電商博弈漸入深水區(qū) 供應(yīng)商爭奪戰(zhàn)拉開大幕


作者:王曉晴    時間:2013-07-02





  騰訊在電商業(yè)務(wù)上經(jīng)常被嘲諷“起了大早趕了晚集”,但近兩年借道易迅一改頹勢,迅速崛起,在今年甚至提出“彎道超車”,意欲追趕天貓京東。此次首度舉辦供應(yīng)商大會,則讓業(yè)界嗅到其更大的野心,要知道,在電商價格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)疲態(tài)盡顯的當(dāng)下,供應(yīng)鏈管理成為電商巨頭們的新“命門”,誰掌握了供應(yīng)商和渠道,誰才能真正成為行業(yè)內(nèi)的老大。

  電商顛覆現(xiàn)有零售業(yè)態(tài)

  從去年以來,實(shí)體零售受到整個宏觀經(jīng)濟(jì)的影響而不斷面臨困境。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅李寧、匹克、特步等七八家運(yùn)動品牌去年就關(guān)閉了4000-5000 家門店,而傳統(tǒng)的強(qiáng)勢渠道蘇寧和國美銷售額也大幅下降。但硬幣的另一面則是,2012年網(wǎng)絡(luò)零售總額突破1.3萬億元,占同期社會零售總額的接近6%,網(wǎng)購規(guī)模增速達(dá)到同期社會零售總額增速的4.7倍。

  對于造成這種現(xiàn)象的原因,易迅CEO卜廣齊分析,目前中國線下流通產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)到消費(fèi)之間中間環(huán)節(jié)太多,普遍效率低下。“由于信息流割裂,品牌廠商根本無法準(zhǔn)確預(yù)測銷售規(guī)模,大量的貨都被積壓到了渠道,不僅占用了倉儲和資金,也無法及時收到消費(fèi)者的需求反饋。”

  電子商務(wù)的發(fā)展正在加速改變這種格局。統(tǒng)計表明,目前在服裝、化妝品、3C等領(lǐng)域,網(wǎng)購滲透率都已經(jīng)超過了15%,家電也超過了6%。分析預(yù)計,未來的零售業(yè)態(tài)將出現(xiàn)門店、賣場等零售終端與大型電子商務(wù)零售平臺共存的局面,但供應(yīng)鏈將會越來越集中,出現(xiàn)不同零售終端將與電子商務(wù)平臺共享一個供應(yīng)鏈體系的情況。而且,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)零售的顛覆將更加突出地體現(xiàn)在通過信息化的手段提升流通效率上?;诖髷?shù)據(jù)的生產(chǎn)計劃和銷售預(yù)測、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈金融都將成為未來的發(fā)展方向,并給予流通行業(yè)注入更多的活力。

  前三競爭仍存變數(shù)

  網(wǎng)購的巨大空間驅(qū)使電商行業(yè)飛速發(fā)展,天貓、京東等巨頭雖然有領(lǐng)先優(yōu)勢,但鹿死誰手仍未有定論,電商市場格局仍在動態(tài)變化中。不過,普遍的認(rèn)知是,電商與其他任何市場一樣,最終主導(dǎo)市場的只能是排名前三的平臺企業(yè)和垂直領(lǐng)域的頭名。正是深諳市場的這一殘酷規(guī)則,各路電商才會在這兩年拼命死磕,他們的邏輯是:如果不在市場高速發(fā)展時搶占最多的地盤,等市場穩(wěn)定時再想顛覆更無機(jī)會。

  在B2C自營平臺排位賽的爭奪中,眼下是京東、天貓占先,但易迅、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)日谘杆倮∑渑c京東、天貓的距離。這其中,易迅最為激進(jìn),背靠騰訊這棵大樹,既不缺錢又不缺流量,近兩年快速從華東走向全國,對京東構(gòu)成強(qiáng)大威脅。騰訊電商CEO吳宵光在5月樂觀預(yù)計,騰訊電商業(yè)務(wù)近兩年的小步快跑中已經(jīng)調(diào)整好方向,現(xiàn)在已經(jīng)在正確的跑道上,在接下來的1-2年中,會更有耐心更聰明地找到彎道超車的機(jī)會。

  從一些細(xì)節(jié)上也可以看出現(xiàn)下電商行業(yè)競爭的激烈程度,為了擴(kuò)大影響力,天貓、京東紛紛更改域名,易迅也不落后,緊隨京東腳步,日前將域名切換為雙拼yixun.com。吳宵光坦承,從體量上看,易迅與阿里京東還有不小的差距,但電商市場遠(yuǎn)未飽和,未來B2C主流化是明顯的趨勢,而B2C相對單邊市場的特性能更好地發(fā)揮騰訊的流量和產(chǎn)品運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn),電商無疑將是未來騰訊業(yè)務(wù)增長的新動力。

  變“零供之爭”為“零供共生”

  正是因?yàn)橛幸籽高@些追趕者,電商競爭更顯激烈,眼下,戰(zhàn)火又燒至后臺,對供應(yīng)商的爭奪成為新的目標(biāo)。

  在傳統(tǒng)零售或者現(xiàn)在的電商平臺上,品牌廠商和渠道之間往往是利益的博弈關(guān)系,甚至有電商企業(yè)為了追求增長速度,“零供之爭”時常在電商行業(yè)上演。

  不過,換了新打法的電商企業(yè)正在試圖改變這一現(xiàn)狀。易迅在供應(yīng)商大會上就放言,要開放包括供應(yīng)鏈金融在內(nèi)的四大平臺,試圖與品牌廠商建立起一種 “共生”關(guān)系。卜廣齊透露,易迅將面向品牌廠商群體打造開放透明的云流通生態(tài)體系,構(gòu)建包括整合供應(yīng)鏈平臺、大數(shù)據(jù)平臺、統(tǒng)一開放的物流平臺、供應(yīng)鏈金融平臺在內(nèi)的四大核心平臺。在供應(yīng)鏈方面,易迅將會不斷放大B2C的業(yè)務(wù)規(guī)模,建立一個有影響力的供應(yīng)鏈體系,并利用這個平臺來對接品牌廠商和多元化的零售終端。在大數(shù)據(jù)方面則會全面向品牌廠商開放數(shù)據(jù)信息,幫助品牌廠商提升經(jīng)營效率。

  不止是易迅,排名稍靠前的電商都在極力拉攏供應(yīng)商。阿里巴巴集團(tuán)秘書長邵曉峰稱,大家爭奪的是未來三年以后對后端供應(yīng)商的控制權(quán),誰最終控制了供應(yīng)商的管理,誰才能在這個行業(yè)里做老大。有電商分析人士認(rèn)為,電商供應(yīng)鏈遲早有一場大戰(zhàn),對供應(yīng)商來說,已不是選擇哪家平臺進(jìn)行合作,而是要加入哪個供應(yīng)鏈的問題,而金融服務(wù),則是供應(yīng)鏈的重要黏性環(huán)節(jié),是物流、支付等供應(yīng)鏈資源整合能力的集中體現(xiàn)。

來源: 深圳特區(qū)報 王曉晴



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