第十六屆亞太地區(qū)海事機(jī)構(gòu)首腦會議在深圳召開

4月21日，第十六屆亞太地區(qū)海事機(jī)構(gòu)首腦會議在深圳召開，國際海事組織以及20個國家/地區(qū)，國際、區(qū)域組織的近70名海事首腦、官員出席會議，就區(qū)域合作、海洋環(huán)境保護(hù)、海上安全、海員權(quán)益、海上事故應(yīng)急以及客船安全等議題展開討論。

　　交通運(yùn)輸部海事局局長陳愛平在開幕致辭中指出，亞太地區(qū)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力、最有活力的地區(qū)，也是海事資源最豐富、航運(yùn)活動最繁忙的地區(qū)。這里有世界最大的通航水域、最忙碌的通航水道，有世界最大的港口、能造出最大的船舶、輸出最多的海員。

　　陳愛平稱，中國作為世界上港口貨物吞吐量最多、船員數(shù)量最多的國家，對海事管理一貫予以高度重視。2014年全國運(yùn)輸船舶水上交通事故數(shù)、死亡失蹤人數(shù)、沉船艘數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失分別同比下降2.5%、10.9%、2.1%和35.4%，全年共組織協(xié)調(diào)搜救2015次，獲救人員15526人，救助成功率達(dá)到96.6%，為亞太地區(qū)的海上交通安全貢獻(xiàn)了一份重要力量。在過去的一年，包括中國、澳大利亞、馬來西亞等國在內(nèi)的區(qū)域內(nèi)海上搜救力量迅速投入到馬航失臉客機(jī)的海上搜尋，也充分體現(xiàn)了區(qū)域合作的意義和作用。

　　陳愛平表示，中國政府積極倡導(dǎo)建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”，也將極大促進(jìn)各國的經(jīng)貿(mào)往來與合作。這一倡議同樣適用于海事領(lǐng)域。海事本身就是溝通世界的橋梁和紐帶，也是最為開放、最需要國際合作的領(lǐng)域。今天選擇的會議地點(diǎn)深圳，就地處中國改革開放的最前沿，也是積極建設(shè)“21海上絲綢之路”橋頭堡的重要樞紐。

　　國際海事組織秘書長關(guān)水康司作主旨發(fā)言時，從多個方面回顧了國際海事組織發(fā)展歷史和面臨的挑戰(zhàn)，并從海洋安全、海洋環(huán)境保護(hù)、貨物運(yùn)輸、客船安全、技術(shù)合作和海事教育等方面展開了詳細(xì)的論述。來自澳大利亞、新西蘭、智利等國家的與會代表還就國際海事組織的e航海戰(zhàn)略、海上事故反應(yīng)計劃的制定、國家管轄權(quán)和國際責(zé)任區(qū)海事域問題的技術(shù)應(yīng)用等多個議題展開討論。

　　據(jù)悉，此次會議是交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路和海上互聯(lián)互通外交政策的重要平臺，會議將于4月23日結(jié)束。（記者楊陽騰）

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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