兩巨頭要求提價(jià)，成品油價(jià)或再度上調(diào)

　　近期國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)陷入調(diào)價(jià)之后的疲態(tài)已讓中石油、中石化兩大巨頭坐不住了。上周四（4月29日）兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價(jià)，以遏制目前成品油市場(chǎng)下跌勢(shì)頭。

　　截至5月3日，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率 （基準(zhǔn)期4月12日）已達(dá)到。分析師認(rèn)為，國(guó)家發(fā)改委后期有望繼續(xù)上調(diào)成品油最高零售限價(jià)，這也為兩大巨頭提價(jià)提供了足夠的空間。

　　提價(jià)支撐成品油市場(chǎng)走高

　　中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一位市場(chǎng)研究員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，由于目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格，兩大公司認(rèn)為嚴(yán)重偏低，4月29日就開(kāi)會(huì)決定上推價(jià)格，預(yù)計(jì)后期還會(huì)繼續(xù)提價(jià)。

　　4月最后一周，國(guó)際原油繼續(xù)反彈，但國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)表現(xiàn)微弱跌勢(shì)，兩公司因仍有部分地區(qū)4月底降價(jià)促銷，成交量環(huán)比明顯放大。因終端用戶、中間商開(kāi)始新一輪補(bǔ)貨，柴油需求增長(zhǎng)表現(xiàn)明顯；旅游旺季拉開(kāi)序幕，加油站零售銷量增長(zhǎng)明顯。

　　“兩大集團(tuán)要求各省市分公司適度提價(jià)，以遏制市場(chǎng)下跌勢(shì)頭，緩解買方看跌情緒，成品油銷售市場(chǎng)才有一定轉(zhuǎn)機(jī)。”上述研究人士說(shuō)道。

　　截至3月末，國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)存總量為1854萬(wàn)噸，環(huán)比下滑6%。其中汽油625萬(wàn)噸，環(huán)比下跌2%；柴油1058萬(wàn)噸，環(huán)比下滑8%；該數(shù)據(jù)顯示2010年以來(lái)中國(guó)成品油庫(kù)存首次出現(xiàn)下滑。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒介紹，提價(jià)才是支撐市場(chǎng)走高最為直接的因素，29日，華南、華東、沿江等地區(qū)已接到口頭提價(jià)消息。在此影響下，近期國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格有望出現(xiàn)反彈。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解到，5月4日，全國(guó)各地93#汽油和柴油批發(fā)價(jià)只有漲沒(méi)有跌。其中，93#汽油北京每噸上漲了200元，山東上漲了250元；柴油湖南、湖北每噸上漲100元。

　　前述市場(chǎng)研究人士稱，國(guó)際市場(chǎng)成品油價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)，吸引國(guó)內(nèi)資源外流。鑒于國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格嚴(yán)重偏低，預(yù)計(jì)兩大集團(tuán)會(huì)繼續(xù)提價(jià)。長(zhǎng)線看，隨著各行業(yè)成品油需求量的增長(zhǎng)，價(jià)格將逐步走高。若有原油反彈的配合，國(guó)內(nèi)成品油上漲空間更大。

　　成品油價(jià)或再度上調(diào)

　　截至5月3日，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率 （基準(zhǔn)期4月12日）已達(dá)到5.67%，卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱認(rèn)為，發(fā)改委先前規(guī)定的兩個(gè)必須調(diào)價(jià)條件之一已經(jīng)達(dá)到，而另一必須條件也只是時(shí)間問(wèn)題了。

　　但是，《石油價(jià)格管理辦法 （試行）》中的規(guī)定，當(dāng)國(guó)際三地原油價(jià)格高于80美元的時(shí)候，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。

　　截至上周末，國(guó)際三地平均價(jià)格84.24美元，連續(xù)22個(gè)工作日三地原油移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)83.61美元，變化率為5.32%。朱春凱稱，這表明國(guó)家這個(gè)時(shí)候不會(huì)再按前期的 “22+4%”原則在5月14日過(guò)后，再次上調(diào)成品油價(jià)格。

　　不過(guò)，朱春凱分析，如果利潤(rùn)壓縮為零仍然不及原油上漲帶來(lái)的“煉油成本”上升幅度，加之國(guó)家財(cái)政近期因玉樹(shù)地震、世博會(huì)、干旱支出過(guò)大，對(duì)于兩大公司煉油環(huán)節(jié)補(bǔ)貼將會(huì)比較保守或者滯后，這會(huì)打壓兩公司煉油積極性。因此，國(guó)家還是會(huì)酌情上調(diào)成品油價(jià)格，只是幅度以及時(shí)間將會(huì)慎重考慮。

　　息旺能源分析師廖凱舜預(yù)計(jì)，如按4%~5%的變化率調(diào)整，調(diào)價(jià)漲幅或在200元/噸以下；如按5%~7%左右調(diào)整，漲幅或在300元/噸以下。

　　朱春凱認(rèn)為，再次上調(diào)最高零售限價(jià)后，兩公司肯定會(huì)抓住不可多得的良機(jī)，大幅提高煉廠開(kāi)工率，增加成品油產(chǎn)出；另一方面，零售最高限價(jià)的上調(diào)，也將為其提價(jià)提供足夠的空間。（每經(jīng)記者 喻春來(lái) 發(fā)自北京）

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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