電動自行車下鄉(xiāng)如何加速行業(yè)重新洗牌

　　推動行業(yè)規(guī)范化進程

　　我們知道，目前我國內(nèi)地電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)超過2000家，數(shù)字非常龐大，如果電動自行車掀起了下鄉(xiāng)潮，那么，電動自行車行業(yè)一定需要建立一套更加成熟的行業(yè)規(guī)范來進行約束，才能保證市場的順利進行。

　　“電動自行車下鄉(xiāng)”，不僅是政府對行業(yè)的扶持，政府更是以“投標資質(zhì)”的門檻來軟性的引導電動自行車行業(yè)的發(fā)展。因此，“電動自行車下鄉(xiāng)”必將立竿見影的推動行業(yè)規(guī)范化的進程。

　　影響行業(yè)未來走勢

　　下鄉(xiāng)補貼并非見者有份。國家規(guī)定，只有具有較高知名度和影響力，較高市場占有率，節(jié)能及安全設計、模式、效果等具有較高水平，符合國家環(huán)保標準，適應農(nóng)村消費環(huán)境，質(zhì)量和功能適合農(nóng)民使用，具有較強的維修服務能力，維修網(wǎng)點覆蓋率能夠滿足農(nóng)民對售后服務要求的企業(yè)，才有可能被列入下鄉(xiāng)補貼范疇。下鄉(xiāng)補貼是一只無形的手，悄然影響著行業(yè)的走勢。

　　對在業(yè)內(nèi)口碑好，質(zhì)量好，服務好的企業(yè)來說，這是一次更上一層樓的機遇。而對于一味追求低廉價格，質(zhì)量不過關，售后無保障的企業(yè)來說，電動自行車下鄉(xiāng)則更像是壓頂泰山。強者愈強，弱者愈弱的形式將逐漸浮上水面。行業(yè)的洗牌，很可能將在這次下鄉(xiāng)的大潮中完成。

　　江蘇自行車協(xié)會理事長陸金龍分析認為，“沒有中標的企業(yè)得不到價格補貼，拼價格的空間肯定被壓縮。國家補貼政策出臺，釋放的是支持電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極信號”。

　　而無錫市經(jīng)貿(mào)委有關人士分析：部分企業(yè)因為沒有核心競爭力，優(yōu)勢遞減。有品牌優(yōu)勢、品質(zhì)優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢的“三優(yōu)企業(yè)”，與打價格戰(zhàn)、低價競爭、消費者投訴多的企業(yè)分道揚鑣，將成為行業(yè)這一兩年里的一大特點?！皟r格戰(zhàn)”在電動自行車列入下鄉(xiāng)補貼范疇的新環(huán)境下是無法進行的。更多優(yōu)質(zhì)的企業(yè)會將資金投入到產(chǎn)品質(zhì)量的提高和服務質(zhì)量的提高上。這對電動自行車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。

　　因此，從某種意義上來說，電動自行車列入下鄉(xiāng)目錄或?qū)⑹剐袠I(yè)競爭從簡單的價格戰(zhàn)，逐步演化為綜合品牌實力的競爭。電動自行車行業(yè)集中度也會越來越高，市場將向品牌化發(fā)展，小品牌和雜牌的數(shù)量和市場份額將逐漸下降，知名品牌逐漸占據(jù)并主導市場。

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