中移動擬收購鐵通資產急補寬帶短板強化單邊格局

　　中國移動急欲改變業(yè)務結構“跛腳”現狀，向固網領域再邁進一步。中移動在日前發(fā)布的2015年中期業(yè)績報告中表示，考慮到公司全業(yè)務戰(zhàn)略發(fā)展需要，為快速獲得固網寬帶核心資源，提高運營管理效率，公司擬議向母公司中移動集團收購中國鐵通集團有限公司的資產和業(yè)務。現時，鐵通為中移動集團的全資子公司。另據中國移動官方消息顯示，中國移動已經啟動2015-2016年光纖光纜產品采購新建部分，計劃集采G.652光纖9452萬芯公里，普通光纜8847.5萬芯公里、非骨架式帶狀光纜659.10萬芯公里、骨架式帶狀光纜314.81萬芯公里。算上省內需求，今年中國移動光纖采購需求輕松突破1億芯公里，占到全世界需求的30%。由此可見，2015年中國移動固網建設開始加速，光纖需求更是不斷飆升。

　　對于中國移動而言，此舉或有助于整合集團內部資源，提高固網寬帶業(yè)務的市場占有率，激發(fā)出固網業(yè)務保有客戶的價值。已經在4G領域一家獨大的中國移動，如今寬帶與4G齊發(fā)力，留給電信聯通趕超的空間又還有多大？寬帶市場正在醞釀深刻變化，新舊格局正在演化，或將打破一直存在的“南電信北聯通”的固網寬帶市場格局。

　　加碼固網急補寬帶短板

　　2015年的寬帶市場注定不平靜。提速降費的外部政策聲音不斷“施壓”，廣電、民資相繼加大拓展力度和入局又讓競爭更加激烈。工信部此前表示，2015年底寬帶接入業(yè)務開放試點城市由16個擴大到30個以上，試點民營企業(yè)超過100家。而在這不斷開放、份額被稀釋的固網寬帶市場，主要參與者的競爭也在加劇。

　　為了實現“寬帶三分天下有其一”的目標，中國移動不斷加碼固網急補寬帶短板。其一，整合內部資源。最新消息顯示，中移動發(fā)布2015年中報時稱，公司擬向母公司中國移動通信集團公司收購中國鐵通資產和業(yè)務。剛剛卸任的中國移動董事長奚國華曾透露，“中國鐵通擁有固網營運牌照，中國移動作為一家全業(yè)務運營公司，自己也應當直接擁有固網運營牌照，戰(zhàn)略層面利于公司長遠發(fā)展，因此向母公司收購鐵通。因為估值比較復雜，需要時間研究，希望可以在今年底完成交易。若中移動收購鐵通，后者將并入上市資產，即將固網寬帶業(yè)務納入上市主體?！?/br>

　　其二，加大固網建設相關方面的采購量。有如中國移動已于近日啟動最大規(guī)模光纖采購。根據測算，其采購需求突破1億芯公里，占到全世界需求的30%，也超出其去年6000萬芯公里光纖的紀錄。在此之前，中國移動則已經啟動2015年光分路器集中采購項目，集采基于PLC技術的光分路器，總需求量約612.3萬套，也超出前兩年的需求。

　　究其原因，中移動有意進一步整合固網資源，直接參與寬帶競爭，同時也欲改變一直以來的發(fā)展不平衡，擺脫單純管道的尷尬。按照相關改革要求，鐵通公司于2008年5月整體并入中國移動通信集團公司，作為其子公司獨立運營，主要從事固網寬帶業(yè)務。但因為各種原因和政策制約，中移動的固網寬帶業(yè)務開展得并不順利，直到2013年12月4日，工信部向中移動發(fā)放固網寬帶牌照，鐵通的地位越發(fā)尷尬。

　　改變業(yè)務結構“跛腳”現狀

　　從三大運營商剛剛發(fā)布的2015年中期財報來看，運營商們今年的日子不好過。中國移動上半年營業(yè)收入3407億元，同比增長4.9%；股東應占利潤為573億元，同比下滑0.8%；中國電信營收1649.53億元，比去年同期下降0.6%，股東應占利潤為109.8億元，較去年同期下降4.0%；中國聯通營收1446.9億元，同比下降3.3%，凈利潤69.9億元，同比上升4.5%。

　　具體比較，營收方面，電信和聯通的營業(yè)收入出現了不同程度的下降，中國移動雖在增長但也未超過5%；利潤方面，電信和移動都出現了同比下滑，只有中國聯通保持著4.5%的增長。

　　在這背后，中移動4G發(fā)展盡管高歌猛進，一家獨大的格局從未改變，但其盈利能力下滑，ARPU持續(xù)下跌、人口紅利不再、競爭激烈、人事動蕩等也暗波涌動。中移動急欲彌補的寬帶短板，正是其業(yè)務結構“跛腳”現狀的如實反映。

　　中移動同時指出，未來面臨三個層面競爭加劇的挑戰(zhàn)。在互聯網競爭層面，運營商面臨互聯網企業(yè)業(yè)務替代、客戶爭奪、網絡旁路和生態(tài)重塑的壓力；在跨界競爭層面，網絡及終端設備制造商正在嘗試進入運營領域；行業(yè)競爭層面，運營商以存量和流量為主的同質競爭進一步加劇，中移動4G領先時間縮短，競爭日益激烈，而客戶需求變化帶來資費政策的調整，也對公司發(fā)展帶來一定影響。

　　而在當前互聯網+的背景下，云計算、大數據等依托寬帶網絡的新興業(yè)務價值凸顯，寬帶業(yè)務發(fā)展滯后或抑制中移動后市的發(fā)展。因此，中移動正在進行一系列的商業(yè)模式和人員架構調整。例如，中國移動在財報中透露，未來公司將堅持“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務、友好界面”的方針，推進移動互聯網發(fā)展，并加快融合通信平臺建設和功能開發(fā)。又如中國移動研究院副院長黃宇紅近日表示，中移動VoLTE商用目標為今年年底全網具備商用條件，各個城市會陸續(xù)根據各自條件進行商用；同時將有超過20款手機支持VoLTE。中移動一系列舉措意在依托融合通信開展新興業(yè)務，增加用戶黏性，從而尋找新的業(yè)務增長點。

　　市場格局或生變

　　關于后續(xù)影響，中國移動加強固網領域的布局并加大投資，固網市場或再掀價格戰(zhàn)，保有用戶的存量競爭將越發(fā)激烈。由于資本實力遠落后于中國移動，其他兩家運營商為了4G網絡建設都放緩了固網側的投資，4G領域一家獨大的中國移動正在挑戰(zhàn)“南電信北聯通”的格局。

　　業(yè)內人士也指出，“對中國電信和中國聯通來說，中國移動進入固網寬帶市場，會對其固網寬帶的發(fā)展產生牽制作用，也會對現有的政企客戶固網業(yè)務拓展產生一定影響；但對國內民營寬帶服務商而言，中國移動進入固網市場可使其有更多選擇，這將在一定程度上提升固網寬帶的競爭水平。”尤其對于中國電信來說，應該發(fā)揮優(yōu)勢，以寬帶為核心加強融合拓展，鞏固有線寬帶業(yè)務的市場主導地位，并在寬帶產品中疊加流量型業(yè)務，促使寬帶增值。

　　在當前流量為王的時代，固網能力和資源的欠缺容易讓運營商陷入為人做嫁衣的尷尬，在發(fā)展4G的同時加大固網寬帶的拓展，以業(yè)務新增點撬動盈利應該成為運營商的必選項。

來源：通信信息報

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