今冬天然氣供應仍偏緊，專家稱應多管齊下解氣荒

　　今冬天然氣供應情況如何？專家表示，今年“氣荒”的影響因素并未完全消除，用氣仍將偏緊。

　　從采訪中記者了解到，每逢冬季用氣高峰，地方政府是三番四次地去銷售公司“要氣”，而銷售生產公司已經加足馬力生產，仍然無法緩解供不應求的局面。

　　“氣荒”到底因何產生？

　　“氣荒”主要是由于天然氣供需矛盾，以及峰谷差大和有限的調峰能力造成的。

　　首先是我國已發(fā)現(xiàn)的天然氣資源量總體不足。眾所周知，我國是“富煤、少氣、缺油”的國家，人均天然氣資源量非常少，只相當于世界平均水平的1/7。

　　一方面是資源量有限，另一方面是需求在迅猛上漲。據測算，近10年來中國天然氣產量年均增長13%，天然氣消費量年均增長16%。生產增長速度趕不上消費的增長速度，部分天然氣需要進口，這是導致“氣荒”的主要原因。

　　導致“氣荒”的另一個重要因素是天然氣使用的峰谷差。由于我國天然氣民用居多，因此季節(jié)性變化和區(qū)域性差異很大。比如，華北地區(qū)冬夏峰谷差已經達到5︰1，而北京更是超過10︰1。冬季北京最高峰時日用氣量超過6000萬立方米，而夏天淡季時最低用氣量不到400萬立方米。

　　過去季節(jié)性峰谷差主要出現(xiàn)在北方，如今隨著生活水平提高，南方地區(qū)許多家庭裝上壁掛爐等取暖設備，因此也出現(xiàn)了冬季用氣高峰。

　　為了調節(jié)峰谷差，我國開始了儲氣庫建設，但目前只有大港、金壇等幾座中小型地下儲氣庫，用于調峰的工作量占天然氣總消費量的不足3%，遇到嚴寒天氣調峰能力就會跟不上。

　　還有一個加劇“氣荒”的因素就是價格問題。目前按照熱值來換算，在同等熱值條件下，我國天然氣價格僅相當于原油的25%至30%、電的30%至40%。因此，很多汽車油改氣，出租車寧愿排幾個小時的隊也要加氣。而且由于用天然氣的成本低于煤炭，因此導致一些過去以煤炭為原料的化工企業(yè)也改用天然氣作為原料。這些因素導致天然氣的需求量迅猛上升。

　　上述幾點原因今年并沒有得到根本解決，因此仍會出現(xiàn)“氣荒”現(xiàn)象，據專家測算，今冬用氣缺口在190億立方左右。

　　至于“氣荒”何時會根本消除，專家認為還要從理順價格機制入手，多渠道開源、加大儲氣庫建設，同時加強需求側管理，增強機動性，才能從根本上解決“氣荒”。

來源：經濟日報

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