我國成品油儲備今年或破題


時間:2012-01-12





  本報訊 隨著我國發(fā)生“油荒”的頻率越來越高,建設(shè)成品油儲備庫的計劃開始進入政府日程表。業(yè)內(nèi)近日傳出消息稱,我國計劃2012年建立成品油儲備體系。


  目前我國已經(jīng)建成四個原油儲備基地,擁有1000萬噸原油儲存能力。但由于成品油儲備庫建設(shè)需要考慮資金、土地、環(huán)保等因素,故成品油儲備體系建設(shè)一直進展緩慢。此次釋放出的提速信號,也被認為是緩解“油荒”的主要舉措。

有分析師表示,建立成品油儲備體系可以在柴油供應(yīng)充裕時進行儲備,待柴油需求呈現(xiàn)季節(jié)性增長時再調(diào)出使用,通過“調(diào)峰”將有助于緩解近年來頻繁發(fā)生的“油荒”現(xiàn)象。因此,成品油儲備庫應(yīng)該建設(shè)在全國容易發(fā)生“油荒”和需求旺盛的地方,比如西南地區(qū)和廣東省。由于成品油資源緊張現(xiàn)象及需求量大小具有較強的區(qū)域性,因此,地方政府介入成品油儲備庫建設(shè)的可能性也較大。實際上,在2011年11月,商務(wù)部已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中提出,逐步探索建立全國聯(lián)網(wǎng)的成品油庫存監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),探索建立柴油地方儲備體系。

不過,不容忽視的是建設(shè)成品油儲備體系的難點:建設(shè)成本和成品油資源問題。有專家認為,單純靠企業(yè)建立成品油商業(yè)儲備體系,初期投資成本會比較大,建設(shè)初期可能會對企業(yè)現(xiàn)金流等產(chǎn)生部分負面影響,而建成之后企業(yè)也要相應(yīng)承擔(dān)一定的穩(wěn)定供應(yīng)責(zé)任。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,2012年我國柴油資源依然處于偏緊狀態(tài),做儲備利用受到限制。雖然在2012年成品油關(guān)稅降低的情況下,我國可能更多地從國外進口成品油,但也遠不能從根本上解決國內(nèi)成品油供需不平衡的問題。數(shù)據(jù)顯示,2011年1~10月我國汽油、柴油、煤油等成品油表觀消費量為2億噸,而當(dāng)期我國成品油凈進口量僅為3322萬噸。△(蓮香)

來源:中國礦業(yè)報



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