芝麻信用：全國(guó)首個(gè)駕駛?cè)苏餍畔到y(tǒng)正式啟用

近日，貴州省公安廳交通管理局和螞蟻金服旗下獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)芝麻信用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藦臉I(yè)綜合評(píng)分系統(tǒng)”正式啟用，這是全國(guó)首個(gè)面向駕駛?cè)碎_(kāi)展信用管理的駕駛?cè)苏餍畔到y(tǒng)，也是芝麻信用利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為貴州交管定制的行業(yè)解決方案，有助于對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)巳后w的精細(xì)化管理。

貴州省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，系統(tǒng)已經(jīng)將首批全省35823名“兩客一?！瘪{駛?cè)思{入重點(diǎn)管理，“從業(yè)綜合評(píng)分”將成為駕駛?cè)寺穆毮芰褪欠襁m合駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的重要評(píng)估依據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)说目茖W(xué)動(dòng)態(tài)評(píng)估，從源頭上管理存在“安全隱患”的駕駛?cè)恕?/p>

芝麻信用相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，駕駛?cè)藦臉I(yè)綜合評(píng)分系統(tǒng)讓信用在交通管理領(lǐng)域真正創(chuàng)造了價(jià)值，信用不只是財(cái)富，也是安全和生命。芝麻信用很樂(lè)意輸出各種標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的身份識(shí)別、反欺詐、信用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與跟蹤等產(chǎn)品與服務(wù)，推動(dòng)誠(chéng)信體系的構(gòu)建和誠(chéng)信文化的傳播。

首創(chuàng)駕駛?cè)藦臉I(yè)綜合評(píng)分模型

據(jù)悉，貴州交管局將全省重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)思?xì)分為公路客運(yùn)駕駛?cè)?、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)?、?zhuān)業(yè)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)撕推渌攸c(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)说人念?lèi)，并將各類(lèi)駕駛?cè)擞旨?xì)分為三個(gè)層次。

芝麻信用數(shù)據(jù)專(zhuān)家表示，該系統(tǒng)面向四類(lèi)三層次重點(diǎn)駕駛?cè)嗽O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了從業(yè)綜合評(píng)分模型，模型根據(jù)駕駛?cè)说倪`法記錄、事故記錄、從業(yè)時(shí)長(zhǎng)、駕齡、活動(dòng)區(qū)域等維度設(shè)置指標(biāo)，再把各指標(biāo)細(xì)分成若干檔次及具體得分，計(jì)算每個(gè)指標(biāo)的加權(quán)，對(duì)駕駛?cè)说男畔?shù)據(jù)和行為記錄進(jìn)行綜合研判，應(yīng)用數(shù)學(xué)模型對(duì)海量信息量化分析，最后得出駕駛?cè)说膹臉I(yè)綜合評(píng)分模型，以此作為重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)寺穆毮芰Φ脑u(píng)估依據(jù)。以分值形式呈現(xiàn)，按照100分滿分記分，分?jǐn)?shù)越高代表這名駕駛?cè)寺穆毮芰υ礁摺?/p>

通過(guò)系統(tǒng)綜合評(píng)定，貴陽(yáng)市4213名重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)似骄?1分，排名全省第一，其次銅仁市3058名駕駛?cè)似骄?8分，排名第二，遵義市8375名駕駛?cè)似骄?7分，排名第三。駕駛?cè)吮救丝稍谫F州交警APP上輸入駕駛證號(hào)、檔案編號(hào)和姓名可自行查詢。

大數(shù)據(jù)誕生大安全

借助大數(shù)據(jù)研判功能建立的重點(diǎn)駕駛?cè)苏餍畔到y(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)说目茖W(xué)、動(dòng)態(tài)評(píng)估，其“信用可見(jiàn)”的特征引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X(jué)減少違法行為，其“風(fēng)險(xiǎn)管理”原則最大限度避免不符合要求的駕駛?cè)诉M(jìn)入重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)祟I(lǐng)域。

在獲得授權(quán)后，用人企業(yè)可查詢駕駛?cè)藦臉I(yè)綜合評(píng)分，根據(jù)其過(guò)去的信用表現(xiàn)判斷駕駛?cè)耸欠襁m合駕駛重點(diǎn)車(chē)輛、是否能優(yōu)秀履職。

通過(guò)系統(tǒng)綜合評(píng)定，不適合駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛?cè)藢⑦M(jìn)入“黑名單”庫(kù)，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)預(yù)警，交警部門(mén)會(huì)實(shí)時(shí)通報(bào)給企業(yè)建議解聘。2015年上半年，通過(guò)該評(píng)分系統(tǒng)的調(diào)試使用，貴州省有371名因交通違法記滿12分、酒駕、超員20%以上、超速50%以上而進(jìn)入“黑名單”庫(kù)的“兩客一?！瘪{駛?cè)吮黄髽I(yè)解聘，最大限度避免了不符合要求的駕駛?cè)诉M(jìn)入重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)祟I(lǐng)域。

相關(guān)交通專(zhuān)家表示，李克強(qiáng)總理曾經(jīng)提出“讓守信者一路暢通，讓失信者寸步難行”；駕駛?cè)苏餍畔到y(tǒng)，是貴州利用大數(shù)據(jù)服務(wù)交通管理，推動(dòng)信用社會(huì)建設(shè)的積極實(shí)踐，對(duì)于全國(guó)交管行業(yè)來(lái)說(shuō)，具有示范和典型意義。

貴州交管表示，將逐步把全省重點(diǎn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性駕駛的司機(jī)全部納入“重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藦臉I(yè)綜合評(píng)分系統(tǒng)”管理，把存在“安全隱患”的駕駛?cè)讼谠搭^管理上，有效保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

附：相關(guān)鏈接

貴州省重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)怂念?lèi)三層次

第一類(lèi)：公路客運(yùn)駕駛?cè)?/p>

第一層次：跨省長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)
第二層次：省內(nèi)中短途客運(yùn)、公交客運(yùn)
第三層次：出租客運(yùn)

第二類(lèi)：危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)?/p>

第一層次：劇毒品和爆炸品（危險(xiǎn)貨物分類(lèi)匯總的第1、6類(lèi)）
第二層次：易燃品（遇水、空氣等燃燒或自燃品，如鉀、鈉、鎂、黃磷等，分類(lèi)中的2、3、4、5和7類(lèi)）
第三層次：其它危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)耍ǖ?和9類(lèi)）

第三類(lèi)：專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)駕駛?cè)?/p>

第一層次：總質(zhì)量大于12噸的貨車(chē)和半掛牽引車(chē)
第二層次：城市專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)輛（如吊車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)等）
第三層次：具有從業(yè)資格證的普通貨運(yùn)駕駛?cè)?/br>

第四類(lèi)：其它重點(diǎn)駕駛?cè)?/p>

第一層次：校車(chē)、教練員、營(yíng)改非
第二層次：租賃車(chē)駕駛?cè)?br> 第三層次：低齡駕駛?cè)?、農(nóng)村面包車(chē)

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