展尋找道路。

隨后，楊學(xué)山一行來到大金龍，聽取了大金龍貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)、兩化融合貫標(biāo)工作進(jìn)展情況的匯報(bào)，并就管理體系實(shí)施階段的關(guān)鍵問題、兩化融合水平評估規(guī)范與管理體系的異同、企業(yè)制度與管理體系如何有效結(jié)合等貫標(biāo)難點(diǎn)進(jìn)行了交流。楊學(xué)山表示，大金龍從企業(yè)發(fā)展需求出發(fā)制定兩化融合方針和目標(biāo)，值得肯定。大金龍?jiān)趦苫诤纤皆u估指標(biāo)方面也有獨(dú)到的見解，可以和邑通公司一起為水平評估和管理體系指標(biāo)建設(shè)提供意見。

楊學(xué)山再次強(qiáng)調(diào)，兩化融合是工信部的立部之本，工信部始終將兩化融合作為我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強(qiáng)的關(guān)鍵抓手，苗圩部長親自擔(dān)任兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，高度重視管理體系貫標(biāo)工作，并在今年7月提出今年年底200家企業(yè)貫標(biāo)完成的目標(biāo)。試點(diǎn)企業(yè)要把兩化融合的思路、方法，通過管理體系植根進(jìn)企業(yè)的內(nèi)部并持續(xù)優(yōu)化、循環(huán)改進(jìn)，扎實(shí)推進(jìn)貫標(biāo)工作。

【現(xiàn)場回放】

工信部副部長楊學(xué)山在會上講話

海翼集團(tuán)會議現(xiàn)場

大金龍會議現(xiàn)場

工信部副部長楊學(xué)山左七、工信部電子司副司長刁石京左四、工信部信息化推進(jìn)司處長王建偉左三、中國兩化融合咨詢服務(wù)聯(lián)盟秘書長周劍左二

來源：網(wǎng)易

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