太倉(cāng)港至美國(guó)西岸航線開通為首條遠(yuǎn)洋航線

　　在“太倉(cāng)龍”號(hào)悠揚(yáng)的汽笛聲中，太倉(cāng)港——美國(guó)西岸航線今天正式開通。這是太倉(cāng)港第一條遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線。

　　太倉(cāng)港—美國(guó)西岸航線由挪威天熙箱運(yùn)有限公司TCC經(jīng)營(yíng)，提供太倉(cāng)港直航美國(guó)洛杉磯港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，每周一班，單程航行時(shí)間為14天。目前，該航線已委托怡和船務(wù)代理香港有限公司為中國(guó)地區(qū)代理。

　　蘇州一直是中國(guó)重要的工業(yè)產(chǎn)區(qū)，但貨物大多運(yùn)往上海出口，因此，太倉(cāng)港此條直航遠(yuǎn)洋航線的開通具有十分明顯的實(shí)際效益，將大大降低蘇州腹地外貿(mào)企業(yè)物流成本。

　　據(jù)介紹，目前，挪威天熙箱運(yùn)有限公司TCC共投入5艘船舶運(yùn)行該航線，每艘船舶運(yùn)力2600箱至2800箱。據(jù)預(yù)測(cè)，單程每標(biāo)箱可節(jié)約物流成本為1000元人民幣，按該航線進(jìn)出口量計(jì)算，每年可為進(jìn)出口企業(yè)節(jié)約物流成本約2億元人民幣。

　　TCC行政總裁牟建濤透露，該航線的推出已受到了蘇州進(jìn)出口企業(yè)的歡迎，今天首航的訂艙率就達(dá)75%，貨主為江、浙、滬的50多家進(jìn)出口企業(yè)。

　　挪威天熙箱運(yùn)有限公司TCC于2009年8月成立，總在丹麥哥本哈根，屬全球首家“廉價(jià)”集箱海運(yùn)公司，以簡(jiǎn)單航線和低回報(bào)率，引進(jìn)全新集裝箱海運(yùn)模式。

　　太倉(cāng)港位于太倉(cāng)東部、長(zhǎng)江入?？谀习?，是江蘇省著力打造的該省第一外貿(mào)大港。目前已開通70多條航線，其中包括近洋航線7條。該港的港域條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)被業(yè)界一致看好，世界前20強(qiáng)班輪公司都已全部在太倉(cāng)港開展了集裝箱業(yè)務(wù)。完）

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